今週の相場状況：一進一退 2026年10月10日集計のN-BOXカスタム買取相場速報

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場

今回集計（9月13日〜10月10日）は、値を上げた年式と下げた年式が入り混じった。前回集計（9月6日〜10月3日）から全体の水準そのものは大きく変わっておらず、最新週（10月4日〜10月10日）の平均売却予想額は約72万円で前週比97%、9月27日〜10月3日の約75万円からわずかに下げている。週ごとに上げと下げが交互に出る動きが続いている。

年式別では、1年落ち2025年式が約153万円で約5万円の上昇、5年落ち2021年式が約111万円で約2万円の上昇、12年落ち2014年式が約28万円で約2万円の上昇となった。一方で3年落ち2023年式は約128万円、8年落ち2018年式は約72万円で、いずれも約3万円の下落である。査定件数は817件と前回集計の851件から減ったが、全体の水準は保たれている。

下げた年式のほうが数は多いものの、下げ幅はおおむね数万円以内にとどまり、相場が一方向に崩れる動きは出ていない。N-BOXカスタムの中古車を探しているなら、年式ごとに値動きの向きが違うため、年式別の水準を見比べて選びたい。

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場（過去15年落ちまで）

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場：過去12週間の推移

ホンダ N-BOXカスタムの最新リセールバリュー値（残価率）

現行JF5型の残価率は、前回集計から大きな組み替えはない。「ターボ」は当年式2026年式が新車価格213万円に対して売却予想額約164万円で77%、1年落ち2025年式は約156万円で前回の68%を上回る73%となった。3年落ち2023年式は約142万円で69%と、前回の71%から一段下がっている。

「※ベースグレード」は当年式2026年式が74%、1年落ち2025年式も74%で並び、新車価格の7割台半ばを保っている。2代目JF3型は「Ｌターボ」の3年落ち2023年式が約124万円で61%と前回の65%から下がり、「Ｇ・Ｌホンダセンシング」の6年落ち2020年式は約93万円で53%である。

新しい世代ほど残価率が高く、経年7年を超えると4割台に入るグレードが並ぶ。N-BOXカスタムの中古車を狙うなら、相場が新車価格の6割前後に落ち着くJF3型の経年5〜6年あたりが手頃だろう。

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「ターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「※ベースグレード」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌターボホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム 現行型3代目モデルの買取相場

現行型は、年式によって上下の向きが分かれている。JF5型の1年落ち2025年式は約152万円で前回集計から約5万円の上昇となり、約2万円下げて約152万円となった当年式2026年式とほぼ同じ水準に並んだ。

査定件数の過半を占める2年落ち2024年式は約140万円で約1万円の下落、3年落ち2023年式は約141万円で前回とほぼ変わらない。4WD車のJF6型は2年落ち2024年式が約140万円で約4万円の下落だが、査定16件と少なく、1台の出入りで平均が振れやすい。

高年式どうしで値動きの向きが入れ替わる展開が続いている。N-BOXカスタムの現行型を手放す予定があるなら、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF5型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF6型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 2代目モデルの買取相場

2代目は、2WDと4WDで方向が逆になっている。中心となるJF3型は3年落ち2023年式が約122万円で約3万円、8年落ち2018年式が約74万円で約2万円の下落となり、多くの年式が前回集計から値を下げた。4年落ち2022年式も約114万円で約2万円下げている。

これに対して4WD車のJF4型は、4年落ち2022年式が約124万円で約3万円、5年落ち2021年式が約133万円で約8万円の上昇である。ただし年式ごとの査定は数件から十数件で、少数の出入りで平均が動きやすい点は踏まえておきたい。

件数の厚い2WDが値を下げ、件数の薄い4WDが上げるという、かみ合わない動きになっている。JF3型の査定件数は331件と前回集計の357件から減ったが、相場は下向きのままである。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF3型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF4型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 初代モデルの買取相場

初代は値動きが小さく、おおむね前回集計の水準を保っている。JF1型は9年落ち2017年式が約51万円で約4万円の上昇、12年落ち2014年式が約28万円で約2万円の上昇となり、10年落ち2016年式の約41万円、14年落ち2012年式の約17万円は前回とほぼ変わらない。

JF1型の15年落ち2011年式は約26万円と前回より高いが、査定件数がごくわずかで参考程度にとどめたい。4WD車のJF2型も10年落ち2016年式が約42万円で約3万円、13年落ち2013年式が約21万円で約1万円の上昇と、小幅な動きである。

年式の古いゾーンは下げがほとんど出ておらず、下値が固い状態が続いている。世代による水準の差は、販売店や中古車情報サイトの価格にも表れるだろう。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF1型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF2型の買取相場

ホンダ N-BOXシリーズの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド