今週の相場状況：小康状態 2026年10月10日集計のエクストレイル買取相場速報

日産 エクストレイルの買取相場

今回集計（9月13日〜10月10日）で、前回集計（9月6日〜10月3日）まで続いていた下げに歯止めがかかった。最新週（10月4日〜10月10日）の平均売却予想額は約77万円で前週比115%と、9月27日〜10月3日の約67万円から値を戻している。ただし9月13日〜9月19日の約90万円には届いておらず、水準が一段下がったところでの持ち直しである。

年式ごとの動きは入り混じっている。4年落ち2022年式は約252万円で約11万円、6年落ち2020年式は約120万円で約8万円の下落、2年落ち2024年式も約308万円で約5万円下げた。一方で3年落ち2023年式は約296万円、1年落ち2025年式は約316万円とそれぞれ約4万円の上昇である。経年8年以上は前回集計からほぼ変わらず、査定件数は525件で前回より38件減っている。

下げた年式と戻した年式が混じっており、相場全体として方向が定まっていない。値を下げた4年落ち2022年式や6年落ち2020年式を手放す予定があるなら、値上がりを期待して待つより早めに動いたほうがよいだろう。エクストレイルの中古車を探しているなら、年式ごとの水準を見比べて選びたい。

日産 エクストレイルの買取相場（過去15年落ちまで）

日産 エクストレイルの買取相場：過去12週間の推移

日産 エクストレイルの最新リセールバリュー値（残価率）

現行SNT33型「Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ」のリセールバリュー値は、前回集計から大きく変わっていない。2年落ち2024年式は約324万円で68%、3年落ち2023年式は約300万円で63%と、いずれも前回と同じ水準である。4年落ち2022年式は約309万円で約4万円上がり、残価率は前回の68%を上回る69%となった。

新車価格約450万円の4年落ちが3年落ちより高い残価率を示しており、経年の順にきれいに下がる形にはなっていない。当年式2026年式は76%だが、件数が少なく1台の出入りで振れやすいため参考程度にとどめたい。

経年4年でも新車価格の7割近くを保っており、高年式は値が下がりにくいと言える。エクストレイルの中古車を狙うなら、相場が新車価格の6割程度に落ち着く経年3年あたりが手頃だろう。

日産 エクストレイル SNT33型「Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ」のリセールバリュー値（残価率）

日産 エクストレイル 現行型T33系の買取相場

今回集計の現行型は、年式によって上下に分かれた。ハイブリッド4WDのSNT33型は、3年落ち2023年式が約302万円で約5万円、4年落ち2022年式が約289万円で約7万円の上昇である。一方で2年落ち2024年式は約314万円と約5万円下げている。

査定件数シェアの4割を占める2年落ち2024年式が下げ、より年式の古い3年落ち・4年落ちが上げたことで、世代内の金額差は縮まっている。1年落ち2025年式は約340万円だが、件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。ハイブリッドFFのT33型は合計9件と乏しく、年式ごとの比較には向かないが、金額は約245万〜293万円の範囲に収まっている。

経年2〜4年の金額差が小さくなっており、現行型は年式より走行距離や状態で差がつく形になってきた。下げている2年落ち2024年式は、手放す予定があるなら一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。エクストレイルの中古車を狙うなら、年式が1〜2年違っても水準が近いぶん、条件で候補を絞りやすいだろう。

日産 エクストレイル SNT33型（ハイブリッド 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル T33型（ハイブリッド FF）の買取相場

日産 エクストレイル 先代T32系の買取相場

先代は型式によって動きが分かれた。ガソリン4WDのNT32型は、6年落ち2020年式が約122万円で約8万円、11年落ち2015年式が約46万円で約4万円の下落である。一方で8年落ち2018年式は約101万円と約3万円上げている。

ガソリンFFのT32型も方向が割れており、7年落ち2019年式は約108万円で約3万円の上昇、8年落ち2018年式は約80万円で約7万円の下落、10年落ち2016年式は約44万円で約2万円下げている。同じ経年でも4WDとFFで逆を向いた年式があり、金額の変化は一様ではない。ハイブリッド4WDのHNT32型は合計5件と少なく、約35万〜91万円の幅にとどまるため年式ごとの比較には踏み込めない。

先代は経年6年から12年までの幅が広く、年式と駆動方式の組み合わせで水準が入り組んでいる。NT32型の6年落ち2020年式やT32型の8年落ち2018年式のように下げた年式は、手放す時期を見極めたい場面である。エクストレイルの中古車を探しているなら、同じ経年でも型式ごとに水準が違うため、年式だけで絞らないほうがよさそうだ。

日産 エクストレイル NT32型（ガソリン 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル T32型（ガソリン FF）の買取相場

日産 エクストレイル HNT32型（ハイブリッド 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル 先々代T31系の買取相場

先々代は前回集計から大きく動いていない。ガソリン4WDのNT31型は、13年落ち2013年式が約35万円、15年落ち2011年式が約25万円、17年落ち2009年式が約19万円で、いずれも前回とほぼ変わらない水準である。14年落ち2012年式は約32万円で約1万円の下落にとどまった。

ディーゼル4WDのDNT31型は合計24件で、年式ごとの件数が乏しく金額の順位づけには向かない。13年落ち2013年式が約41万円、15年落ち2011年式が約27万円、18年落ち2008年式が約10万円で、全体では約10万〜41万円の幅である。件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい点は差し引いて見ておきたい。

経年12年を超えても20万円前後で金額が止まっており、下値は固い状態が続いている。急いで手放す必要はない。エクストレイルの中古車を低年式まで含めて探しているなら、年式が同じでもガソリンとディーゼルで水準が異なるため、型式を確かめて選びたい。

日産 エクストレイル NT31型（ガソリン 4WD）の買取相場

日産 エクストレイル DNT31型（ディーゼル 4WD）の買取相場

日産 エクストレイルの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド