スズキ ジムニーシエラ 2026年4月集計のリセールバリュー

2026年4月のスズキ ジムニーシエラの買取相場は「高値維持」

今回集計（4月1日〜4月30日）の査定件数は168件で、先月（229件）から61件・約27%の減少となった。母数は減ったものの、相場全体は底堅く推移している。

経年別では、経年1年（2025年式）約234万円・経年2年（2024年式）約220万円・経年4年（2022年式）約251万円が先月比でいずれも小幅な上昇、経年7年も約183万円で約7万円の上昇となった。一方、経年3年は約221万円で約8万円下落、経年5年は約199万円で約10万円下落、経年6年は約184万円で約6万円下落と動きは分かれた。注目は経年4年で、新車価格208.4万円を上回る水準が続いており、ジムニーシエラの稀少性があらためて確認できる。

過去12週間の推移を見ると、4月以降は¥2,119,387〜¥2,141,515と210万円台で安定。最新週の4月19日〜25日は¥2,131,707で前週比100%とほぼ横ばいだ。3月15日〜21日に一時¥2,041,730まで下げたあとは持ち直しており、極端な値崩れの兆しは見えない。「相場状況：高値維持」のとおり、売却好機が続いていると言える。

スズキ ジムニーシエラの買取相場（過去8年落ちまで）

スズキ ジムニーシエラの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーシエラの最新リセールバリュー値（残価率）

JB74W型「ＪＣ」は152件と先月の204件から件数が約25%減少。新車価格を上回る残価率は今月も健在で、1年落ち108%、2年落ち101%、3年落ち106%と高年式は100%超の水準を維持している。経年4年は122%と先月から横ばいで、ジムニーシエラの存在感が改めて際立つ。

経年5〜8年では先月から動きが分かれた。経年5年は104%から98%へ約6pt低下し、ついに100%を下回った。一方、経年8年は83%から90%へ約7ptの上昇となっている。件数が比較的少ない年式は1台の出入りで残価率が振れやすい点には留意したいが、低年式まで含めて80%台後半から90%台を維持しており、高水準は崩れていない。

売却にとっては好機が続く一方で、買い手にとっては経年5年でも200万円近い水準感が残っており、割高感は引き続き強い。狙うなら相対的に値動きの緩い経年6〜8年か、母数の多い経年2〜3年が現実的だ。

スズキ ジムニーシエラ JB74W型「ＪＣ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニーシエラはどんなクルマ？

軽RVジムニーの全幅1,395mmに対して、オーバーフェンダー装着の1,545mm+205/70R15ワイドタイヤを装着した本格4×4、ジムニーシエラ。小型乗用クロカンに属し、ラダーフレームに1.3L軽量オールアルミ製直列4気筒SOHCエンジンを搭載する。70ps/10.4kg・mを発揮。グレードはモノグレードとし、ミッションは5速MTか3速ATが用意される。サスペンションは、前後とも半楕円リーフスプリング。駆動方式は高低速2段切り換え式トランスファー付きのパートタイム4WD。ハロゲンフォグランプやフロントグリルガード、サイドシルプロテクター＆ステップ、マッドフラップを標準装着する。