今週の相場状況：緩慢下落 【2026年8月15日集計】トヨタ プリウスの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報
今回集計（7月19日〜8月15日）は査定1,281件・前回比58件増。平均売却予想額は直近週で約74.9万円まで下がり、緩慢な下落が続いている。現行60系は3年落ちで約272万円と持ちこたえているが、経年7年以上は値を下げており、売却判断は早めが優位である。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
トヨタ プリウスの買取相場
今回集計（7月19日〜8月15日）の査定件数は1,281件で、前回集計（7月12日〜8月8日）の1,223件から58件増えた。過去12週間の平均売却予想額は5月31日からの週に付けた約93.3万円を境に水準を下げ続けており、直近週（8月9日〜8月15日）は約74.9万円まで下がっている。前週比では100%と横ばいに止まったが、この2か月あまりは戻りきらないまま下げが続いている。
年式別に見ると、下げが目立つのは経年7年から9年である。2019年式が約2.8万円、2018年式が約2.9万円、2017年式が約2.3万円それぞれ下落した。経年12年以上は2014年式が約0.3万円の下落、2013年式が約2.0万円の上昇と方向が定まらず、20万円台から30万円台で下げ止まっている。
一方で2021年式から2025年式までは前回比で約2万円から5万円の上昇となり、高年式は値を戻している。全体平均が下がり続けている背景には、経年の長い30系の査定件数が増えて構成比が51.0%から52.2%へ上がったことも効いており、年式によって温度差が大きい状況だと言える。なお2026年式は約32万円の下落だが、査定件数シェアが0.4%と極端に少なく、1台の出入りで平均が大きく振れる数字である。
トヨタ プリウスの買取相場（過去15年落ちまで）
| 集計期間：2026年7月19日（日）〜2026年8月15日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス | 1,281 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.4% |
¥3,240,000 |
4,059 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
2.4% |
¥2,959,354 |
16,500 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
3.2% |
¥2,761,219 |
20,258 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
3.8% |
¥2,702,857 |
28,564 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
0.9% |
¥1,916,363 |
53,201 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
1.7% |
¥1,594,090 |
69,397 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
2.5% |
¥1,489,062 |
70,471 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
4.4% |
¥1,335,614 |
85,377 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
5.4% |
¥1,057,101 |
95,470 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
6.6% |
¥983,928 |
96,069 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
11.9% |
¥862,875 |
119,192 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.2% |
¥478,703 |
119,645 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
5.1% |
¥382,615 |
122,537 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
6.3% |
¥331,358 |
134,228 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
8.0% |
¥296,078 |
140,602 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
7.6% |
¥200,206 |
157,373 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
25.6% |
¥202,286 |
149,942 km |
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トヨタ プリウスの買取相場：過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 5月24日〜5月30日 |
354 件 |
¥860,225 |
━ |
| 5月31日〜6月6日 |
311 件 |
¥933,472 |
▲ 109% |
| 6月7日〜6月13日 |
359 件 |
¥883,649 |
▼ 95% |
| 6月14日〜6月20日 |
329 件 |
¥805,227 |
▼ 91% |
| 6月21日〜6月27日 |
308 件 |
¥870,779 |
▲ 108% |
| 6月28日〜7月4日 |
323 件 |
¥837,213 |
▼ 96% |
| 7月5日〜7月11日 |
352 件 |
¥794,602 |
▼ 95% |
| 7月12日〜7月18日 |
262 件 |
¥789,198 |
▶ 99% |
| 7月19日〜7月25日 |
317 件 |
¥846,876 |
▲ 107% |
| 7月26日〜8月1日 |
315 件 |
¥827,555 |
▼ 98% |
| 8月2日〜8月8日 |
329 件 |
¥746,899 |
▼ 90% |
| 8月9日〜8月15日 |
320 件 |
¥749,343 |
▶ 100% |
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トヨタ プリウスの最新リセールバリュー値（残価率）
現行60系MXWH60型のＺは査定76件で、前回の72件から4件増えた。リセールバリュー値は当年式93%、1年落ち82%、2年落ち77%、3年落ち76%となり、1年落ちと3年落ちが前回よりそれぞれ1ポイント上がっている。新車価格370.0万円に対して3年落ちで約279.8万円と、3年経っても4分の3以上の価値が残る計算になる。
4WDのMXWH65型Ｚは査定10件にとどまった。1年落ちが79%、2年落ちが74%、3年落ちが73%で、1年落ちは前回の83%から、2年落ちは79%からそれぞれ下がっている。ただし1台の条件差で平均が動く件数であり、この上下をそのまま相場の変化と受け取らないほうがよい。
3年落ちで7割台半ばを保つ残価率は国産登録車としては高い部類に入るが、車種全体の平均はじわじわと水準を下げている。高年式のうちに手放すなら早めに動くのが得策で、買う側から見れば追加の値下がりを待てる状況である。
トヨタ プリウス MXWH60型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年7月19日（日）〜2026年8月15日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス MXWH60型 Ｚ | 76 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 387.1万円 |
¥3,610,000 |
93% |
| 1年落ち | 2025年式 | 387.1万円 |
¥3,164,117 |
82% |
| 2年落ち | 2024年式 | 370.0万円 |
¥2,866,956 |
77% |
| 3年落ち | 2023年式 | 370.0万円 |
¥2,797,941 |
76% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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トヨタ プリウス 4WD MXWH65型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年7月19日（日）〜2026年8月15日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス MXWH65型 Ｚ | 10 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 407.1万円 |
¥3,215,000 |
79% |
| 2年落ち | 2024年式 | 392.0万円 |
¥2,901,666 |
74% |
| 3年落ち | 2023年式 | 392.0万円 |
¥2,880,000 |
73% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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トヨタ プリウス 代表的な型式（モデル）の買取相場
現行型5代目60系MXWH60型は査定95件で、前回比で5件増えた。2025年式が約301.7万円で約2.4万円、2024年式が約283.4万円で約6.0万円、2023年式が約272.1万円で約2.2万円と、主要な3つの年式がそろって前回比で上昇している。査定件数の44.2%を占める2023年式が上を向いており、現行モデルは今のところ下げの流れから外れている。
4代目50系ZVW51型は査定182件だった。2022年式が約194.2万円で約4.7万円、2021年式が約158.3万円で約2.1万円、2020年式が約151.8万円で約2.2万円それぞれ上昇した一方、2017年式は約4.2万円、2019年式は約1.6万円の下落となっている。経年4年から6年は値を戻しているが、経年7年を超えると弱さが出ており、同じ50系でも年式で明暗が分かれる。
3代目30系ZVW30型は査定669件と全体のおよそ半分を占めるが、2013年式が約2.0万円の上昇、2015年式が約1.8万円の下落とほぼ横ばいで推移した。2代目20系NHW20型も査定46件で、19万円台から30万円台にとどまり、経年16年を超える車両でも下値は固い。全体としては値を下げる年式のほうが多く、経年7年以上で売却を考えているなら早めに動きたいところである。
トヨタ プリウス 現行型5代目 60系 MXWH60型の買取相場
| 集計期間：2026年7月19日（日）〜2026年8月15日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス MXWH60型 | 95 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
4.2% |
¥3,187,500 |
4,982 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
24.2% |
¥3,016,521 |
14,265 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
27.4% |
¥2,833,846 |
18,987 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
44.2% |
¥2,721,190 |
29,788 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ プリウス 4代目 50系 ZVW51型の買取相場
| 集計期間：2026年7月19日（日）〜2026年8月15日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス ZVW51型 | 182 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
4.9% |
¥1,942,222 |
56,337 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
11.5% |
¥1,582,857 |
69,794 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
16.5% |
¥1,517,666 |
66,535 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
23.1% |
¥1,341,666 |
84,385 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
6.0% |
¥1,256,363 |
71,965 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
7.1% |
¥947,692 |
101,545 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
28.6% |
¥936,346 |
104,305 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
2.2% |
¥602,500 |
159,120 km |
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トヨタ プリウス 3代目 30系 ZVW30型の買取相場
| 集計期間：2026年7月19日（日）〜2026年8月15日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス ZVW30型 | 669 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.3% |
¥427,380 |
114,662 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
9.7% |
¥382,615 |
122,537 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
12.1% |
¥331,358 |
134,228 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
15.2% |
¥296,078 |
140,602 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
14.5% |
¥200,206 |
157,373 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
22.9% |
¥196,601 |
153,570 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
19.3% |
¥186,821 |
144,821 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ プリウス 2代目 20系 NHW20型の買取相場
| 集計期間：2026年7月19日（日）〜2026年8月15日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ プリウス NHW20型 | 46 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 16年落ち | 2010年式 |
8.7% |
¥302,500 |
199,642 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
17.4% |
¥305,000 |
121,023 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
15.2% |
¥297,142 |
133,917 km |
| 19年落ち | 2007年式 |
13.0% |
¥296,666 |
176,256 km |
| 20年落ち | 2006年式 |
21.7% |
¥237,000 |
140,037 km |
| 21年落ち | 2005年式 |
10.9% |
¥214,000 |
137,231 km |
| 22年落ち | 2004年式 |
8.7% |
¥195,000 |
201,418 km |
| 23年落ち | 2003年式 |
4.3% |
¥220,000 |
174,498 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ プリウス
平均売却予想額（買取相場）過去12か月の推移