今週の相場状況：相場上昇 【2026年8月8日集計】ホンダ N-BOXカスタムの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場

今回集計（7月12日〜8月8日）の査定件数は828件で、前回集計（7月5日〜8月1日）の836件から8件の減少にとどまった。目を引くのは週ごとの推移である。5月下旬から6月中旬にかけて69万円前後だった平均売却予想額は、6月下旬以降75万円前後まで水準を上げ、最新週（8月2日〜8月8日）は約80万円と過去12週で最も高い値をつけた。

年式別でも上げた年式が下げた年式をやや上回る。経年3年（2023年式）が約4万円、経年15年（2011年式）が約2万円、経年11年（2015年式）が約1万円それぞれ上昇した。当年式は約3万円下げているものの、経年4年から7年の下げは1万円台以内にとどまり、全体の平均はおよそ74万円と前回をやや上回った。

高年式から低年式まで幅広く値がついたうえで、平均が約80万円まで水準を上げた点は見逃せない。売却を考えているなら、値の上がったこのタイミングで査定を取りに行くのが優位である。

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場（過去15年落ちまで）

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場：過去12週間の推移

ホンダ N-BOXカスタムの最新リセールバリュー値（残価率）

現行JF5型は高い残価率を保っている。「ターボ」は33件の集計で経年1年が75%、経年3年でも68%、「※ベースグレード」は20件で当年式76%、経年3年69%と、いずれも新車価格の7割前後を維持する。軽自動車としては相当に高い水準である。

2代目JF3型では、「Ｌターボ」の経年3年が68%と前回から3ポイント上がった一方、経年5年は56%と3ポイント下げた。査定件数120件と最も多い「Ｇ・Ｌホンダセンシング」は経年6年51%、経年7年49%、経年9年36%と、経年が長くなるほど順に下がる形がはっきり出ている。

件数が20〜40件程度のグレードは1台の出入りで数ポイント動くため、今回の増減はやや割り引いて見たい。3年目の車検を迎える高年式ほど残価率の高さが際立っており、乗り換えを考えるなら経年3年から5年の間に動くのが現実的である。

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「ターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「※ベースグレード」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌターボホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム 現行型3代目モデルの買取相場

現行3代目のJF5型は査定81件と、前回の74件から7件増えた。全体の50.6%を占める主力の2年落ち（2024年式）は平均売却予想額が約144万円で、前回比では約2万円の上昇である。当年式が約161万円と約3万円、3年落ちが約139万円と約2万円それぞれ下げているが、件数の多い2年落ちが値を伸ばしている点が効いている。

4WDのJF6型は10件と件数が少なく、1年落ちが約152万円と前回比で約8万円下げた。ただし2年落ちが約159万円と1年落ちを上回っており、1台の出入りで平均が大きく振れる規模である。数字の上下をそのまま相場の動きと受け取らないほうがよい。

走行距離が2万km前後にとどまる2年落ちは買い手の評価も高く、現行型は値を伸ばしている。手放す予定があるなら、この水準のうちに動くのが有利である。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF5型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF6型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 2代目モデルの買取相場

2代目のJF3型は346件と前回から12件減ったものの、今回集計全体の4割強を占める中心であることに変わりはない。経年3年（2023年式）が約126万円で約3万円の上昇、経年8年（2018年式）が約75万円で約1万円の上昇となった。経年5年から7年は1万円台前半の下げにとどまり、全体では底堅い動きである。

4WDのJF4型は62件で、経年3年が約154万円と前回比で約16万円の大きな上昇となった。ただし該当は全体の8.1%と少なく、経年5年が約9万円、経年6年が約6万円それぞれ下げているため、この上昇をそのまま強さと読むのは早い。

JF3型では経年7年から8年の2019年式・2018年式が合わせて4割近くを占め、走行距離も6万kmから7万km台と車検の節目に重なる。値が上向いている今なら、車検を通す前に売却へ踏み切る判断も現実的と言える。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF3型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF4型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 初代モデルの買取相場

初代のJF1型は270件で、前回から14件減った。22.6%と最も多い経年12年（2014年式）は平均売却予想額が約24万円で、前回比では約1万円の下落となった。経年10年が約38万円、経年11年が約33万円と、いずれも1万円前後の小幅な下げにとどまっている。

一方で経年の長い年式は値を上げた。経年14年（2012年式）が約19万円で約1万円の上昇、経年15年（2011年式）は約17万円で約2万円の上昇である。走行距離が12万kmを超えても値がつく状態が続いており、海外への流通も含めた需要が下支えしていると見てよいだろう。

4WDのJF2型は58件で、経年10年が約40万円、経年13年が約24万円といずれも約4万円上昇した。ただし各年式10件前後の集計であり、振れ幅は大きい。初代でも値が上を向いている年式が目立ち、長く乗った車両ほど今の水準で手放す価値がある。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF1型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF2型の買取相場

ホンダ N-BOX（※派生車種すべて）の平均売却予想額（買取相場）月間トレンド