今週の相場状況：高値維持 【2026年6月13日集計】ホンダ N-BOXカスタムの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場

今回集計の査定件数は755件で、前回集計（5月10日〜6月6日）から15件の増加となった。過去12週間の推移を見ると、最新週（6月7日〜6月13日）は191件・約69万円で前週比98%とほぼ横ばいである。5月下旬には200件を超える週もあり、件数は高い水準で推移している。なお全世代を合算した平均額は約69万円前後だが、これは初代を含む幅広い経年が混ざった数字であり、相場の方向は同じ年式どうしの比較で見るのが正確である。

同年式で前回と比べると、2年落ちは約143万円で約0.5万円の上昇、4年落ちは約122万円で約4.5万円の上昇、8年落ちは約75万円で約3.8万円の上昇となり、幅広い経年で値を上げている。前回比で下げたのは当年式・経年10年・経年14年にとどまり、全体として下値は固い。軽自動車の販売王者らしく、新しい年式から古い年式まで残価が崩れにくい。

高水準が保たれているうちは、慌てて手放す必要はないものの、好条件での売却機会が続いていると言える。とくに高年式の車両は値持ちがよく、相場が落ち着いている今は売り時として狙いやすい状況である。

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場（過去15年落ちまで）

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場：過去12週間の推移

ホンダ N-BOXカスタムの最新リセールバリュー値（残価率）

現行JF5型の残価率は高水準を保っている。ベースグレードは当年式から3年落ちまで72〜73%で安定し、ターボも1年落ちで73%と高い。ただしターボは15件、ベースグレードは23件と件数が限られるため、数値は1台ごとの状態で振れやすい点には留意したい。

2代目JF3型は3年落ちでLターボが62%、Lが66%と、グレードにより60%台前半が中心である。経年が進むほど残価は下がり、G・Lホンダセンシングでは9年落ちで40%程度まで低下する。同じ2代目でも装備や駆動方式によって残価率の差が大きい。

軽トップ級の残価水準が現行型でしっかり保たれており、高年式を高値で売り抜ける好機が続いている。買い手から見ると割高感は残るため、購入を急ぐ理由は乏しいと言える。

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「ターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF5型）「※ベースグレード」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌターボ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｌ」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌターボホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム（JF3型）「Ｇ・Ｌホンダセンシング」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ N-BOXカスタム 現行型3代目モデルの買取相場

JF5型の査定件数は58件である。中心となるのは2年落ち（シェア56.9%）で約144万円、前回比はほぼ横ばいだった。1年落ちは約148万円で約3.8万円の上昇、3年落ちは約140万円で約1.8万円の上昇となり、主要な年式が140万円台で高値を保っている。当年式は約140万円で約4.5万円の下落だが、シェアが小さく1台ごとの影響を受けやすい。

4WDのJF6型は12件と少なく、1台の出入りで数値が大きく振れやすい。そのうえで見ると、1年落ちが約164万円で約7.5万円の上昇、2年落ちが約140万円で小幅な上昇となっており、現行型の4WDも底堅く推移している。

現行型は主要な年式が140万円台で高止まりしており、値崩れの兆しは見られない。高い水準が保たれているうちが売却の好機であり、買いは割高感が残るため、狙うなら値動きの落ち着いた2年落ち前後が現実的である。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF5型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF6型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 2代目モデルの買取相場

JF3型は295件で、前回から6件の減少となった。3年落ちは約123万円で約2.6万円の上昇、4年落ちは約120万円で約5.2万円の上昇と、高年式を中心に値を上げている。前回比で下げたのは6年落ち（約0.7万円の下落）のみで、ほかは横ばいから上昇であり、全般に下値が固い。主力は7年落ち（シェア21.4%）で約81万円である。

4WDのJF4型は48件である。5年落ちが約118万円で約9.2万円の上昇、6年落ちが約105万円で約8.5万円の上昇、8年落ちが約91万円で約9.2万円の上昇と、大きく値を上げた年式が目立つ。一方で3年落ちは約108万円で約4.6万円の下落となっており、件数の少ない年式では振れが出ている。

2代目は全般に底堅く推移している。慌てて売る必要はないが、いったん値を戻している年式も多く、持ち直したタイミングでの売却も選択肢に入れたい。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF3型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF4型の買取相場

ホンダ N-BOXカスタム 初代モデルの買取相場

JF1型は277件と前回比で19件増えた。9年落ちは約51万円で約4.9万円の上昇が目立つ一方、経年12年は約32万円で約1.1万円、経年14年は約18万円で約1.5万円とわずかに下げており、年式によって動きはまちまちである。低年式が中心で実数の水準が低いため、1台ごとの状態が平均額に効きやすい。

4WDのJF2型は63件である。経年11年が約32万円で約7.4万円の上昇、経年12年が約37万円で約5.0万円の上昇となった半面、経年10年は約38万円で約6.6万円の下落と、上下が混在している。件数が限られるため数値は振れやすい。

初代は絶対額の水準が低く、値動きも年式ごとに分かれている。売り急ぐ必要は薄いが、走行距離が10万kmを超える個体も多く、状態のよいうちに手放すかどうかは買取条件を見て判断したい。

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム JF1型の買取相場

ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 4WD車 JF2型の買取相場

ホンダ N-BOX（※派生車種すべて）の平均売却予想額（買取相場）月間トレンド