今週の相場状況：小康状態 【2026年9月26日集計】ホンダ N-BOXカスタムの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場

今回集計（8月30日〜9月26日）は、前回集計（8月23日〜9月19日）に続いて狭い範囲での推移にとどまった。週次では9月13日〜9月19日が約75万円で前週比101%、最新週（9月20日〜9月26日）が約72万円で前週比97%と、7月26日〜8月1日の約67万円を底にした水準を保っている。8月2日〜8月8日の約80万円が過去12週間の高値で、そこからは大きく崩れる動きも出ていない。

年式ごとに見ると、当年式2026年式は約148万円で前回から約4万円の下落、3年落ち2023年式は約131万円でほぼ変わらない。低年式では11年落ち2015年式が約36万円で約2万円、14年落ち2012年式が約17万円でほぼ横ばいと、年式が古いゾーンのほうが動きが小さい。10年落ち2016年式は約40万円で約3万円下げており、値を上げた年式と下げた年式が入り混じっている。

査定件数が849件から887件へ増えた中でも全体の水準は保たれており、売る人が増えたぶんの重みは相場に出ていない。動きが年式ごとに分かれている点は、N-BOXカスタムの中古車を探しているなら店頭での価格差にも表れるだろう。

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場（過去15年落ちまで）

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場：過去12週間の推移

ホンダ N-BOXカスタムの最新リセールバリュー値（残価率）

現行JF5型の残価率は、グレードによって方向が分かれた。「ターボ」の当年式2026年式は約164万円で67%と前回の65%から2ポイント上がり、1年落ち2025年式も約145万円で68%と1ポイント上げている。一方で3年落ち2023年式は約142万円・69%で、前回の70%から1ポイント下がった。

「※ベースグレード」は当年式2026年式が約145万円・72%で前回の74%から2ポイント下げ、1年落ち2025年式は約141万円・73%で変わらない。先代JF3型では「Ｌターボ」の4年落ち2022年式が約119万円・60%と前回の64%から4ポイント下がった一方、5年落ち2021年式は約114万円・58%で1ポイント上がっている。

新車価格の7割前後という水準は高年式でおおむね維持されており、軽ボックス型の中でも値が下がりにくい性質は変わっていない。9年落ち2017年式が「Ｇ・Ｌターボホンダセンシング」で35%、「Ｇ・Ｌホンダセンシング」で39%と3割台まで落ちる点を踏まえると、水準の段差は経年8年から9年のあたりにある。

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「ターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「※ベースグレード」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌターボホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム 現行型3代目モデルの買取相場

現行型は高年式と経年3年で方向が分かれた。JF5型の1年落ち2025年式は約147万円で前回から約1万円の上昇、2年落ち2024年式は約142万円でほぼ変わらない。これに対し3年落ち2023年式は約139万円と前回の約138万円からわずかに戻したものの、当年式2026年式は約148万円で約5万円の下落である。

4WDのJF6型は査定11件と少なく、1台の出入りで平均が振れやすい。その前提で見ると、3年落ち2023年式が約151万円、2年落ち2024年式が約146万円で、2駆のJF5型より高い水準にある。

JF5型は2年落ち2024年式が査定件数シェア43.0%と最も厚く、ここが動かないかぎり現行型の水準は保たれやすい。N-BOXカスタムの中古車を狙うなら、相場が新車価格の7割程度に落ち着く経年2〜3年が手頃だろう。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF5型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF6型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 2代目モデルの買取相場

2代目は経年の浅い側が値を下げ、古い側が持ち直すという形になった。JF3型の3年落ち2023年式は約124万円で前回から約1万円の下落、4年落ち2022年式は約116万円でほぼ変わらない。一方で9年落ち2017年式は約69万円と約2万円下げており、8年落ち2018年式は約77万円でほぼ横ばいである。

4WDのJF4型では、5年落ち2021年式が約121万円で約10万円の上昇、6年落ち2020年式が約101万円で約7万円上げた。逆に7年落ち2019年式は約95万円で約4万円、9年落ち2017年式は約80万円で約6万円の下落と、同じ型式の中でも年式によって明暗が分かれている。

JF3型は8年落ち2018年式がシェア20.4%で最も厚く、この層が横ばいで踏みとどまっていることが2代目全体の水準を支えている。年式ごとに数万円単位の上下があるため、手放す予定があるなら実際の買取査定額を確かめてから決めたい。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF3型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF4型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 初代モデルの買取相場

初代は前回集計から水準を切り替えた年式が目立った。JF1型の10年落ち2016年式は約41万円で約3万円の下落、11年落ち2015年式は約36万円で約2万円の上昇である。9年落ち2017年式は約49万円で約3万円上げ、13年落ち2013年式は約22万円、14年落ち2012年式は約18万円でいずれもほぼ変わらない。

4WDのJF2型は、11年落ち2015年式が約33万円でほぼ横ばい、12年落ち2014年式が約25万円で約4万円上げた一方、14年落ち2012年式は約13万円で約1万円の下落である。査定54件と母数が限られるため、年式ごとの振れは1台の出入りでも生じやすい。

JF1型は14年落ち2012年式がシェア23.0%、13年落ち2013年式が19.3%と、経年13年以上に査定が集中している。値が下がりきった水準で下値が固くなっており、年式による差は10万円台から40万円台までと小さくない。全体の方向としては、年式が古いゾーンほど値の振れが限られていると言える。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF1型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF2型の買取相場

ホンダ N-BOXシリーズの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド