今週の相場状況：小康状態 【2026年8月22日集計】ホンダ N-BOXカスタムの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場

今回集計の査定件数は769件で、前回集計（7月19日〜8月15日）の817件から48件減っている。週次では8月2日〜8月8日に平均売却予想額が79万8千円まで跳ねたが、その後は69万2千円、67万3千円と2週続けて水準を戻し、最新週は前週比97%となった。大きく振れた後の落ち着きが見える。

年式別の動きは割れている。経年3年（2023年式）は131.4万円で約4.4万円、経年8年（2018年式）は72.1万円で約3.9万円それぞれ下落した一方、経年9年（2017年式）は58.1万円で約2.0万円、経年10年（2016年式）は42.4万円で約1.3万円の上昇である。下げた年式と上げた年式がほぼ同数で、全体としての方向感は薄い。

高年式は当年式が161.8万円、経年1年が155.5万円と、軽自動車としては高い水準を保っている。経年10年以上は40万円前後まで下がるものの、海外への輸出需要が下支えしており、慌てて手放す必要はない。値動きが小さいうちは、複数社の査定額を比べながら時期を選べる状況と言える。

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場（過去15年落ちまで）

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場：過去12週間の推移

ホンダ N-BOXカスタムの最新リセールバリュー値（残価率）

現行JF5型の残価率は高い水準を保っている。ターボ（33件）は当年式66%、経年1年74%、経年2年72%、経年3年68%で、前回からの動きは1ポイント程度にとどまる。ベースグレード（19件）は経年1年73%、経年2年71%とほぼ横ばいだが、経年3年は118.0万円で約6万円の下落となり64%へ3ポイント下がった。

2代目JF3型は経年が進むほど残価率の落ち込みが目立つ。Ｌターボ（34件）は経年3年67%、経年4年59%、経年5年52%、Ｌ（47件）は経年3年65%、経年4年61%、経年5年54%と、いずれも前回から2〜3ポイント下がった。Ｌには今回から経年6年（117.0万円・66%）が加わっている。

Ｇ・Ｌターボホンダセンシング（57件）は経年6年49%、経年7年49%を保つ一方、経年8年・経年9年は39%まで下がった。Ｇ・Ｌホンダセンシング（100件）も経年6年51%、経年7年47%、経年9年38%である。経年6〜7年で50%前後を維持できるのはN-BOXカスタムの強みだが、数十件規模の型式は1台の出入りで数ポイント動く点に注意したい。

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「ターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「※ベースグレード」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌターボホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム 現行型3代目モデルの買取相場

現行JF5型は73件で、前回の88件から15件減った。年式別では当年式161.8万円が約1.2万円の下落、経年1年156.5万円が約1.6万円の上昇、経年2年144.0万円が約0.5万円の下落、経年3年139.5万円が約0.9万円の下落と、いずれも前回比2万円以内の小さな振れにとどまっている。

件数の中心は経年2年で、この型式全体の58.9%を占める。平均走行距離は経年2年で19,185km、経年3年で28,807kmと、年間1万km前後の使われ方が中心である。同じ年式でも走行距離が短い個体は上振れしやすく、査定を受ける価値がある。

4WDのJF6型は11件と少なく、経年2年155.0万円が約4.4万円の下落、経年1年150.0万円が約1.5万円の下落、経年3年136.0万円は前回と同額である。1台の出入りで平均が大きく動くため、数字は目安として見ておきたい。現行型は値の動きが小さく、売り急ぐ必要はないと言える。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF5型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF6型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 2代目モデルの買取相場

2代目JF3型は298件で、前回の321件から23件減った。経年3年126.9万円が約2.3万円の下落、経年4年112.1万円が約2.2万円の下落、経年5年101.6万円が約2.3万円の下落と、新しい年式がそろって値を下げている。経年8年も72.9万円で約2.7万円下がった。

一方で経年6年91.5万円は約1.6万円、経年7年84.1万円は約0.8万円、経年9年69.5万円は約2.3万円それぞれ上昇しており、年式によって向きが逆になっている。件数は経年8年が21.8%、経年7年が19.8%と、7〜8年目の売却が多い。車検2回目・3回目のタイミングと重なる年式である。

4WDのJF4型は52件で、経年3年133.2万円が約19.8万円、経年8年64.4万円が約12.7万円の下落となった半面、経年9年68.8万円は約12.4万円の上昇である。年式ごとの件数が数件規模のため振れが大きい。経年3〜5年は下げが続いており、この年式を手放すなら早めの査定が有利と言える。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF3型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF4型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 初代モデルの買取相場

初代JF1型は277件で、前回の281件から4件減った。経年9年43.6万円は約2.3万円の上昇、経年14年18.9万円は約1.2万円の上昇となる一方、経年11年36.5万円は約1.6万円、経年10年41.4万円は約0.9万円の下落と、上下が混在している。

4WDのJF2型は58件で、経年10年48.2万円が約11.2万円、経年9年46.4万円が約6.5万円と大きく上昇した。反面、経年14年13.1万円は約4.6万円、経年12年30.1万円は約3.3万円の下落である。年式ごとの件数が10件前後にとどまるため、1台の出入りで平均が動きやすい点には注意しておきたい。

初代は走行距離が10万kmを超える個体が中心で、経年13年で116,931km、経年14年で122,538kmとなっている。この年式は国内よりも海外への輸出需要が価格を支えており、20万円前後で下げ止まる形が続く。急いで手放すより、複数社の査定額を比べて条件のよい一社を選びたい。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF1型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF2型の買取相場

ホンダ N-BOXシリーズの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド