今週の相場状況：相場下落 【2026年8月22日集計】トヨタ カローラクロスの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ カローラクロスの買取相場

今回集計（7月26日〜8月22日）の査定件数は186件で、前回集計（7月19日〜8月15日）の214件から28件減った。週次で見ると平均売却予想額は7月中旬の約294万円をピークにじりじりと下げ、直近4週間は約276万〜280万円で推移している。最新週（8月16日〜22日）は前週比100%とほぼ横ばいで、下げ足はいったん緩んだ格好だ。

年式別では下げがはっきり出ている。2023年式は約268万円で前回比約10万円の下落、2022年式は約264万円で約10万円の下落、2021年式も約259万円で約10万円の下落と、経年3〜5年がそろって値を下げた。一方で2025年式は約313万円と約3万円の上昇、2024年式は約263万円で横ばいと、高年式は踏ん張っている。

平均走行距離は2年落ちで約2.7万km、3年落ちで約3.6万kmと前回集計から伸びており、走行距離の進んだ車両が増えたことも押し下げ要因になっていると言える。査定件数の多い経年3〜5年が明確に値を下げているだけに、この年式を手放すなら早めの売却が優位である。

トヨタ カローラクロスの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ カローラクロスの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ カローラクロスの最新リセールバリュー値（残価率）

ガソリンのZSG10型は3年落ち110%、4年落ち110%、5年落ち105%と、いずれも新車価格を上回る水準を保っている。ただし前回集計は111〜118%だったため、4年落ちは約22万円、5年落ちは約14万円の下落となり、突出した高さはやや薄れてきた。

ハイブリッドでは査定46件のZVG11型が3年落ち88%・4年落ち88%・5年落ち89%と横ばい圏にとどまり、5年落ちは約5万円の上昇と底堅い。査定52件のZVG13型は1年落ち95%、2年落ち85%と高い水準を保つ一方、3年落ちは91%へ下がり約6万円の下落となった。

ZVG16型は12件、ZVG15型は7件と件数が少なく、1台の出入りで平均が振れる点には注意したい。ZVG16型の1年落ちが約26万円の下落となったのも、その影響が大きいと見てよいだろう。残価率の水準自体は依然として高く、売却を考えるならこの高さが保たれているうちに動きたいところである。

トヨタ カローラクロス ZVG13型「ハイブリッド Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ カローラクロス ZVG16型「ハイブリッド Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ カローラクロス ZSG10型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ カローラクロス ZVG11型「ハイブリッド Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ カローラクロス ZVG15型「ハイブリッド Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）