今週の相場状況:小康状態 【2026年9月12日集計】スズキ ジムニーシエラの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(8月16日〜9月12日)の相場は小康を保つ状態が続き、平均売却予想額は約213万円で前回比ほぼ横ばい(査定200件・前回比5件減)。3年落ちの2023年式は約8万円下げた一方、2026年式は約5万円上げており、手放す時期の読みは年式で分かれている。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
スズキ ジムニーシエラの買取相場
今回集計の平均売却予想額は約213万円で、前回集計(8月9日〜9月5日)とほぼ同じ水準にある。最新週(9月6日〜9月12日)は約211万円で、前週比97%とやや下げた。過去12週間で最も低かったのは8月2日〜8月8日の約201万円である。その後は上げ下げを交互に繰り返しながら、約206万〜219万円の範囲で推移している。
年式ごとに見ると、査定件数シェアが最も大きい2023年式が約8万円下落し、2022年式も約2万円下げた。一方で2026年式は約5万円、2020年式と2019年式はそれぞれ約2万円上昇しており、2025年式と2024年式はほぼ横ばいである。2016年式は約20万円上がっているが、台数が少なく1台の出入りで平均が振れるため、実勢とは見なしにくい。
台数の多い年式では、下げた年式と上げた年式が入り混じり、動きはいずれも1桁万円にとどまっている。8月上旬に下げたあとも相場は大きく崩れず、落ち着いた動きが続いていると見てよいだろう。2023年式は下げたとはいえ高い水準にある。手放す予定があるなら、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。
スズキ ジムニーシエラの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年8月16日(日)〜2026年9月12日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーシエラ | 200 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.0% |
¥2,523,333 |
2,575 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
9.5% |
¥2,284,736 |
8,852 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
18.5% |
¥2,201,351 |
20,755 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
24.0% |
¥2,372,083 |
28,151 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
12.0% |
¥2,446,250 |
36,175 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
8.0% |
¥1,980,000 |
39,787 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
11.0% |
¥1,889,545 |
51,683 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
8.5% |
¥1,788,823 |
54,928 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
1.5% |
¥1,536,666 |
84,147 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
0.5% |
¥1,100,000 |
75,396 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
0.5% |
¥1,120,000 |
63,773 km |
| 11年落ち | 2015年式 | — | — | — |
| 12年落ち | 2014年式 |
1.0% |
¥610,000 |
150,422 km |
| 13年落ち | 2013年式 | — | — | — |
| 14年落ち | 2012年式 |
0.5% |
¥650,000 |
62,230 km |
| 15年落ち | 2011年式 | — | — | — |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
1.5% |
¥486,666 |
77,857 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
スズキ ジムニーシエラの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーシエラ | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 6月21日〜6月27日 |
42 件 |
¥2,278,571 |
━ |
| 6月28日〜7月4日 |
45 件 |
¥2,226,444 |
▼ 98% |
| 7月5日〜7月11日 |
40 件 |
¥2,331,000 |
▲ 105% |
| 7月12日〜7月18日 |
52 件 |
¥2,228,653 |
▼ 96% |
| 7月19日〜7月25日 |
47 件 |
¥2,155,531 |
▼ 97% |
| 7月26日〜8月1日 |
42 件 |
¥2,221,666 |
▲ 103% |
| 8月2日〜8月8日 |
33 件 |
¥2,007,878 |
▼ 90% |
| 8月9日〜8月15日 |
52 件 |
¥2,115,000 |
▲ 105% |
| 8月16日〜8月22日 |
46 件 |
¥2,187,608 |
▲ 103% |
| 8月23日〜8月29日 |
48 件 |
¥2,060,625 |
▼ 94% |
| 8月30日〜9月5日 |
59 件 |
¥2,164,237 |
▲ 105% |
| 9月6日〜9月12日 |
47 件 |
¥2,109,787 |
▼ 97% |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | |||
スズキ ジムニーシエラの最新リセールバリュー値(残価率)
JB74W型「JC」の残価率は、2022年式が117%、2023年式が114%、2026年式が111%で、新車価格を上回る水準を保っている。2025年式は105%、2024年式は102%である。経年5年の2021年式は97%、2020年式と2019年式は92%で、2018年式になると76%まで下がる。
前回集計と比べると、2023年式は約8万円下落し、残価率は118%から114%へ下がった。2022年式も118%から117%へわずかに下げている。2019年式は約4万円上昇して92%となった。2026年式は約17万円上がって111%となったが、当年式は台数が少なく、1台の出入りで平均が大きく振れる点に注意が必要である。
経年4年以内の年式は、いずれも相場が新車価格を上回っており、高年式は中古でも安くは買えない。ジムニーシエラの中古車を狙うなら、相場が新車価格の9割程度に落ち着く経年6〜7年の2020年式・2019年式が手頃だろう。
スズキ ジムニーシエラ JB74W型「JC」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月16日(日)〜2026年9月12日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニーシエラ JB74W型 JC | 182 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 238.6万円 |
¥2,648,000 |
111% |
| 1年落ち | 2025年式 | 218.3万円 |
¥2,284,736 |
105% |
| 2年落ち | 2024年式 | 218.3万円 |
¥2,218,484 |
102% |
| 3年落ち | 2023年式 | 208.4万円 |
¥2,383,404 |
114% |
| 4年落ち | 2022年式 | 208.4万円 |
¥2,446,250 |
117% |
| 5年落ち | 2021年式 | 205.7万円 |
¥1,986,666 |
97% |
| 6年落ち | 2020年式 | 205.7万円 |
¥1,889,545 |
92% |
| 7年落ち | 2019年式 | 202.0万円 |
¥1,856,428 |
92% |
| 8年落ち | 2018年式 | 202.0万円 |
¥1,536,666 |
76% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
スズキ ジムニーシエラの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
スズキ ジムニーシエラ
平均売却予想額(買取相場)過去12か月の推移
