今週の相場状況：小康状態 【2026年8月15日集計】スズキ ジムニーシエラの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

スズキ ジムニーシエラの買取相場

今回集計（7月19日〜8月15日）の査定件数は174件で、前回集計（7月12日〜8月8日）と同数である。内訳では経年1年・5年・6年・7年の比率が高まり、これまで流通の中心だった経年2〜3年の比率が下がった。件数で重み付けした平均売却予想額は約213万円で、前回の約217万円から約3万円下がったものの、動きとしては小さい。

週ごとの推移を見ると、7月5日〜11日の233.2万円を頂点に下げが進み、8月2日〜8日には200.9万円まで落ち込んだ。ただし最新週（8月9日〜15日）は52件・211.3万円と前週比105%で持ち直しており、下げはいったん止まった格好だ。12週を通して見ても200万円台前半から230万円台での上下動が続いており、一方向には振れていない。

年式別では、経年6年（2020年式）が約9.6万円、経年4年（2022年式）が約5.8万円、経年7年（2019年式）が約4.8万円、経年3年（2023年式）が約4.0万円下がった一方、経年5年（2021年式）は約3.3万円、経年8年（2018年式）は約3.5万円の上昇である。経年2年（2024年式）はほぼ横ばいで、上げと下げが混在している。当年式は約24万円の下落ながら4件のみの集計であり、1台の出入りで大きく振れる点には注意したい。売りを急ぐ必要はなく、年式ごとの動きを見ながら時期を選びたいところである。

スズキ ジムニーシエラの買取相場（過去15年落ちまで）

スズキ ジムニーシエラの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーシエラの最新リセールバリュー値（残価率）

現行JB74W型「ＪＣ」の集計は151件で、前回の154件から3件減った。残価率は経年3年（2023年式）が120%、経年4年（2022年式）が119%と新車価格を上回る水準を保っている。前回はいずれも122%だったため頂点はわずかに低くなったが、100%超えという位置は変わっていない。

高年式側は当年式が103%、1年落ちが104%、2年落ちが105%と、いずれも100%を超えている。当年式の残価率が前回の113%から下がったのは245.0万円という1台単位の査定額に左右された結果で、方向感は経年1〜4年の推移で読みたい。一方で経年が進んだ側は下げが目立ち、経年6年（2020年式）は98%から94%へ、経年7年（2019年式）は92%から89%へ低下した。

買う側から見ると、経年3〜4年は新車価格を超えたままで割高感が残り、条件面で折り合いをつけられるかが勝負になる。値ごろ感を求めるなら、残価率が下がってきた経年6〜7年（2019年式〜2020年式）が現実的だ。売る側は、100%超えが続く経年4年までであれば慌てる必要はないと言える。

スズキ ジムニーシエラ JB74W型「ＪＣ」のリセールバリュー値（残価率）