今週の相場状況:小康状態 【2026年9月19日集計】トヨタ アクアの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報

今回集計(8月23日〜9月19日)は小康状態が続くなかで、最新週の平均売却予想額は約49万円と前週比112%(査定858件・前回と同数)。7年落ち2019年式は約70万円で約4万円、8年落ち2018年式は約64万円で約2万円上げている。手放す予定があるなら、査定に出して水準を確かめておきたい時期である。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

トヨタ アクアの買取相場

今回集計(8月23日〜9月19日)は、前回集計(8月16日〜9月12日)から値を上げた年式と下げた年式が入り混じった。週次では8月30日〜9月5日が前週比93%、9月6日〜9月12日が100%と沈んだあと、最新週(9月13日〜9月19日)は約49万円で前週比112%と持ち直している。ここ数週は上下を繰り返しながらも、水準そのものは大きく崩れていない。

年式別では経年6〜9年が軒並み値を上げた。7年落ち2019年式は約70万円で約4万円の上昇、8年落ち2018年式は約64万円で約2万円、9年落ち2017年式は約53万円で約2万円それぞれ上げている。一方で11年落ち2015年式は約35万円、12年落ち2014年式は約26万円、14年落ち2012年式は約17万円と、経年11年以上はいずれも小幅に値を下げた。査定件数は858件と前回集計から変わらないが、経年10年以上の年式が合計で7割近くを占める構成が続いている。

上げているのは相対的に距離の短い経年6〜9年、下げているのは走行距離が11万kmを超える低年式という分かれ方である。経年10年以上を手放す予定があるなら、下げ幅は小さいものの戻る気配も乏しく、早めに査定に出したほうがよいだろう。アクアの中古車を探しているなら、値を下げ続けている低年式は候補を絞りやすい状況にある。

トヨタ アクアの買取相場(過去14年落ちまで)

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ アクア 858 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

0.5%

¥2,595,000

2,476 km

1年落ち 2025年式

0.7%

¥1,916,666

13,642 km

2年落ち 2024年式

1.3%

¥1,930,000

19,141 km

3年落ち 2023年式

1.6%

¥1,613,571

33,516 km

4年落ち 2022年式

1.7%

¥1,516,666

37,508 km

5年落ち 2021年式

3.0%

¥1,310,000

46,447 km

6年落ち 2020年式

1.4%

¥845,833

71,838 km

7年落ち 2019年式

3.1%

¥699,259

75,321 km

8年落ち 2018年式

6.4%

¥636,545

83,936 km

9年落ち 2017年式

7.9%

¥533,529

93,989 km

10年落ち 2016年式

10.6%

¥425,384

94,371 km

11年落ち 2015年式

15.2%

¥348,230

112,941 km

12年落ち 2014年式

16.9%

¥256,551

114,443 km

13年落ち 2013年式

16.3%

¥205,142

117,811 km

14年落ち 2012年式

13.3%

¥174,561

137,859 km

トヨタ アクアの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ アクア
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
6月28日〜7月4日

216 件

¥471,203

7月5日〜7月11日

179 件

¥410,949

▼ 87%
7月12日〜7月18日

202 件

¥473,762

▲ 115%
7月19日〜7月25日

182 件

¥440,384

▼ 93%
7月26日〜8月1日

175 件

¥510,514

▲ 116%
8月2日〜8月8日

203 件

¥483,399

▼ 95%
8月9日〜8月15日

193 件

¥420,466

▼ 87%
8月16日〜8月22日

190 件

¥482,473

▲ 115%
8月23日〜8月29日

204 件

¥471,911

▼ 98%
8月30日〜9月5日

220 件

¥436,772

▼ 93%
9月6日〜9月12日

244 件

¥438,565

▶ 100%
9月13日〜9月19日

190 件

¥490,842

▲ 112%

トヨタ アクアの最新リセールバリュー値(残価率)

現行MXPK11型「Z」の残価率は、経年が進んだ年式ほど前回集計から水準を上げている。5年落ち2021年式は新車価格240万円に対し売却予想額が約146万円で、リセールバリュー値は61%と前回の59%から2ポイント上がった。2年落ち2024年式も新車価格約257万円に対し約178万円で70%と、前回の69%を上回っている。

逆に3年落ち2023年式は約165万円で71%から69%へ、4年落ち2022年式は約160万円で67%と横ばいにとどまった。当年式2026年式と1年落ち2025年式は件数が少なく、1台の出入りで平均が振れやすいため参考程度に見ておきたい。今回は経年3〜5年の表示件数が増え、経年ごとの下がり方が前回より素直な形に並んでいる。

新車から5年経っても6割を保つ水準は、コンパクトハイブリッドとしては値が下がりにくいと言える。アクアの中古車を狙うなら、相場が新車価格の6割台に落ち着く経年4〜5年が手頃だろう。高年式は新車価格に近い水準が続いており、中古でも安くは買えない。

