今週の相場状況:高値維持 2026年10月10日集計のジムニーシエラ買取相場速報

今回集計(9月13日〜10月10日)は高値を維持し、最新週の平均売却予想額は約210万円で前週比101%(査定199件・前回比2件増)。当年式2026年式が約261万円へ約6万円上げた一方、4年落ち2022年式と5年落ち2021年式は約5万円下げている。急いで手放す必要はないが、下げた年式を持っているなら動いておきたいところだろう。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

スズキ ジムニーシエラの買取相場

今回集計(9月13日〜10月10日)は、前回集計(9月6日〜10月3日)に続いて高い水準を保っている。最新週(10月4日〜10月10日)の平均売却予想額は約210万円で前週比101%、前週の97%から下げが止まった形だ。査定件数は199件で前回より2件増えたが、件数がわずかに増える中でも値は崩れていない。

年式ごとに見ると、当年式2026年式は約261万円で前回から約6万円の上昇である。3年落ち2023年式は約230万円、2年落ち2024年式は約219万円、6年落ち2020年式は約183万円で、いずれも前回とほぼ変わらない。一方、4年落ち2022年式は約234万円、5年落ち2021年式は約191万円と、どちらも約5万円下げている。1年落ち2025年式も約220万円で約4万円の下落だ。年式の古いゾーンでは11年落ち2015年式が約73万円、12年落ち2014年式が約70万円だが、どちらも査定1件のため参考程度にとどめたい。

下げた年式も幅は約5万円にとどまり、相場が崩れる動きは出ていない。査定件数が最も多い3年落ち2023年式が水準を保っているのも心強い。急いで手放す必要はないものの、4年落ち2022年式や5年落ち2021年式のように前回から値を下げた年式を持っているなら、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。ジムニーシエラの中古車を狙うなら、ほかの年式より水準の低い経年5年以上が選びやすいだろう。

スズキ ジムニーシエラの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数合計
スズキ ジムニーシエラ 199 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

4.0%

¥2,613,750

1,130 km

1年落ち 2025年式

7.5%

¥2,204,666

13,537 km

2年落ち 2024年式

17.1%

¥2,187,647

18,711 km

3年落ち 2023年式

26.6%

¥2,301,509

31,537 km

4年落ち 2022年式

12.1%

¥2,343,750

43,730 km

5年落ち 2021年式

12.6%

¥1,908,800

47,835 km

6年落ち 2020年式

10.1%

¥1,826,000

52,644 km

7年落ち 2019年式

6.5%

¥1,702,307

62,239 km

8年落ち 2018年式

0.5%

¥1,450,000

100,995 km

9年落ち 2017年式

0.5%

¥1,230,000

84,317 km

10年落ち 2016年式 — — —
11年落ち 2015年式

0.5%

¥730,000

146,670 km

12年落ち 2014年式

0.5%

¥700,000

74,337 km

13年落ち 2013年式 — — —
14年落ち 2012年式 — — —
15年落ち 2011年式 — — —
16年落ち以上 2010年式以前

1.5%

¥263,333

154,910 km

スズキ ジムニーシエラの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
スズキ ジムニーシエラ
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
7月19日〜7月25日

47 件

¥2,155,531

━
7月26日〜8月1日

42 件

¥2,221,666

▲ 103%
8月2日〜8月8日

33 件

¥2,005,454

▼ 90%
8月9日〜8月15日

52 件

¥2,110,384

▲ 105%
8月16日〜8月22日

46 件

¥2,181,739

▲ 103%
8月23日〜8月29日

48 件

¥2,063,125

▼ 95%
8月30日〜9月5日

59 件

¥2,163,728

▲ 105%
9月6日〜9月12日

47 件

¥2,109,787

▼ 98%
9月13日〜9月19日

57 件

¥2,069,824

▶ 98%
9月20日〜9月26日

57 件

¥2,141,754

▲ 103%
9月27日〜10月3日

36 件

¥2,084,444

▼ 97%
10月4日〜10月10日

49 件

¥2,097,142

▶ 101%

スズキ ジムニーシエラの最新リセールバリュー値(残価率)

残価率も前回集計から大きな変化はなく、JB74W型「JC」は経年7年までの全年式が80%を超える水準を保っている。当年式2026年式は110%、3年落ち2023年式は109%で、どちらも前回と同じ値だ。新車価格を上回る年式が複数並ぶ状態が続いている。

動きが出たのは経年4〜5年である。4年落ち2022年式は前回の115%から113%、5年落ち2021年式は96%から93%へと下がった。売却予想額でも4年落ちが約236万円で約5万円、5年落ちが約192万円で約6万円の下落だ。これに対して1年落ち2025年式の103%、2年落ち2024年式の101%、7年落ち2019年式の83%は前回から変わっていない。

新車価格を上回る年式がいくつも並ぶのは、この車種の値が下がりにくいことを裏付けている。手放す予定があるなら、高い水準が保たれているうちに動いておきたい。ジムニーシエラの中古車を探しているなら、残価率が100%を下回る経年5年以上に目を向けるとよいだろう。ただし年式による水準の差は小さく、世代も同じJB74W型なので、年式よりも走行距離や装備で候補を絞るほうが現実的だ。

スズキ ジムニーシエラ JB74W型「JC」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年9月13日(日)〜2026年10月10日(土) 査定件数
スズキ ジムニーシエラ JB74W型 JC 174 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 238.6万円

¥2,613,750

110%

1年落ち 2025年式 218.3万円

¥2,244,285

103%

2年落ち 2024年式 218.3万円

¥2,210,344

101%

3年落ち 2023年式 208.4万円

¥2,281,960

109%

4年落ち 2022年式 208.4万円

¥2,355,714

113%

5年落ち 2021年式 205.7万円

¥1,916,956

93%

6年落ち 2020年式 205.7万円

¥1,837,777

89%

7年落ち 2019年式 202.0万円

¥1,668,000

83%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

スズキ ジムニーシエラの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

スズキ ジムニーシエラ
平均売却予想額(買取相場)過去12か月の推移

  • 平均売却予想額
  • 査定件数
  • 平均走行距離

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