今週の相場状況：相場安定 2026年10月3日集計のジムニーシエラ買取相場速報

スズキ ジムニーシエラの買取相場

今回集計（9月6日〜10月3日）は値動きの幅が小さい4週間だった。前回集計（8月30日〜9月26日）と比べても水準はほぼ変わらず、最新週（9月27日〜10月3日）の平均売却予想額は約208万円で前週比97%、その前の週の約214万円から小幅に下げている。8月2日〜8月8日の約201万円を下回る週は出ておらず、大きく崩れる動きはない。

年式ごとに見ると、下げた年式のほうが多い。1年落ち2025年式は約224万円で約3万円、2年落ち2024年式は約219万円で約3万円、3年落ち2023年式は約230万円で約2万円の下落である。7年落ち2019年式は約171万円で約8万円下げ、下げ幅はこの年式が最も大きい。一方で5年落ち2021年式は約196万円で約2万円上げ、6年落ち2020年式と当年式2026年式は前回とほぼ変わらない。査定件数は197件で前回より23件少ないが、金額の水準そのものは保たれている。

下げた年式と上げた年式が入り混じり、動いた幅はいずれも数万円にとどまる。この状態が続くなら手放す予定があっても急ぐ必要はなく、実際の買取査定額を確かめてから判断したい。ジムニーシエラの中古車を探しているなら、相場が新車価格を上回る高年式はいまも値ごろ感に乏しく、新車価格を下回る経年5〜7年のほうが選びやすいだろう。

スズキ ジムニーシエラの買取相場（過去15年落ちまで）

スズキ ジムニーシエラの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーシエラの最新リセールバリュー値（残価率）

残価率は今回も高い水準が続いている。JB74W型「ＪＣ」は当年式2026年式から4年落ち2022年式までが101〜115%で、新車価格を上回る年式が並ぶ。前回集計から1ポイント前後下がった年式が目立つものの、表全体の水準としては変わっていない。

経年が進むと水準は下がり、5年落ち2021年式が96%、6年落ち2020年式が90%、7年落ち2019年式が83%である。7年落ちは前回の89%から6ポイント下がった一方、5年落ちは前回の94%を上回っており、経年5年以降は年式ごとの強弱が出やすい。

新車価格を上回る年式がこれだけ並ぶ車種は多くない。高年式を手放すなら、水準の高いうちに査定に出しやすい状況が続くと言える。ジムニーシエラの中古車を狙うなら、高年式は中古でも安くは買えないため、新車価格を下回る経年5年以上に目を向けたほうがよさそうだ。

スズキ ジムニーシエラ JB74W型「ＪＣ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニーシエラの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド