今週の相場状況：堅調推移 【2026年7月25日集計】ホンダ N-BOXカスタムの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場

今回集計（6月28日〜7月25日）の査定件数は828件で、前回集計（6月21日〜7月18日）の784件から44件増えた。最新週となる7月19日〜7月25日は234件と過去12週で最も多く、平均売却予想額も75.5万円で前週比104%と上昇している。5月から6月中旬までは68万円台から72万円台での推移だったが、6月下旬以降は5週続けて72万円台後半から75万円台を保っており、水準が一段上がったまま下がっていない。

年式別に見ても下値は固い。2年落ち（2024年式）は145.2万円と前回比で約5万円の上昇、8年落ち（2018年式）も74.5万円まで約3万円上昇した。1年落ち（2025年式）が151.2万円で約3万円、10年落ち（2016年式）が37.7万円で約2万円下げたものの、下落幅はいずれも小さく、全体が押し下げられる動きにはなっていない。

件数が44件増えながら平均が75万円台を保っている点は、引き合いの強さを裏付けている。売却を焦る必要はなく、車検や乗り換えの時期に合わせて動いても不利になりにくいところである。

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場（過去15年落ちまで）

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場：過去12週間の推移

ホンダ N-BOXカスタムの最新リセールバリュー値（残価率）

現行JF5型「ターボ」は1年落ちで74%、2年落ちで71%、3年落ちで68%と、いずれも新車価格の7割前後を保っている。2年落ちは前回集計の69%から2ポイント上がり、平均売却予想額も146.4万円まで約5万円上昇した。軽自動車としてはかなり高い水準であり、値が崩れる気配は出ていない。

ベースグレードも2年落ちが69%と前回の64%から戻し、127.0万円で約10万円の上昇である。3年落ちは69%と前回から2ポイント下げて127.7万円となったが、件数が18件と限られるため、1台の出入りで数字が動きやすい点は差し引いて見たい。

2代目JF3型はグレードによって水準が分かれる。「Ｌターボ」は3年落ち64%から6年落ち62%までほぼ横ばいで並び、経年6年でも6割を維持している点が目を引く。一方「Ｇ・Ｌホンダセンシング」は6年落ち52%、9年落ち38%と経年に沿って下がっており、装備の差が数年後の手取りにそのまま出ていると言える。

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「ターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「※ベースグレード」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌターボホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム 現行型3代目モデルの買取相場

JF5型の査定件数は70件で、前回の62件から増えた。件数の47.1%を占める2年落ち（2024年式）は144.2万円と前回比で約4万円の上昇、当年式も162.7万円まで約6万円上がっており、主力の年式がそろって値を上げている。

1年落ち（2025年式）は150.3万円で約3万円、3年落ち（2023年式）は138.2万円で約2万円それぞれ下げた。ただし下落幅は小さく、3年落ちでも140万円近い水準を保っている。新車価格に対する目減りの小ささが際立つ世代であり、売り手に不利な地合いではない。

4WDのJF6型は9件と件数が少なく、1台の出入りで平均が振れる点に注意したい。2年落ちが152.3万円と約9万円上昇し、3年落ちも146.0万円と前回から変わっていない。数字の振れ幅ほど実勢が動いているわけではないが、150万円前後で買い手がつく状況は続いている。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF5型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF6型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 2代目モデルの買取相場

JF3型は376件と前回の354件から増え、車種全体で最も件数の多い世代である。8年落ち（2018年式）は75.1万円で約2万円の上昇、4年落ち（2022年式）も120.4万円と約1万円上げており、経年が進んだ年式まで下値が固い。

9年落ち（2017年式）は68.6万円で約3万円、5年落ち（2021年式）は108.3万円で約2万円下げたものの、いずれも数万円以内の振れにとどまる。経年8年で75万円、経年9年で68万円という水準は軽自動車としては高く、急いで手放さなくてもよいと見てよいだろう。

4WDのJF4型は53件で、8年落ちが71.6万円と約6万円上昇した。9年落ちは39.0万円と大きく下げたが、件数の少ない年式は1台の出入りで平均が動きやすい。台数がまとまる7年落ちは104.1万円とほぼ前回並み、3年落ちから5年落ちも130万円台を保っており、4WDの引き合いは根強い。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF3型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF4型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 初代モデルの買取相場

JF1型は267件で、前回の265件とほぼ同水準である。11年落ち（2015年式）は31.3万円と約1万円の上昇、9年落ち（2017年式）も47.9万円で前回並みを保っており、経年10年前後でも値が落ちにくい。

10年落ち（2016年式）は38.2万円で約1万円、14年落ち（2012年式）は17.8万円で約1万円それぞれ下げた。経年12年以上は20万円台前半から10万円台に収まり、ここ数回の集計を通じて動きは小さい。低年式でも値がつく状態が続いており、下取りに出す前に買取査定を取る価値はある。

4WDのJF2型は51件で、9年落ちが51.2万円と約4万円上昇した半面、10年落ちは36.0万円で約7万円下げている。1年式あたり10件前後と少なく数字が振れやすいため、平均値だけで売り時を決めず、実際の査定額で確かめたいところである。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF1型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF2型の買取相場

ホンダ N-BOX（※派生車種すべて）の平均売却予想額（買取相場）月間トレンド