今週の相場状況：小康状態 【2026年9月5日集計】スズキ ジムニーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

スズキ ジムニーの買取相場

今回集計の査定件数は445件で、前回集計（8月2日〜8月29日）の405件から40件増えた。週次で見ると7月26日〜8月1日の約104.2万円が過去12週間の底で、そこから前週比110%・92%・110%と大きく往復したあと、直近2週は98%・101%と振れ幅が小さくなっている。最新週（8月30日〜9月5日）は約114.6万円で、12週の最高値である6月下旬の約124.5万円に対しては92%の水準にとどまる。

年式別では明暗が分かれている。当年式は約206.9万円で前回比約3.7万円の上昇、経年3年は約170万円、経年5年は約157.3万円と、経年5年までの主力年式はいずれも値が保たれている。一方で8年落ちは約116.4万円と前回比約3万円の下落、10年落ちは約81.1万円で約8万円下落、16年落ち以上も約21万円と約1.6万円下げており、経年が長い車両ほど弱さが出ている。

過去4週間で見ると全体の水準は前回とほぼ変わらず、下値も崩れていない。経年5年までの車両は急いで手放す理由が乏しく、様子を見ながら条件を比べる余地がある。逆に経年8年を超える車両は下げが続いており、こちらは早めに動くほうが優位だ。

スズキ ジムニーの買取相場（過去15年落ちまで）

スズキ ジムニーの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーの最新リセールバリュー値（残価率）

JB64W型「ＸＣ」は査定197件と前回の176件から増えており、母数の面で最も信頼できる。残価率は当年式97%（前回95%）、1年落ち95%、3年落ち93%（前回91%）と高年式側がむしろ上向いた。2年落ちの89%、4年落ちの92%も前回と同水準で、経年4年までは新車価格の9割前後を保っている状態が続く。

これに対し6年落ちは80%（前回82%）、7年落ち80%、8年落ち78%と、経年6年以降で1段下がる形になっている。売却額でも6年落ちは約149.8万円で前回比約4.6万円の下落となり、この年式から値の落ち方が速まる点は押さえておきたい。

「ＸＬ」は49件と件数が限られ、1台の出入りで数値が振れやすい。6年落ちが64%から88%へ、7年落ちが76%から85%へと大きく動いているのはその影響が大きく、水準の判断には数号分の推移を見たほうがよい。グレードで比べると同じ経年でもＸＣのほうが残価率は高く、売却額の絶対値でも上回っている。

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＣ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＬ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニーの買取相場

現行JB64W型は253件で前回比26件増と件数が伸びた。年式別の前回比は当年式が約3.7万円の上昇、7年落ちが約4万円の上昇となる一方、6年落ちは約2万円、8年落ちは約0.6万円の下落と、方向がそろっていない。主力の経年1〜5年はいずれも変動が2万円以内で、下値が固い状態が保たれている。

JB23W型は164件で13件増。8年落ちは約93.6万円で前回比約3万円の下落、10年落ちは約81.1万円で約8万円の下落、12年落ちも約63万円と約5万円下げている。一方で14年落ちは約63.9万円と約3万円上昇し、11年落ちも約89.6万円へ持ち直しており、下げ一色ではない。経年20年前後は10万円台から20万円台に集まり、水準そのものが低い。

JB23W型は年式ごとの査定件数が少なく、1台の出入りで平均が動きやすい点には注意が必要だ。現行JB64W型は動きが小さく売却を焦る必要はないが、JB23W型で経年10年を超える車両は下げが出ている年式が多く、まとまった額で手放したいなら早めに査定を取るのが現実的である。

スズキ ジムニー JB64W型の買取相場

スズキ ジムニー JB23W型の買取相場

スズキ ジムニーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド