今週の相場状況:相場上昇 【2026年5月30日集計】スズキ ジムニーの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(5月3日〜5月30日)は査定479件・前回比+16件と件数を伸ばし、相場は上昇に振れた。現行JB64W型は主要な年式が前回比で約3万円前後上向き、最新週の平均も約124万円と直近12週で最も高い。売却には追い風が吹いており、早めの動きが優位と言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
スズキ ジムニーの買取相場
今回集計(5月3日〜5月30日)の査定件数は479件で、前回集計の463件から16件増えた。直近12週の推移では、最新週(5月24日〜30日)の平均が約124万円と、この3か月で最も高い水準に達している。4月下旬以降は週ごとに上下しながらも全体として値を上げており、相場が上向きであることがうかがえる。
年式別では、高年式ほど高値で取引される傾向が明確である。当年式の2026年式が約208万円、1年落ちの2025年式が約186万円、2年落ちの2024年式が約179万円と、新しい車両は180万〜200万円台の高値を保っている。一方で経年10年以上の車両は値を下げ、2005年式以前は約16万円と、年式による差は大きい。
もっともジムニーは年式が古くても値が大きく崩れにくいのが特徴で、低年式でも一定の値が付きやすい。全体としては高年式を中心に値を上げており、相場が動いているうちに早めに手放すのが優位と言える。
スズキ ジムニーの買取相場(過去20年落ちまで)
| 集計期間:2026年5月3日(日)〜2026年5月30日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー | 479 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
1.3% |
¥2,083,333 |
610 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
5.8% |
¥1,863,571 |
7,727 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
9.4% |
¥1,794,444 |
16,461 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
9.2% |
¥1,725,454 |
23,685 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.7% |
¥1,815,945 |
29,022 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
7.5% |
¥1,569,444 |
42,611 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
8.6% |
¥1,486,097 |
54,933 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.1% |
¥1,408,965 |
52,712 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
3.1% |
¥1,266,666 |
59,002 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
2.1% |
¥894,000 |
77,232 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.7% |
¥881,538 |
70,107 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
2.5% |
¥743,333 |
95,321 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
3.5% |
¥700,588 |
91,087 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
3.1% |
¥678,666 |
88,350 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
2.5% |
¥606,666 |
83,836 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
2.7% |
¥449,230 |
112,584 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
1.5% |
¥587,142 |
92,312 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
2.1% |
¥414,000 |
94,786 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
1.9% |
¥325,555 |
118,966 km |
| 19年落ち | 2007年式 |
2.7% |
¥273,076 |
123,009 km |
| 20年落ち | 2006年式 |
1.0% |
¥228,000 |
101,465 km |
| 21年落ち以上 | 2005年式以前 |
12.9% |
¥161,451 |
146,436 km |
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スズキ ジムニーの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 3月8日〜3月14日 |
121 件 |
¥963,388 |
━ |
| 3月15日〜3月21日 |
131 件 |
¥1,115,114 |
▲ 116% |
| 3月22日〜3月28日 |
109 件 |
¥1,132,018 |
▶ 102% |
| 3月29日〜4月4日 |
90 件 |
¥1,127,888 |
▶ 100% |
| 4月5日〜4月11日 |
113 件 |
¥1,059,823 |
▼ 94% |
| 4月12日〜4月18日 |
96 件 |
¥1,032,500 |
▼ 97% |
| 4月19日〜4月25日 |
102 件 |
¥1,065,686 |
▲ 103% |
| 4月26日〜5月2日 |
106 件 |
¥1,164,433 |
▲ 109% |
| 5月3日〜5月9日 |
115 件 |
¥1,101,130 |
▼ 95% |
| 5月10日〜5月16日 |
117 件 |
¥1,189,230 |
▲ 108% |
| 5月17日〜5月23日 |
125 件 |
¥1,112,720 |
▼ 94% |
| 5月24日〜5月30日 |
122 件 |
¥1,240,819 |
▲ 112% |
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スズキ ジムニーの最新リセールバリュー値(残価率)
現行JB64W型「XC」は218件と母数も多く、残価率が際立って高い。当年式で96%、4年落ちの2022年式に至っては97%と、新車価格の9割超を保つ年式が並ぶ。前回集計と比べても多くの年式で1〜2ポイント上向いており、もともと高い残価率がさらに底堅さを増している。
同じJB64W型でも「XL」は47件と母数が小さく、1〜2台の出入りで数値が振れやすい点には注意したい。それでも4年落ちの2022年式が95%と高く、現行型全体として残価の高さは共通している。
スズキ ジムニー JB64W型「XC」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年5月3日(日)〜2026年5月30日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー JB64W型 XC | 218 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 216.0万円 |
¥2,083,333 |
96% |
| 1年落ち | 2025年式 | 200.2万円 |
¥1,890,000 |
94% |
| 2年落ち | 2024年式 | 200.2万円 |
¥1,813,902 |
91% |
| 3年落ち | 2023年式 | 190.3万円 |
¥1,796,875 |
94% |
| 4年落ち | 2022年式 | 190.3万円 |
¥1,841,935 |
97% |
| 5年落ち | 2021年式 | 187.6万円 |
¥1,610,000 |
86% |
| 6年落ち | 2020年式 | 187.6万円 |
