今週の相場状況：相場安定 【2026年7月11日集計】トヨタ ノアの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ノアの買取相場

今回集計（6月14日〜7月11日）のノアは査定339件で前回比+16件、ノアハイブリッドは137件で前回比9件減となった。過去12週間の推移を見ると、ノアの平均売却予想額は最新週で約82万円と数字上はやや低めに映るが、これは低年式（経年16年以上）の出品が全体の35.7%を占めるなど、集計に含まれる年式構成の偏りによる見かけの動きが大きい。週ごとの平均額の上下だけで相場全体の強弱を判断しないほうがよい。

年式別に見ると、高年式は数百万円台を保ち、経年が進むにつれ段階的に値を下げるという分布そのものに大きな変化はない。同じ年式どうしを前回集計と突き合わせると、上下の振れはあってもおおむね数万円以内に収まっており、特定の年式が一方向にまとまって崩れる動きは見られない。全体として値動きは落ち着いていると見てよいだろう。

相場が安定しているため、売り手は焦って手放す必要はなく、買い手も慌てて追いかける必要はない。狙う年式や世代を定めたうえで、状態と価格のバランスを見て判断するのが現実的である。

トヨタ ノアの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ノアの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ノアの最新リセールバリュー値（残価率）

現行90系ガソリンの上級グレードMZRA90W型「Ｓ−Ｚ」は、1年落ちで105%、2〜3年落ちでも90%と、新車価格を上回るかそれに近い高い残価率を保っている。3年落ちは前回の92%から90%へと約5.6万円の下落が見られるものの、水準そのものは高い。ただし集計17件と母数が限られるため、1台の出入りで数値が振れやすい点には留意しておきたい。

ハイブリッドの最上級ZWR90W型「ハイブリッドＳ−Ｚ」は38件で、当年式98%から4年落ち85%まで、いずれも高い残価率を維持している。2年落ちは90%へ約9.2万円上昇する一方、4年落ちは約8.2万円下落するなど年式ごとにまちまちだが、世代を通して残価の高さが際立つ点は変わらない。

残価率が総じて高い水準にあることから、売却の好条件は続いていると言える。一方で買い手にとっては値引き余地が小さく、割高感が残るため、購入時期は急がず条件を見極めたい。

トヨタ ノア MZRA90W型「Ｓ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア ZWR90W型「ハイブリッドＳ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア 現行型90系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

ガソリンのMZRA90W型は査定23件。同じ年式どうしを前回と比べると、1〜2年落ちは変わらず、最量販の3年落ち（2023年式）が約286万円で約1.5万円の小幅な下落、4年落ち（2022年式）は約260万円で約5.4万円の上昇となった。動きは小さく、値崩れの兆しはうかがえない。

ハイブリッドのZWR90W型は43件とこの世代の中心。同年式比較では、2024年式が約6.9万円、2025年式が約5.0万円上昇する一方、量販の3年落ち（2023年式）は約8.7万円、4年落ち（2022年式）は約8.2万円下げるなど、年式によって方向がまちまちである。世代全体としては一方向へ大きく傾く動きはなく、狭い範囲での小幅な上下にとどまっている。

現行90系は値動きが落ち着いており、売り急ぐ理由も見当たらない。高年式ほど残価が高いため、まとまった手取りを狙うなら状態を整えたうえで通常のタイミングで売却するのが現実的だと言える。

トヨタ ノア 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先代80系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーガソリンのZRR80W型は査定82件と先代の主力。同年式比較では5〜6年落ちが約1〜6万円上昇する一方、7〜9年落ちは約3〜5万円下げるなど、経年が進んだ年式でやや弱めの動きが出ている。5ナンバーガソリンのZRR80G型（34件）もおおむね同様で、値動きは小幅にとどまる。なお4WDのZRR85W型は16件と母数が少なく、1台ごとの影響で数値が振れやすい。

ハイブリッドは3ナンバーのZWR80W型（35件）、5ナンバーのZWR80G型（45件）ともに、母数が限られる年式では前回比で十万円単位の振れが出ているが、これはサンプル数の少なさによるところが大きい。年式全体をならして見れば大きく崩れる動きはなく、底堅く推移していると見てよいだろう。

先代80系は世代全体として安定した値動きで、経年の進んだ年式が緩やかに弱含む程度である。急いで手放す状況ではないが、走行距離が伸びるほど下げやすい年式もあるため、条件のよい個体は早めに動くのも一案である。

トヨタ ノア 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR80G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先々代70系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先々代70系は3ナンバーのZRR70W型が査定53件、5ナンバーのZRR70G型が63件で、いずれも経年13年以上・価格帯は数十万円台が中心となる。同年式比較では13〜16年落ちが前回比で約1〜6万円の範囲で小幅に上下しており、全体としてはほぼ横ばい、ところどころでやや弱含む程度にとどまる。

価格帯は低いものの下値は比較的固く、大きく崩れる動きは見られない。急いで手放す必要はなく、まとまった台数が動くタイミングを見ながら判断するのが現実的だと言える。

トヨタ ノア 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノアの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド