今週の相場状況:相場安定 【2026年6月20日集計】ホンダ N-BOXカスタムの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報

今回集計(5月24日〜6月20日)は査定752件・前回比3件減で、相場は全体に安定している。現行JF5型は2年落ちが約143万円とほぼ横ばい、初代・2代目も崩れは小さい。売り買いとも焦る必要はないと言える。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

目次

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場

今回集計は査定752件で前回比3件減と、件数はほぼ横ばいである。過去12週間の推移を見ると、最新週(6月14日〜6月20日)が約69万円で、直近4週間はおおむね69万円から71万円の範囲に収まっている。週ごとの平均はやや下に動いて見えるが、これは出品される年式の構成が週によって入れ替わることによる差が大きく、相場そのものが下げているわけではない。

同じ年式どうしで前回と比べると、高年式から低年式まで大半が数万円以内の小幅な動きにとどまる。2021年式が約2万円下げる一方、2016年式や2015年式はわずかに値を上げており、全体として方向感は強くない。低年式(経年10年以上)も大きな崩れはなく、底堅く推移している。

大きく崩れる年式が見当たらない落ち着いた状態であり、売り手・買い手とも急いで動く理由は乏しい。手放す予定がある場合も、慌てて売り急ぐ必要はないと言える。

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム 752 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

0.4%

¥1,570,000

1,184 km

1年落ち 2025年式

1.7%

¥1,493,076

8,647 km

2年落ち 2024年式

4.9%

¥1,419,459

17,807 km

3年落ち 2023年式

7.2%

¥1,259,444

26,198 km

4年落ち 2022年式

6.0%

¥1,210,666

35,885 km

5年落ち 2021年式

6.2%

¥1,057,446

42,489 km

6年落ち 2020年式

4.7%

¥930,285

54,868 km

7年落ち 2019年式

9.7%

¥832,328

68,936 km

8年落ち 2018年式

10.2%

¥735,584

72,414 km

9年落ち 2017年式

8.5%

¥546,718

87,881 km

10年落ち 2016年式

7.2%

¥428,148

94,449 km

11年落ち 2015年式

7.8%

¥344,745

99,546 km

12年落ち 2014年式

6.5%

¥323,469

95,495 km

13年落ち 2013年式

11.2%

¥249,285

106,215 km

14年落ち 2012年式

7.4%

¥183,928

133,786 km

15年落ち 2011年式

0.3%

¥195,000

111,383 km

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
ホンダ N-BOXカスタム
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
3月29日〜4月4日

158 件

¥701,392

4月5日〜4月11日

166 件

¥697,710

▶ 99%
4月12日〜4月18日

150 件

¥713,666

▲ 102%
4月19日〜4月25日

171 件

¥673,391

▼ 94%
4月26日〜5月2日

168 件

¥715,595

▲ 106%
5月3日〜5月9日

185 件

¥705,351

▶ 99%
5月10日〜5月16日

176 件

¥725,340

▲ 103%
5月17日〜5月23日

163 件

¥693,558

▼ 96%
5月24日〜5月30日

200 件

¥710,500

▲ 102%
5月31日〜6月6日

201 件

¥701,542

▶ 99%
6月7日〜6月13日

191 件

¥690,366

▶ 98%
6月14日〜6月20日

160 件

¥685,937

▶ 99%

ホンダ N-BOXカスタムの最新リセールバリュー値(残価率)

現行JF5型はターボ・ベースグレードとも、当年式から2年落ちで残価率68〜74%という高い水準を保っている。ターボの1年落ちは約151万円・残価率71%で前回から約4万円下げたが、ベースグレードは当年式・1年落ちがむしろ小幅に値を上げており、現行型の残価は底堅い。

先代JF3型のLターボやG・Lホンダセンシングなどは、年式に応じて残価率39〜66%と幅がある。年式ごとに数万円の上下はあるものの、前回からの変化は小さく、全体に落ち着いている。

軽自動車の販売王者らしく残価の底堅さが際立つ車種であり、買い手から見ると割安感は乏しい。中古で狙うなら、値動きの緩やかな先代JF3型が現実的な選択肢になる。

ホンダ N-BOXカスタム(JF5型)「ターボ」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF5型 ターボ 16 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 213.0万円

¥1,580,000

74%

1年落ち 2025年式 213.0万円

¥1,510,000

71%

2年落ち 2024年式 204.9万円

¥1,401,666

68%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF5型)「※ベースグレード」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF5型 ※ベースグレード 20 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 192.4万円

¥1,410,000

73%

1年落ち 2025年式 192.4万円

¥1,422,500

74%

2年落ち 2024年式 184.9万円

¥1,309,166

71%

3年落ち 2023年式 184.9万円

¥1,376,666

74%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「Lターボ」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 Lターボ 40 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
3年落ち 2023年式 202.4万円

¥1,255,000

62%

4年落ち 2022年式 198.9万円

¥1,212,727

61%

5年落ち 2021年式 196.9万円

¥1,169,285

59%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「L」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 L 48 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
3年落ち 2023年式 182.5万円

¥1,206,000

66%

4年落ち 2022年式 179.0万円

¥1,067,692

60%

5年落ち 2021年式 177.0万円

¥1,005,789

57%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「G・Lターボホンダセンシング」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 G・Lターボホンダセンシング 53 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
6年落ち 2020年式 194.2万円

¥1,011,818

52%

7年落ち 2019年式 189.5万円

¥826,875

44%

8年落ち 2018年式 189.5万円

¥744,761

39%

9年落ち 2017年式 189.5万円

¥540,000

28%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「G・Lホンダセンシング」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 G・Lホンダセンシング 89 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
6年落ち 2020年式 174.7万円

¥801,111

46%

7年落ち 2019年式 169.9万円

¥797,714

47%

8年落ち 2018年式 169.9万円

¥657,931

39%

9年落ち 2017年式 169.9万円

¥698,571

41%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム 現行型3代目モデルの買取相場

現行JF5型(55件)は2年落ちが約143万円で全体の6割を占め、前回比はほぼ横ばいである。1年落ち約147万円、3年落ち約138万円もそれぞれ数千円から約2万円の動きにとどまり、主力の現行型は安定して推移している。

4WDのJF6型は9件と件数が少なく、1台の出入りで平均が大きく振れやすい。2024年式が前回比で約10万円下げて見えるが、母数の小ささによる振れと見るのが自然で、相場の方向性を示すものとは捉えにくい。

高年式の現行型は値持ちがよく、急いで手放す理由は乏しい。買い手にとっても価格が落ち着いているため、条件を見比べながらじっくり選べる状況である。

ホンダ N-BOXカスタム JF5型の買取相場

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF5型 55 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

3.6%

¥1,495,000

1,738 km

1年落ち 2025年式

21.8%

¥1,474,166

8,820 km

2年落ち 2024年式

60.0%

¥1,432,727

17,939 km

3年落ち 2023年式

14.5%

¥1,382,500

19,870 km

ホンダ N-BOXカスタム 4WD車 JF6型の買取相場

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF6型 9 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

11.1%

¥1,720,000

75 km

1年落ち 2025年式

11.1%

¥1,720,000

6,577 km

2年落ち 2024年式

22.2%

¥1,290,000

13,666 km

3年落ち 2023年式

55.6%

¥1,416,000

15,413 km

ホンダ N-BOXカスタム 2代目モデルの買取相場

2代目JF3型(295件)は3年落ちから9年落ちまで、前回比でおおむね数万円以内の動きである。5年落ち約104万円、6年落ち約89万円がそれぞれ約2万円下げる程度で、大きな崩れはなく、件数も前回と同じ295件と安定している。

4WDのJF4型(57件)は年式ごとの件数が少なく、6年落ちや7年落ちが前回比で十数万円上昇する一方、8年落ちは約9万円下げるなど振れが大きい。これは出品台数の偏りによるもので、相場そのものの動きとは切り離して見たい。

主力のJF3型が落ち着いていることから、2代目全体としても急いで売る必要は薄い。値動きの緩やかな今のうちに、相見積もりで条件を比べておくのが現実的だ。

ホンダ N-BOXカスタム JF3型の買取相場

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 295 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
2年落ち 2024年式

0.7%

¥1,330,000

19,761 km

3年落ち 2023年式

11.5%

¥1,228,823

26,864 km

4年落ち 2022年式

13.9%

¥1,189,024

37,416 km

5年落ち 2021年式

12.5%

¥1,037,027

40,977 km

6年落ち 2020年式

10.5%

¥892,903

56,964 km

7年落ち 2019年式

21.4%

¥818,412

68,258 km

8年落ち 2018年式

21.4%

¥716,825

72,348 km

9年落ち 2017年式

8.1%

¥640,000

80,514 km

ホンダ N-BOXカスタム 4WD車 JF4型の買取相場

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF4型 57 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
3年落ち 2023年式

12.3%

¥1,155,714

37,899 km

4年落ち 2022年式

7.0%

¥1,432,500

20,193 km

5年落ち 2021年式

17.5%

¥1,133,000

48,086 km

6年落ち 2020年式

7.0%

¥1,220,000

38,629 km

7年落ち 2019年式

17.5%

¥920,000

73,205 km

8年落ち 2018年式

24.6%

¥820,000

72,708 km

9年落ち 2017年式

14.0%

¥683,750

91,063 km

ホンダ N-BOXカスタム 初代モデルの買取相場

初代JF1型(268件)は経年9年から15年が中心で、前回比は数千円から数万円の小幅な上下にとどまる。9年落ちが約45万円と前回から約6万円下げた一方、10年落ち・11年落ちはむしろわずかに値を上げており、低年式でも底堅さが見られる。

4WDのJF2型(66件)も経年10年以上が安定して推移している。軽自動車は経年が進んでも国内外で一定の需要があり、低年式でも値持ちは比較的よい。14年落ちが約5万円下げているが、これも件数の少なさによる振れの範囲である。

初代は相場が落ち着いており、低年式(経年10年程度以上)でも慌てて売り急ぐ必要はない。売却を急がない場合は、需要の動きを見ながら判断する余地が十分にある。

ホンダ N-BOXカスタム JF1型の買取相場

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF1型 268 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
9年落ち 2017年式

10.4%

¥449,285

88,404 km

10年落ち 2016年式

16.0%

¥439,534

91,989 km

11年落ち 2015年式

16.0%

¥354,186

96,597 km

12年落ち 2014年式

14.9%

¥313,750

95,014 km

13年落ち 2013年式

25.0%

¥256,119

103,074 km

14年落ち 2012年式

16.8%

¥186,444

128,090 km

15年落ち 2011年式

0.7%

¥195,000

111,383 km

ホンダ N-BOXカスタム 4WD車 JF2型の買取相場

集計期間:2026年5月24日(日)〜2026年6月20日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF2型 66 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
9年落ち 2017年式

6.1%

¥395,000

122,066 km

10年落ち 2016年式

16.7%

¥383,636

104,067 km

11年落ち 2015年式

22.7%

¥322,666

105,746 km

12年落ち 2014年式

13.6%

¥366,666

97,632 km

13年落ち 2013年式

25.8%

¥222,352

118,593 km

14年落ち 2012年式

15.2%

¥178,000

157,203 km

ホンダ N-BOX(※派生車種すべて)の平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

ホンダ N-BOX ※派生車種すべての合算
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

  • 平均売却予想額
  • 査定件数
  • 平均走行距離

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