今週の相場状況：相場上昇 【2026年6月13日集計】トヨタ ノアの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ノアの買取相場

今回集計のノアは査定349件で前回比11件減、ハイブリッドは144件で前回比15件減と、件数はわずかに落ち着いた。過去12週間の推移を見ると、週ごとの平均額は出品される年式の組み合わせで上下しやすく、直近の週だけで全体を判断するのは難しい。同じ年式どうしで比べると、現行90系を中心に値を持ち直している年式が目立つ。

年式別では、高年式（経年4年程度まで）が250万〜300万円台を保ち、ハイブリッドの当年式は400万円を超える高い水準にある。経年が進むにつれ価格は段階的に下がり、経年10年で100万円前後、経年15年では50万円を割り込む。走行距離も経年とともに伸びており、相場の下がり方とおおむね連動している。

16年以上の最も古い区分は査定全体の3割近くを占め、平均は約22万円と低いものの、取引は安定して続いている。古いミニバンには海外への輸出需要があり、低年式でも値が極端には崩れにくい。長く乗ってきた一台でも、慌てて手放す必要はないと言える。

トヨタ ノアの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ノアの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ノアの最新リセールバリュー値（残価率）

現行90系トップグレードの残価率は高水準を保っている。ガソリンのＳ−Ｚ（MZRA90W型）は1年落ちで94%、3年落ちでも91%と、新車価格の9割前後を維持する。2年落ちは前回から数ポイント上がり、全体に底堅い。ただし査定15件と母数が小さく、1台の出入りで数字が振れやすい点は見ておきたい。

ハイブリッドのＳ−Ｚ（ZWR90W型）は当年式が102%と新車価格を上回り、新車の品薄感が中古の高値につながっている。1年落ち93%、4年落ちでも83%と、4年経っても8割を超える。4年落ちは前回から4ポイント上がっており、現行ハイブリッドの資産価値の高さがはっきり出ている。

トヨタ ノア MZRA90W型「Ｓ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア ZWR90W型「ハイブリッドＳ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア 現行型90系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行90系のガソリン車（MZRA90W型）は査定33件で、2年落ちが約5万円、3年落ちが約7万円の上昇となった。1年落ちは前回と同じ287万円台で横ばい、4年落ちは約6万円下げたものの、全体としては高年式を中心に値を持ち直している。流通の中心は3〜4年落ちで、いずれも250万〜270万円台を保つ。

ハイブリッド車（ZWR90W型）は査定52件と現行型の主力で、上げが目立つ。4年落ちは約13万円、3年落ちは約8万円上昇し、当年式と1年落ちも前回から値を伸ばした。2年落ちのみ約9万円下げたが、件数の少ない年式で振れた可能性がある。現行ハイブリッドは値が戻った今が売却の好機で、距離が伸びる前に動きたいところだ。

トヨタ ノア 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先代80系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先代80系では、3ナンバーのガソリン車（ZRR80W型、査定85件）が値を上げている。経年10年が約15万円、経年9年が約6万円の上昇となり、経年が進んだ年式まで全体に底堅い。5〜8年落ちも200万円前後から160万円台を保っており、先代でも需要の根強さがうかがえる。

一方、5ナンバーのガソリン車（ZRR80G型、査定40件）や3ナンバーのハイブリッド（ZWR80W型、査定32件）は年式により上下がまちまちで、下げ気味の年式も見られる。4WDのガソリン車（ZRR85W型）は査定16件と母数が小さく、1台ごとの状態差で平均が振れやすいため、数字は参考程度に見ておきたい。

先代80系は、ボディや駆動方式によって値動きの差が出ている。状態のよい3ナンバーのガソリン車は値が固く、急いで手放す必要はない。売却を考えるなら、同じ年式・同じ型式の相場を確かめたうえで判断したい。

トヨタ ノア 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR80G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先々代70系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先々代70系は、3ナンバー（ZRR70W型、査定49件）・5ナンバー（ZRR70G型、査定56件）ともガソリン車のみが対象で、いずれも経年13年以上の古い年式となる。価格は13〜15年落ちで40万〜60万円前後、それより古い年式は20万円台が中心と、低い水準にある。前回からの動きは小さく、おおむね横ばいで推移している。

古さのわりに取引が途切れないのは、海外への輸出需要が下支えしているためと見てよいだろう。走行距離が10万kmを大きく超えていても一定の値がつくため、長く乗ってきた一台でも極端に慌てる必要はない。手放す場合も、同じ型式の相場を確認したうえで進めたい。

トヨタ ノア 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノアの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド