今週の相場状況：一進一退 2026年10月17日集計のジムニーシエラ買取相場速報

スズキ ジムニーシエラの買取相場

今回集計（9月20日〜10月17日）は、値を上げた年式と下げた年式が入り混じった。前回集計（9月13日〜10月10日）で下げていた6年落ち2020年式は約190万円へ約7万円の上昇に転じ、逆に1年落ち2025年式は約217万円で約3万円の下落である。最新週（10月11日〜10月17日）の平均売却予想額は約218万円で前週比104%と、9月20日〜9月26日の約214万円を上回る水準まで値を上げてきた。

年式ごとに見ると向きはきれいに並んでいない。当年式2026年式は約263万円で約2万円、2年落ち2024年式は約221万円で約2万円の上昇、一方で3年落ち2023年式は約228万円で約2万円、5年落ち2021年式は約189万円で約2万円の下落である。4年落ち2022年式は約235万円で前回とほぼ変わらない。査定件数が最も厚いのは3年落ち2023年式と2年落ち2024年式で、相場の重心はこの2つの年式が置かれた220万円台にある。なお9年落ち2017年式は約123万円、11年落ち2015年式は約85万円、12年落ち2014年式は約38万円だが、いずれも件数が1〜3件と少なく参考程度にとどめたい。

上げ下げの幅はいずれも数万円で、12週を通じても約201万〜222万円の範囲を行き来しており、水準が崩れる動きは出ていない。ただ6年落ちの上昇と1年落ち・7年落ちの下落のように、隣り合う年式で流れが逆になっている。手放す予定があるなら、自分の年式が前回からどちらへ動いたかを見てから判断したほうがよいだろう。

スズキ ジムニーシエラの買取相場（過去12年落ちまで）

スズキ ジムニーシエラの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーシエラの最新リセールバリュー値（残価率）

JB74W型「ＪＣ」の残価率は、経年4年までは前回集計から大きな変化はない。当年式2026年式が約263万円で110%、4年落ち2022年式が約236万円で113%と、新車価格を上回る水準が続いている。1年落ち2025年式は101%、2年落ち2024年式は102%で、経年4年までは新車価格と同水準か、それ以上の売却予想額が付いている。

一段下がるのは経年5年からで、5年落ち2021年式が約189万円で92%、6年落ち2020年式が約191万円で93%、7年落ち2019年式が約161万円で80%である。このうち6年落ちは前回の89%から水準が上がり、7年落ちは前回の83%から下がった。経年4年までの101〜113%と、経年5年以降の80〜93%とで段差がはっきりしている。

新車価格を超える残価率がこれだけ続く車種はまれで、年数が経っても値が下がりにくい性格が数字に出ている。ジムニーシエラの中古車を狙うなら、相場が新車価格の8割台から9割台に落ち着く経年5〜7年のほうが手が届きやすいだろう。

スズキ ジムニーシエラ JB74W型「ＪＣ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニーシエラの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド