今週の相場状況:一進一退 2026年10月3日集計のスズキ ジムニー買取相場速報
今回集計(9月6日〜10月3日)は一進一退の動きが続き、最新週の平均売却予想額は約116万円で前週比99%(査定538件・前回比1件減)。現行JB64W型の3年落ち2023年式が約172万円で約3万円の下落、JB23W型の10年落ち2016年式は約81万円と約5万円の上昇である。手放す時期の判断は年式で分かれ、ジムニーの中古車を探すなら水準を見比べたい。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
スズキ ジムニーの買取相場
今回集計(9月6日〜10月3日)は、値を下げた年式と上げた年式に分かれた。前回集計(8月30日〜9月26日)と比べると、当年式2026年式は約208万円で約3万円、3年落ち2023年式は約172万円で約3万円の下落である。一方で10年落ち2016年式は約81万円と約5万円、9年落ち2017年式も約99万円と約4万円値を上げた。最新週(9月27日〜10月3日)の平均売却予想額は約116万円で前週比99%と、前週の109%の上げがいったん止まっている。
年式ごとに見ると、当年式から5年落ちまではそろって水準を下げており、2年落ち2024年式が約175万円で約2万円、4年落ち2022年式と5年落ち2021年式もそれぞれ約2万円の下落となった。対して6年落ち2020年式は約146万円で約2万円の上昇、7年落ち2019年式は約140万円で前回とほぼ変わらない。14年落ち2012年式は約53万円で約7万円下げており、古い年式も一様ではない。買取査定の件数は538件で前回の539件とほぼ同じ水準だが、下げているのは査定の厚い高年式のほうである。
高年式がじわりと水準を落とし、経年9〜10年は逆に値を上げているという構図だ。高年式を手放す予定があるなら、値上がりを待つより早めに査定に出して水準を確かめたほうがよいだろう。ジムニーの中古車を探しているなら、下がってきた高年式と上がってきた経年9〜10年のどちらを候補にするかで判断が変わってくる。
スズキ ジムニーの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー | 538 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.7% |
¥2,082,500 |
3,731 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
7.2% |
¥1,874,102 |
10,270 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
9.3% |
¥1,754,800 |
18,133 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
9.1% |
¥1,715,510 |
22,617 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.6% |
¥1,665,609 |
36,570 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
9.7% |
¥1,581,923 |
42,623 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
7.8% |
¥1,463,095 |
57,318 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.8% |
¥1,401,290 |
62,143 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
3.3% |
¥1,202,222 |
62,116 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
1.9% |
¥986,000 |
50,320 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.0% |
¥811,250 |
84,015 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
1.7% |
¥718,888 |
75,631 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
2.0% |
¥550,909 |
132,361 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
2.0% |
¥570,000 |
108,970 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
3.2% |
¥527,058 |
107,095 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
1.9% |
¥518,000 |
104,727 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
23.8% |
¥243,437 |
131,911 km |
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スズキ ジムニーの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 7月12日〜7月18日 |
88 件 |
¥1,188,295 |
━ |
| 7月19日〜7月25日 |
128 件 |
¥1,178,671 |
▶ 99% |
| 7月26日〜8月1日 |
100 件 |
¥1,041,400 |
▼ 88% |
| 8月2日〜8月8日 |
99 件 |
¥1,138,383 |
▲ 109% |
| 8月9日〜8月15日 |
99 件 |
¥1,050,202 |
▼ 92% |
| 8月16日〜8月22日 |
105 件 |
¥1,161,428 |
▲ 111% |
| 8月23日〜8月29日 |
102 件 |
¥1,133,725 |
▼ 98% |
| 8月30日〜9月5日 |
139 件 |
¥1,146,330 |
▶ 101% |
| 9月6日〜9月12日 |
131 件 |
¥1,187,938 |
▲ 104% |
| 9月13日〜9月19日 |
126 件 |
¥1,072,063 |
▼ 90% |
| 9月20日〜9月26日 |
143 件 |
¥1,166,013 |
▲ 109% |
| 9月27日〜10月3日 |
138 件 |
¥1,157,971 |
▶ 99% |
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スズキ ジムニーの最新リセールバリュー値(残価率)
残価率で見ても、高年式の水準が前回から一段下がった。XCの当年式2026年式は新車価格216万円に対し売却予想額が約208万円で96%、前回の98%を下回っている。3年落ち2023年式も約177万円で93%となり、前回の95%から2ポイント低下した。一方で6年落ち2020年式は約151万円の80%と、前回の78%より水準が上がっている。
XLはXCより残価率が低く、1年落ち2025年式が約159万円の84%、4年落ち2022年式が約154万円の86%である。4年落ちは前回の92%から、7年落ち2019年式は82%から78%へと下げた。ただしXLの査定件数は52件とXCの249件より少なく、1台の出入りで平均が振れやすい点は踏まえておきたい。
それでも新車価格の8割から9割台を保つ年式が並び、年式が進んでも値が下がりにくい性格そのものは変わっていない。ジムニーの中古車を狙うなら、残価率が9割を超える高年式は中古でも安くは買えず、8割前後に落ち着く経年6年以上のほうが手が届きやすいだろう。
スズキ ジムニー JB64W型「XC」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー JB64W型 XC | 249 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 216.0万円 |
¥2,082,500 |
96% |
| 1年落ち | 2025年式 | 200.2万円 |
¥1,906,857 |
95% |
| 2年落ち | 2024年式 | 200.2万円 |
¥1,828,205 |
91% |
| 3年落ち | 2023年式 | 190.3万円 |
¥1,770,857 |
93% |
| 4年落ち | 2022年式 | 190.3万円 |
¥1,706,969 |
90% |
| 5年落ち | 2021年式 | 187.6万円 |
¥1,637,222 |
87% |
| 6年落ち | 2020年式 | 187.6万円 |
¥1,510,000 |
80% |
| 7年落ち | 2019年式 | 184.1万円 |
¥1,423,076 |
77% |
| 8年落ち | 2018年式 | 184.1万円 |
¥1,418,888 |
77% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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スズキ ジムニー JB64W型「XL」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー JB64W型 XL | 52 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 188.0万円 |
¥1,587,500 |
84% |
| 2年落ち | 2024年式 | 188.0万円 |
¥1,561,428 |
83% |
| 3年落ち | 2023年式 | 178.1万円 |
¥1,589,090 |
89% |
| 4年落ち | 2022年式 | 178.1万円 |
¥1,540,000 |
86% |
| 5年落ち | 2021年式 | 171.1万円 |
¥1,464,285 |
86% |
| 6年落ち | 2020年式 | 171.1万円 |
¥1,277,500 |
75% |
| 7年落ち | 2019年式 | 167.9万円 |
¥1,316,666 |
78% |
| 8年落ち | 2018年式 | 167.9万円 |
¥1,290,000 |
77% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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スズキ ジムニーの代表的な型式(モデル)ごとの買取相場
現行JB64W型は高年式がそろって値を下げた。1年落ち2025年式は約187万円で前回からほぼ変わらないものの、当年式2026年式が約208万円で約3万円、3年落ち2023年式が約172万円で約3万円、4年落ち2022年式と5年落ち2021年式もそれぞれ約2万円の下落である。6年落ち2020年式は約146万円で約2万円上げており、下げ一色ではない。
JB23W型は年式によって方向が分かれた。9年落ち2017年式が約99万円で約4万円、10年落ち2016年式が約81万円で約5万円の上昇となった一方、14年落ち2012年式は約53万円で約7万円、17年落ち2009年式は約38万円で約5万円下げている。査定件数は185件と前回から減り、年式ごとの平均が振れやすい状態が続く。
現行型は高年式から順に水準を落とし、JB23W型は年式ごとに強弱が出ている。JB64W型の高年式を手放す予定があるなら早めに動いたほうがよさそうだ。ジムニーの中古車を探しているなら、値を下げた現行型の高年式と、値を上げたJB23W型の経年9〜10年とで狙いどころが変わる。
スズキ ジムニー JB64W型の買取相場
| 集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー JB64W型 | 319 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
1.3% |
¥2,082,500 |
3,731 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
12.2% |
¥1,874,102 |
10,270 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
15.7% |
¥1,754,800 |
18,133 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
15.4% |
¥1,715,510 |
22,617 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
12.9% |
¥1,665,609 |
36,570 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
16.3% |
¥1,581,923 |
42,623 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
13.2% |
¥1,463,095 |
57,318 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
9.7% |
¥1,401,290 |
62,143 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
3.4% |
¥1,381,818 |
61,720 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
スズキ ジムニー JB23W型の買取相場
| 集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| スズキ ジムニー JB23W型 | 185 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 8年落ち | 2018年式 |
3.8% |
¥920,000 |
62,738 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
5.4% |
¥986,000 |
50,320 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
8.6% |
¥811,250 |
84,015 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.9% |
¥718,888 |
75,631 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
5.9% |
¥550,909 |
132,361 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
5.9% |
¥570,000 |
108,970 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
9.2% |
¥527,058 |
107,095 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
5.4% |
¥518,000 |
104,727 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
3.2% |
¥428,333 |
105,644 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
9.7% |
¥383,333 |
122,681 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
5.9% |
¥324,545 |
119,323 km |
| 19年落ち | 2007年式 |
8.6% |
¥260,000 |
120,418 km |
| 20年落ち | 2006年式 |
4.9% |
¥186,666 |
151,603 km |
| 21年落ち | 2005年式 |
3.8% |
¥148,571 |
135,263 km |
| 22年落ち | 2004年式 |
5.4% |
¥169,000 |
128,553 km |
| 23年落ち | 2003年式 |
2.2% |
¥127,500 |
147,446 km |
| 24年落ち | 2002年式 |
1.6% |
¥183,333 |
118,832 km |
| 25年落ち | 2001年式 |
1.6% |
¥150,000 |
128,732 km |
| 26年落ち | 2000年式 |
1.1% |
¥165,000 |
166,991 km |
| 27年落ち | 1999年式 |
2.2% |
¥192,500 |
121,477 km |
| 28年落ち | 1998年式 |
0.5% |
¥170,000 |
72,719 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
スズキ ジムニーの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
スズキ ジムニー
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
