今週の相場状況：反発基調 【2026年9月12日集計】スズキ ジムニーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

スズキ ジムニーの買取相場

今回集計（8月16日〜9月12日）の平均売却予想額は約116万円で、前回集計（8月9日〜9月5日）の約113万円から約3万円上昇した。週次では7月26日〜8月1日の約104.2万円を底に、上下を繰り返しながら持ち直している。最新週（9月6日〜9月12日）は前週比103%の約118.1万円となり、7月中旬以来の高い水準に戻った。ただし6月下旬の約124.5万円にはまだ届いていない。買取査定の件数は478件と前回より増えたが、その中でも値は保たれている。

年式別では、経年2年までの高年式がそろって値を上げている。2024年式は約179万円で約3万円、2026年式は約209万円で約2万円の上昇だ。一方、2020年式は約145万円で約5万円、2019年式は約139万円で約6万円下落しており、経年6〜7年の弱さが目立つ。低年式では2016年式が約9万円下げたが、2010年式以前は約2万円上がっている。

全体の持ち直しは高年式の値上がりが支えており、経年6〜7年の下げとは向きが分かれている。高年式を手放す予定があるなら、値が持ち直した今は査定に出しやすいと言える。

スズキ ジムニーの買取相場（過去15年落ちまで）

スズキ ジムニーの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーの最新リセールバリュー値（残価率）

JB64W型「ＸＣ」の残価率は、当年式の2026年式で97%、1年落ちの2025年式で95%であり、新車価格に近い水準を保っている。2024年式は売却予想額が約182万円で残価率は89%から91%へ、2023年式は93%から94%へそれぞれ上がった。高年式の相場は底堅いと言える。

一方で、経年6〜7年は前回から値を下げている。2020年式は80%から78%に、2019年式は80%から77%に下がり、経年8年の2018年式（78%）とほぼ同じ水準になった。「ＸＬ」も2020年式が88%から80%へ下がった。ただしＸＬは査定件数が50件と少なく、1台の出入りで平均が振れやすい点に注意が必要である。

ジムニーの中古車を狙う場合、相場が新車価格に近い高年式は値ごろ感に乏しい。相場が新車価格の8割を下回ってきたＸＣの経年6〜8年のほうが手頃だろう。

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＣ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＬ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニーの買取相場

現行JB64W型は、今回集計で値を上げた年式が多い。2024年式は約179万円で前回比約3万円、2023年式は約175万円で約1万円の上昇となった。買取査定の件数が282件と前回から増える中でも、高年式の値は崩れていない。先代JB23W型は2018年式が約91万円で約2万円下げており、年式によって上げ下げが入り混じっている。

JB64W型でも経年6〜7年は弱く、2019年式は約139万円で約6万円の下落である。先代JB23W型では、2016年式が約9万円、2013年式が約6万円下げるなど、経年10〜14年で値を下げた年式が目立つ。2015年式は約19万円下げたが、台数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。反対に2009年式は約8万円上昇しており、経年17年以上では値を上げた年式のほうが多い。

現行型は高年式を中心に持ち直している一方、先代は年式ごとに向きがばらついている。JB23W型を手放すなら、自分の年式が前回からどう動いたかを確かめ、実際の買取査定額で判断したい。

スズキ ジムニー JB64W型の買取相場

スズキ ジムニー JB23W型の買取相場

スズキ ジムニーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド