今週の相場状況:相場上昇 【2026年6月27日集計】ホンダ N-BOXカスタムの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報

今回集計(5月31日〜6月27日)は査定742件・前回比−10件で、相場は上昇に転じている。現行3代目JF5型は高年式が堅調で、1年落ちは約154万円と前回比で約6万円の上昇となった。値が戻ったところでの売却が有利と言える。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

目次

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場

今回集計の査定件数は742件で、前回集計の752件からほぼ横ばいの10件減にとどまった。直近12週間の件数は160件から200件前後で推移しており、最新週(6月21日〜6月27日)は190件、平均売却予想額が約75万円まで上がって前週比で約9%の上昇となった。ただし週ごとの平均は出品される年式の構成で動くため、相場そのものの動きは同じ年式どうしの比較で確かめるのが確実である。

同じ年式で前回集計と比べると、高年式が値を上げている。1年落ち(2025年式)は約6万円の上昇、3年落ち(2023年式)も約2万円の上昇となった。低年式は小幅な上下が混在するものの、大きく下げた年式はほとんど見られない。全体として高年式を中心に値が戻ってきている。

高年式がしっかり値を上げているため、売却を考えているなら値が戻ったこのタイミングを狙うのが有利と言える。低年式は動きが小さく、急いで判断する必要はない。

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム 742 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

0.7%

¥1,566,000

910 km

1年落ち 2025年式

1.6%

¥1,554,166

8,187 km

2年落ち 2024年式

4.3%

¥1,416,562

16,019 km

3年落ち 2023年式

8.0%

¥1,283,728

25,186 km

4年落ち 2022年式

5.9%

¥1,210,681

34,451 km

5年落ち 2021年式

5.8%

¥1,073,720

40,355 km

6年落ち 2020年式

5.3%

¥923,333

57,138 km

7年落ち 2019年式

9.4%

¥848,428

65,619 km

8年落ち 2018年式

10.2%

¥724,210

74,382 km

9年落ち 2017年式

10.0%

¥564,594

84,914 km

10年落ち 2016年式

7.1%

¥429,622

92,261 km

11年落ち 2015年式

7.8%

¥332,931

102,863 km

12年落ち 2014年式

5.7%

¥330,238

95,302 km

13年落ち 2013年式

11.6%

¥238,023

109,627 km

14年落ち 2012年式

6.5%

¥194,791

129,692 km

15年落ち 2011年式

0.1%

¥260,000

94,506 km

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
ホンダ N-BOXカスタム
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
4月5日〜4月11日

166 件

¥697,710

4月12日〜4月18日

150 件

¥713,666

▲ 102%
4月19日〜4月25日

171 件

¥673,391

▼ 94%
4月26日〜5月2日

168 件

¥715,595

▲ 106%
5月3日〜5月9日

185 件

¥705,351

▶ 99%
5月10日〜5月16日

176 件

¥725,340

▲ 103%
5月17日〜5月23日

163 件

¥693,558

▼ 96%
5月24日〜5月30日

200 件

¥710,500

▲ 102%
5月31日〜6月6日

201 件

¥701,542

▶ 99%
6月7日〜6月13日

191 件

¥690,366

▶ 98%
6月14日〜6月20日

160 件

¥685,937

▶ 99%
6月21日〜6月27日

190 件

¥750,631

▲ 109%

ホンダ N-BOXカスタムの最新リセールバリュー値(残価率)

現行3代目JF5型は残価率が高い水準を保っている。ターボは当年式と1年落ちがいずれも74%、3年落ちでも70%で、前回集計より1年落ちが約3ポイント上がった。ベースグレードも3年落ちで74%と高く、新しめの軽として値持ちのよさが際立っている。

先代JF3型は経年が進むにつれて残価率が下がる。Lターボ・Lは3〜5年落ちで58〜67%程度を維持する一方、経年6〜9年のグレードは30〜50%まで落ちる。残価率は高年式ほど崩れにくく、低年式になるほど下がり幅が大きくなる傾向がはっきり出ている。

ホンダ N-BOXカスタム(JF5型)「ターボ」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF5型 ターボ 21 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 213.0万円

¥1,580,000

74%

1年落ち 2025年式 213.0万円

¥1,570,000

74%

2年落ち 2024年式 204.9万円

¥1,375,714

67%

3年落ち 2023年式 204.9万円

¥1,430,000

70%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF5型)「※ベースグレード」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF5型 ※ベースグレード 17 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 192.4万円

¥1,435,000

75%

1年落ち 2025年式 192.4万円

¥1,385,000

72%

2年落ち 2024年式 184.9万円

¥1,230,000

67%

3年落ち 2023年式 184.9万円

¥1,372,000

74%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「Lターボ」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 Lターボ 46 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
3年落ち 2023年式 202.4万円

¥1,264,375

62%

4年落ち 2022年式 198.9万円

¥1,238,000

62%

5年落ち 2021年式 196.9万円

¥1,134,285

58%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「L」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 L 42 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
3年落ち 2023年式 182.5万円

¥1,214,375

67%

4年落ち 2022年式 179.0万円

¥1,080,000

60%

5年落ち 2021年式 177.0万円

¥1,021,250

58%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「G・Lターボホンダセンシング」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 G・Lターボホンダセンシング 47 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
6年落ち 2020年式 194.2万円

¥913,333

47%

7年落ち 2019年式 189.5万円

¥909,090

48%

8年落ち 2018年式 189.5万円

¥727,142

38%

9年落ち 2017年式 189.5万円

¥593,333

31%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「G・Lホンダセンシング」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 G・Lホンダセンシング 89 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
6年落ち 2020年式 174.7万円

¥865,000

50%

7年落ち 2019年式 169.9万円

¥811,764

48%

8年落ち 2018年式 169.9万円

¥645,769

38%

9年落ち 2017年式 169.9万円

¥723,333

43%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム 現行型3代目モデルの買取相場

現行型の主力となるJF5型は査定57件で、前回集計から2件増えた。同じ年式どうしの比較では、当年式が約3万円、1年落ちが約6万円の上昇となり、3年落ちも約2万円値を上げている。2年落ちのみ約2万円弱の下げだが小幅にとどまり、高年式を中心にしっかり値を戻している。

4WDのJF6型は査定8件と件数がごく少なく、1台の出入りで平均が大きく振れる。2年落ちが大きく動いて見えるものの、サンプルが限られるため傾向としては読み取りにくい。参考程度に見ておきたい。

現行型は高年式が堅調で値が戻ってきており、慌てて手放す必要はない。売却するなら値の戻ったところを狙うのが現実的である。

ホンダ N-BOXカスタム JF5型の買取相場

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF5型 57 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

7.0%

¥1,527,500

1,118 km

1年落ち 2025年式

17.5%

¥1,538,000

8,855 km

2年落ち 2024年式

52.6%

¥1,416,000

15,979 km

3年落ち 2023年式

22.8%

¥1,403,846

20,487 km

ホンダ N-BOXカスタム 4WD車 JF6型の買取相場

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF6型 8 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

12.5%

¥1,720,000

75 km

1年落ち 2025年式

25.0%

¥1,635,000

4,848 km

2年落ち 2024年式

12.5%

¥1,500,000

15,103 km

3年落ち 2023年式

50.0%

¥1,410,000

14,194 km

ホンダ N-BOXカスタム 2代目モデルの買取相場

2代目の中心であるJF3型は査定289件で、前回集計から6件減った。同じ年式どうしの比較は概ね2万円以内の小さな動きが中心だが、9年落ち(2017年式)が約4万円、5年落ち(2021年式)が約2万円値を戻すなど、一部で上向きの動きが見られる。全体として底堅い。

4WDのJF4型は査定62件で5件増えた。3年落ちが約8万円、9年落ちが約5万円の上昇と、4WDは比較的しっかりした値動きを見せている。件数は多くないため小幅なぶれはあるものの、大きく崩れた年式はない。

2代目は値持ちに大きな崩れがなく、慌てて売る必要はない。需要に支えられて下げにくい状態が続いている。

ホンダ N-BOXカスタム JF3型の買取相場

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 289 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
2年落ち 2024年式

0.3%

¥1,350,000

18,142 km

3年落ち 2023年式

12.1%

¥1,234,000

25,611 km

4年落ち 2022年式

14.2%

¥1,193,414

35,575 km

5年落ち 2021年式

11.4%

¥1,058,787

37,801 km

6年落ち 2020年式

12.1%

¥889,428

59,254 km

7年落ち 2019年式

19.0%

¥824,363

64,520 km

8年落ち 2018年式

21.5%

¥706,935

74,261 km

9年落ち 2017年式

9.3%

¥680,740

76,838 km

ホンダ N-BOXカスタム 4WD車 JF4型の買取相場

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF4型 62 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
3年落ち 2023年式

11.3%

¥1,237,142

38,067 km

4年落ち 2022年式

4.8%

¥1,446,666

19,088 km

5年落ち 2021年式

16.1%

¥1,123,000

48,782 km

6年落ち 2020年式

6.5%

¥1,220,000

38,629 km

7年落ち 2019年式

24.2%

¥936,666

69,646 km

8年落ち 2018年式

22.6%

¥800,714

74,918 km

9年落ち 2017年式

14.5%

¥732,222

87,461 km

ホンダ N-BOXカスタム 初代モデルの買取相場

初代のJF1型は査定265件で、前回集計から3件減った。同じ年式どうしの比較は小幅な動きが中心で、11年落ち・13年落ちが約1.5〜1.7万円下げる一方、12年落ち・14年落ちは小幅に値を戻している。最も古い15年落ちは件数がごく少なく、振れやすい点には注意したい。

4WDのJF2型は査定59件で7件減った。10年落ちが約2.5万円下げるなど低年式でやや弱い動きが出ているが、こちらも件数が限られ平均が振れやすい。14年落ちのように小幅に上がる年式もあり、方向感は強くない。

初代は経年が進んで価格水準そのものは低いが、軽の底堅い需要に支えられて下げにくい。低年式はじっくり売り先を選んで構わない。

ホンダ N-BOXカスタム JF1型の買取相場

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF1型 265 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
9年落ち 2017年式

13.2%

¥453,714

86,060 km

10年落ち 2016年式

17.4%

¥440,434

89,570 km

11年落ち 2015年式

17.0%

¥336,888

102,071 km

12年落ち 2014年式

12.1%

¥322,812

96,597 km

13年落ち 2013年式

26.0%

¥240,579

107,640 km

14年落ち 2012年式

14.0%

¥193,243

124,669 km

15年落ち 2011年式

0.4%

¥260,000

94,506 km

ホンダ N-BOXカスタム 4WD車 JF2型の買取相場

集計期間:2026年5月31日(日)〜2026年6月27日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF2型 59 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
9年落ち 2017年式

5.1%

¥310,000

136,599 km

10年落ち 2016年式

11.9%

¥358,571

109,939 km

11年落ち 2015年式

20.3%

¥323,333

103,294 km

12年落ち 2014年式

16.9%

¥354,000

91,157 km

13年落ち 2013年式

28.8%

¥227,647

117,690 km

14年落ち 2012年式

16.9%

¥207,000

145,648 km

ホンダ N-BOX(※派生車種すべて)の平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

ホンダ N-BOX ※派生車種すべての合算
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

  • 平均売却予想額
  • 査定件数
  • 平均走行距離

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