¥1,501,714 |
80% |
| 7年落ち | 2019年式 | 184.1万円 |
¥1,485,000 |
81% |
| 8年落ち | 2018年式 | 184.1万円 |
¥1,512,500 |
82% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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スズキ ジムニー JB64W型「XL」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年5月3日(日)〜2026年5月30日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー JB64W型 XL | 47 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 188.0万円 |
¥1,710,000 |
91% |
| 2年落ち | 2024年式 | 188.0万円 |
¥1,576,666 |
84% |
| 3年落ち | 2023年式 | 178.1万円 |
¥1,535,000 |
86% |
| 4年落ち | 2022年式 | 178.1万円 |
¥1,696,000 |
95% |
| 5年落ち | 2021年式 | 171.1万円 |
¥1,472,857 |
86% |
| 6年落ち | 2020年式 | 171.1万円 |
¥1,485,000 |
87% |
| 7年落ち | 2019年式 | 167.9万円 |
¥1,280,000 |
76% |
| 8年落ち | 2018年式 | 167.9万円 |
¥1,335,000 |
80% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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スズキ ジムニーの買取相場
現行JB64W型は277件で、前回集計の266件から微増となった。主要な年式の多くが前回比で値を上げており、2026年式が約8万円、件数の中心となる2024年式や2022年式も約3〜4万円の上昇となっている。中心の2024年式(約179万円)や2023年式(約173万円)も前回比でプラスであり、現行型は全体として値を上げている。
下げた年式は2020年式・2019年式がわずかにマイナスとなった程度で、下落は限定的である。高年式を中心に値が上向いている今は、現行型を手放すなら早めの売却が優位と言える。
先代JB23W型は179件で、年式ごとに上下が交錯している。2017年式や2013年式が前回比で約4〜6万円値を上げる一方、2018年式や2012年式は数万円下げており、方向感はまちまちである。各年式の母数が小さく1〜2台の出入りで振れやすいため、現行型ほど明確な傾向は読み取りにくい。古い年式でも値が残りやすいジムニーの特性を踏まえると、慌てて手放す必要はないと言える。
スズキ ジムニー JB64W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月3日(日)〜2026年5月30日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー JB64W型 | 277 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
2.2% |
¥2,083,333 |
610 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
10.1% |
¥1,863,571 |
7,727 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
16.2% |
¥1,794,444 |
16,461 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
15.9% |
¥1,725,454 |
23,685 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
13.4% |
¥1,815,945 |
29,022 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
13.0% |
¥1,569,444 |
42,611 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
14.8% |
¥1,486,097 |
54,933 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
10.5% |
¥1,408,965 |
52,712 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
4.0% |
¥1,405,454 |
55,166 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
スズキ ジムニー JB23W型の買取相場
| 集計期間:2026年5月3日(日)〜2026年5月30日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー JB23W型 | 179 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 8年落ち | 2018年式 |
2.2% |
¥885,000 |
69,550 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
5.6% |
¥894,000 |
77,232 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
7.3% |
¥881,538 |
70,107 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.7% |
¥743,333 |
95,321 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
9.5% |
¥700,588 |
91,087 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
8.4% |
¥678,666 |
88,350 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
6.7% |
¥606,666 |
83,836 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
7.3% |
¥449,230 |
112,584 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
3.9% |
¥587,142 |
92,312 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
5.6% |
¥414,000 |
94,786 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
5.0% |
¥325,555 |
118,966 km |
| 19年落ち | 2007年式 |
7.3% |
¥273,076 |
123,009 km |
| 20年落ち | 2006年式 |
2.8% |
¥228,000 |
101,465 km |
| 21年落ち | 2005年式 |
4.5% |
¥187,500 |
138,616 km |
| 22年落ち | 2004年式 |
2.8% |
¥194,000 |
108,157 km |
| 23年落ち | 2003年式 |
2.2% |
¥150,000 |
148,054 km |
| 24年落ち | 2002年式 |
3.4% |
¥168,333 |
136,264 km |
| 25年落ち | 2001年式 |
5.6% |
¥153,000 |
149,714 km |
| 26年落ち | 2000年式 |
1.1% |
¥70,000 |
198,868 km |
| 27年落ち | 1999年式 |
2.2% |
¥102,500 |
152,200 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
スズキ ジムニーの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
スズキ ジムニー
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