トヨタ アクア MXPK11型(1.5LハイブリッドFF)「Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数
トヨタ アクア MXPK11型 Z 33 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 282.5万円

¥2,786,666

99%

1年落ち 2025年式 282.5万円

¥1,875,000

66%

2年落ち 2024年式 256.5万円

¥1,784,000

70%

3年落ち 2023年式 240.0万円

¥1,646,000

69%

4年落ち 2022年式 240.0万円

¥1,600,000

67%

5年落ち 2021年式 240.0万円

¥1,463,000

61%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ アクア 現行型(2代目)の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

現行型は前回集計から年式ごとに強弱が分かれた。MXPK11型では5年落ち2021年式が約134万円で約10万円の上昇、4年落ち2022年式も約149万円で約1万円上げた一方、2年落ち2024年式は約198万円で約7万円の下落である。3年落ち2023年式は約162万円で前回とほぼ変わらない。

MXPK11型の査定件数は59件で、うち5年落ちが3割を占める。経年の進んだ年式ほど値を戻す動きが出ており、下がり切ったところで下値が固くなっていると見てよいだろう。4WDのMXPK16型は合計13件と少なく、1台の出入りで平均が振れるため、年式ごとの金額は約140万〜187万円というレンジで受け止めたい。それでも同じ年式ではFFのMXPK11型を上回る水準が並んでいる。

現行型を手放す予定があるなら、経年4〜5年が値を戻している今は査定に出しやすい状況にある。アクアの中古車を狙うなら、値の動きが小さい3年落ち2023年式あたりが選びやすいだろう。4WDを狙う場合は台数自体が限られるため、条件を絞りすぎないほうがよさそうだ。

トヨタ アクア MXPK11型(1.5LハイブリッドFF)の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ アクア MXPK11型 59 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

5.1%

¥2,786,666

3,228 km

1年落ち 2025年式

5.1%

¥1,966,666

15,282 km

2年落ち 2024年式

15.3%

¥1,978,888

20,414 km

3年落ち 2023年式

22.0%

¥1,616,923

33,135 km

4年落ち 2022年式

22.0%

¥1,486,923

37,973 km

5年落ち 2021年式

30.5%

¥1,338,888

45,792 km

トヨタ アクア MXPK16型(1.5Lハイブリッド4WD)の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ アクア MXPK16型 13 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
1年落ち 2025年式

23.1%

¥1,866,666

12,003 km

2年落ち 2024年式

15.4%

¥1,710,000

13,413 km

3年落ち 2023年式

7.7%

¥1,570,000

38,473 km

4年落ち 2022年式

15.4%

¥1,710,000

34,486 km

5年落ち 2021年式

38.5%

¥1,396,000

45,135 km

トヨタ アクア 初代の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

初代NHP10型は、経年の浅い年式が値を上げ、古い年式が下げるという形で明暗が分かれた。7年落ち2019年式は約70万円で約4万円、8年落ち2018年式は約64万円で約2万円、9年落ち2017年式は約53万円で約2万円の上昇である。対して11年落ち2015年式は約35万円で小幅安、13年落ち2013年式は約21万円、14年落ち2012年式は約17万円と、それぞれわずかに値を下げた。

NHP10型の査定件数は784件で、全体858件のほとんどを占める。平均走行距離を見ると、値を上げた経年7〜9年は7万〜9万km台、値を下げた経年11年以上は11万km超と開きがあり、距離が10万kmを超えたあたりから買取相場の下げ止まりにくさが出ている。10年落ち2016年式は約43万円で約1万円下げ、ちょうどその境目に位置している。

経年10年以上の年式は下げ幅こそ数千円から1万円台と小さいが、値が戻る動きは出ていない。手放す予定があるなら早めに動いたほうがよいだろう。アクアの中古車を安く探しているなら、初代の経年11年以上は水準が下がり続けており、引き続き手の届きやすい価格帯にある。

トヨタ アクア NHP10型(1.5LハイブリッドFF)の買取相場

集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) 査定件数合計
トヨタ アクア NHP10型 784 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

0.4%

¥993,333

52,571 km

6年落ち 2020年式

1.5%

¥845,833

71,838 km

7年落ち 2019年式

3.4%

¥699,259

75,321 km

8年落ち 2018年式

7.0%

¥636,545

83,936 km

9年落ち 2017年式

8.7%

¥533,529

93,989 km

10年落ち 2016年式

11.6%

¥425,384

94,371 km

11年落ち 2015年式

16.5%

¥349,379

112,346 km

12年落ち 2014年式

18.5%

¥256,551

114,443 km

13年落ち 2013年式

17.9%

¥205,142

117,811 km

14年落ち 2012年式

14.5%

¥174,561

137,859 km

トヨタ アクア
平均売却予想額(買取相場)過去12か月の推移

  • 平均売却予想額
  • 査定件数
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