今週の相場状況:相場安定 【2026年6月6日集計】ホンダ N-BOXカスタムの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報

今回集計(5月10日〜6月6日)は査定740件・前回比16件増で、相場は安定している。週次の平均売却額は約70万円前後で横ばいが続き、現行3代目JF5型は1年落ちが約144万円と高い水準を保つ。売却も買いも焦る必要はないと言える。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

目次

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場

今回集計(5月10日〜6月6日)の査定件数は740件で、前回集計(5月3日〜5月30日)から16件増えた。週次では最新週(5月31日〜6月6日)が201件・約70万円(前週比99%)となり、過去12週の平均売却額は約67万〜78万円の範囲で横ばいが続いている。

年式別では大半が前回比でプラスマイナス3万円以内に収まった。経年5年(2021年式)が約105万円で約5万円の上昇、当年式も約149万円で約3万円上昇する一方、3年落ちは約123万円で約3万円下げており、上げ下げが小幅に交錯している。

経年10年以上でも約20万〜42万円の値が付き、13〜14年落ちには査定全体の2割近くが集まっている。低年式まで需要が根強く、下値を支えていると見てよいだろう。

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム 740 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

0.9%

¥1,487,142

1,778 km

1年落ち 2025年式

3.0%

¥1,469,545

6,801 km

2年落ち 2024年式

5.8%

¥1,423,255

14,748 km

3年落ち 2023年式

5.8%

¥1,227,209

27,485 km

4年落ち 2022年式

5.9%

¥1,169,545

37,344 km

5年落ち 2021年式

7.2%

¥1,049,245

43,923 km

6年落ち 2020年式

5.9%

¥926,818

50,995 km

7年落ち 2019年式

9.9%

¥793,561

69,085 km

8年落ち 2018年式

8.4%

¥708,064

73,894 km

9年落ち 2017年式

8.2%

¥554,918

86,582 km

10年落ち 2016年式

6.8%

¥423,000

88,053 km

11年落ち 2015年式

8.5%

¥317,777

100,313 km

12年落ち 2014年式

5.0%

¥325,675

91,920 km

13年落ち 2013年式

9.9%

¥237,397

107,743 km

14年落ち 2012年式

8.4%

¥197,903

121,026 km

15年落ち 2011年式

0.4%

¥226,666

120,327 km

ホンダ N-BOXカスタムの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
ホンダ N-BOXカスタム
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
3月15日〜3月21日

181 件

¥780,055

3月22日〜3月28日

177 件

¥728,361

▼ 93%
3月29日〜4月4日

158 件

¥701,392

▼ 96%
4月5日〜4月11日

166 件

¥697,168

▶ 99%
4月12日〜4月18日

150 件

¥713,533

▲ 102%
4月19日〜4月25日

171 件

¥673,976

▼ 94%
4月26日〜5月2日

168 件

¥715,059

▲ 106%
5月3日〜5月9日

185 件

¥705,297

▶ 99%
5月10日〜5月16日

176 件

¥725,170

▲ 103%
5月17日〜5月23日

163 件

¥693,558

▼ 96%
5月24日〜5月30日

200 件

¥710,300

▲ 102%
5月31日〜6月6日

201 件

¥701,492

▶ 99%

ホンダ N-BOXカスタムの最新リセールバリュー値(残価率)

現行JF5型のリセールバリュー値は、ターボが当年式76%・1年落ち71%・2年落ち70%、ベースグレードが当年式73%から3年落ち72%とほぼ一直線で、3年乗っても7割前後を保つ高い残価率である。軽自動車の中でも値落ちの緩やかさが際立つ。

先代JF3型はLターボの3年落ちが61%と前回の65%から低下した一方、5年落ちは57%へ持ち直した。経年7年前後を境に50%を割り込み、9年落ちでは34〜38%まで下がる。同じ年式ではターボ系がノンターボより数ポイント高い傾向が続いており、グレードによる差も売却額に影響すると言える。

ホンダ N-BOXカスタム(JF5型)「ターボ」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF5型 ターボ 17 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 213.0万円

¥1,620,000

76%

1年落ち 2025年式 213.0万円

¥1,510,000

71%

2年落ち 2024年式 204.9万円

¥1,427,000

70%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF5型)「※ベースグレード」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF5型 ※ベースグレード 29 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 192.4万円

¥1,414,000

73%

1年落ち 2025年式 192.4万円

¥1,405,000

73%

2年落ち 2024年式 184.9万円

¥1,308,333

71%

3年落ち 2023年式 184.9万円

¥1,337,500

72%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「Lターボ」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 Lターボ 41 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
3年落ち 2023年式 202.4万円

¥1,234,545

61%

4年落ち 2022年式 198.9万円

¥1,283,750

65%

5年落ち 2021年式 196.9万円

¥1,128,095

57%

6年落ち 2020年式 196.9万円

¥1,110,000

56%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「L」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 L 53 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
3年落ち 2023年式 182.5万円

¥1,184,666

65%

4年落ち 2022年式 179.0万円

¥1,072,222

60%

5年落ち 2021年式 177.0万円

¥981,052

55%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「G・Lターボホンダセンシング」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 G・Lターボホンダセンシング 57 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
6年落ち 2020年式 194.2万円

¥1,078,666

56%

7年落ち 2019年式 189.5万円

¥834,375

44%

8年落ち 2018年式 189.5万円

¥738,947

39%

9年落ち 2017年式 189.5万円

¥642,857

34%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム(JF3型)「G・Lホンダセンシング」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 G・Lホンダセンシング 87 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
6年落ち 2020年式 174.7万円

¥779,090

45%

7年落ち 2019年式 169.9万円

¥741,764

44%

8年落ち 2018年式 169.9万円

¥648,750

38%

9年落ち 2017年式 169.9万円

¥644,285

38%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

ホンダ N-BOXカスタム 現行型3代目モデルの買取相場

JF5型は査定66件で前回から2件減とほぼ同水準である。査定の半数超を占める2年落ち(2024年式)は約143万円で前回比約3万円の上昇、1年落ちは約144万円で約2万円の下落となり、全年式がプラスマイナス3万円以内の小幅な動きに収まった。

当年式の約145万円から3年落ちの約139万円まで、価格差はわずか6万円程度しかなく、値落ちが極めて緩やかである。4WDのJF6型は査定13件と母数が小さく、2年落ちが約138万円で約4万円下げたが、1台の出入りで平均が振れる規模と見ておきたい。

値崩れの気配はなく、売却を焦る必要はない。一方で買う側には、高年式の中古でも新車に近い負担が続くことを織り込んだ条件選びが現実的だ。

ホンダ N-BOXカスタム JF5型の買取相場

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF5型 66 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

9.1%

¥1,448,333

2,062 km

1年落ち 2025年式

25.8%

¥1,440,588

7,575 km

2年落ち 2024年式

54.5%

¥1,433,055

14,436 km

3年落ち 2023年式

10.6%

¥1,385,714

16,956 km

ホンダ N-BOXカスタム 4WD車 JF6型の買取相場

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF6型 13 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

7.7%

¥1,720,000

75 km

1年落ち 2025年式

38.5%

¥1,568,000

4,167 km

2年落ち 2024年式

46.2%

¥1,383,333

15,515 km

3年落ち 2023年式

7.7%

¥1,440,000

20,290 km

ホンダ N-BOXカスタム 2代目モデルの買取相場

JF3型は査定301件で世代別の最多である。中心の7年落ち(2019年式、シェア20.9%)は約80万円で約1万円の上昇、5年落ちも約104万円で約4万円上昇した。3年落ちは約120万円で約2万円、8年落ちは約69万円で約2万円の下落と、上下いずれも小幅にとどまっている。

4WDのJF4型は査定46件で、4年落ちが約143万円と約17万円上昇する一方、7年落ちは約75万円で約7万円、9年落ちは約68万円で約9万円下げた。年式ごとの台数が少なく数台の出入りで平均が動くため、振れ幅は割り引いて見たい。

世代全体では経年5〜7年の値持ちが良く、すぐ手放さなくても大きく目減りしにくい状況と言える。

ホンダ N-BOXカスタム JF3型の買取相場

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF3型 301 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
2年落ち 2024年式

0.3%

¥1,310,000

21,381 km

3年落ち 2023年式

9.6%

¥1,203,448

27,881 km

4年落ち 2022年式

13.3%

¥1,144,000

38,708 km

5年落ち 2021年式

14.6%

¥1,041,590

43,243 km

6年落ち 2020年式

13.6%

¥924,390

49,788 km

7年落ち 2019年式

20.9%

¥800,000

66,393 km

8年落ち 2018年式

17.6%

¥690,188

73,860 km

9年落ち 2017年式

10.0%

¥636,000

82,194 km

ホンダ N-BOXカスタム 4WD車 JF4型の買取相場

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF4型 46 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
3年落ち 2023年式

13.0%

¥1,121,666

39,052 km

4年落ち 2022年式

8.7%

¥1,425,000

23,700 km

5年落ち 2021年式

19.6%

¥1,086,666

47,249 km

6年落ち 2020年式

6.5%

¥960,000

67,502 km

7年落ち 2019年式

21.7%

¥753,000

86,045 km

8年落ち 2018年式

19.6%

¥813,333

74,094 km

9年落ち 2017年式

10.9%

¥676,000

78,806 km

ホンダ N-BOXカスタム 初代モデルの買取相場

JF1型は査定258件で前回から6件増えた。9年落ち(2017年式)は約46万円で約4万円、10年落ちは約42万円で約3万円の上昇となり、世代内では比較的新しい年式の伸びが目立つ。最多の13年落ち(シェア23.3%)も約24万円で約2万円上昇した。

4WDのJF2型は査定55件で、10年落ちが約44万円と約3万円上昇する一方、11年落ちは約31万円で約6万円下げた。走行10万km前後の車両でも20万〜45万円ほどの値が付いており、低年式の軽自動車への需要は引き続き根強い。

経年13年を超えると車検や修繕の負担が重くなるため、手放すなら値の付いている今のうちの売却が現実的である。

ホンダ N-BOXカスタム JF1型の買取相場

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF1型 258 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
9年落ち 2017年式

8.9%

¥456,086

85,142 km

10年落ち 2016年式

15.5%

¥417,750

86,695 km

11年落ち 2015年式

19.4%

¥335,800

97,598 km

12年落ち 2014年式

12.0%

¥326,451

88,791 km

13年落ち 2013年式

23.3%

¥242,500

106,003 km

14年落ち 2012年式

19.8%

¥193,333

122,887 km

15年落ち 2011年式

0.8%

¥115,000

138,431 km

ホンダ N-BOXカスタム 4WD車 JF2型の買取相場

集計期間:2026年5月10日(日)〜2026年6月6日(土) 査定件数合計
ホンダ N-BOXカスタム JF2型 55 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
9年落ち 2017年式

5.5%

¥300,000

154,472 km

10年落ち 2016年式

18.2%

¥444,000

93,485 km

11年落ち 2015年式

21.8%

¥246,666

108,874 km

12年落ち 2014年式

10.9%

¥321,666

108,087 km

13年落ち 2013年式

23.6%

¥213,846

115,772 km

14年落ち 2012年式

20.0%

¥219,090

112,396 km

ホンダ N-BOX(※派生車種すべて)の平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

ホンダ N-BOX ※派生車種すべての合算
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

  • 平均売却予想額
  • 査定件数
  • 平均走行距離

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