今週の相場状況：一進一退 【2026年9月26日集計】スズキ ジムニーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

スズキ ジムニーの買取相場

今回集計（8月30日〜9月26日）も、前回集計（8月23日〜9月19日）に続いて値を上げた年式と下げた年式が入り混じっている。週次では9月13日〜9月19日が前週比90%と落ち込んだあと、最新週（9月20日〜9月26日）は約117万円・前週比109%と押し戻した。2週前の9月6日〜9月12日には約119万円を付けており、過去12週間を通して上下の往復が繰り返されている。

年式別では、3年落ち2023年式が約175万円で約7万円、8年落ち2018年式が約120万円で約7万円の上昇となった。一方で2年落ち2024年式は約178万円で約2万円、7年落ち2019年式は約139万円で約2万円の下落である。当年式2026年式は約211万円で約2万円上げたが、査定5件と少なく1台の出入りで平均が振れやすい。買取査定の件数は539件と前回から40件増えており、持ち込まれた台数が増える中でも全体の水準は保たれている。

上げた年式と下げた年式が交互に並び、方向をひとつに読みづらい状態が続く。手放す時期の読みは年式によって分かれるため、自分の年式が前回からどう動いたかを確かめてから査定に出したい。ジムニーの中古車を探しているなら、値を戻した年式と下げた年式の両方があり、水準を見比べて候補を絞るのがよいだろう。

スズキ ジムニーの買取相場（過去15年落ちまで）

スズキ ジムニーの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーの最新リセールバリュー値（残価率）

ＸＣのリセールバリュー値は高い水準のまま小幅に動いた。当年式2026年式は新車価格216万円に対して売却予想額が約211万円で98%となり、前回の97%を上回っている。1年落ち2025年式も約192万円で96%と、前回の95%から1ポイント上がった。

一方で4年落ち2022年式は約171万円・90%で、前回の92%から2ポイント下がった。5年落ち2021年式は88%、7年落ち2019年式は77%と、いずれも前回よりわずかに低い。ＸＬでは4年落ち2022年式が約164万円・92%と前回の91%を上回り、5年落ち2021年式も約148万円・87%まで上がっている。逆に1年落ち2025年式は86%で、前回の88%から低下した。

グレードによって上がった年式と下がった年式が入れ替わっており、そのなかでも経年5年程度までが新車価格の9割前後を保っている点は変わらない。ジムニーの中古車を狙うなら、高年式は相場が新車価格に近いままで値ごろ感が乏しく、リセールバリュー値が8割を下回る経年6年以上のほうが手が届きやすいだろう。

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＣ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＬ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニーの代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行JB64W型は年式ごとに小さな上下が出ているものの、全体としては崩れる動きがない。3年落ち2023年式は約175万円、5年落ち2021年式は約160万円、8年落ち2018年式は約140万円で、いずれも前回とほぼ変わらない水準である。下げたのは2年落ち2024年式の約178万円と7年落ち2019年式の約139万円で、それぞれ約2万円の下落にとどまる。

対して先代JB23W型は値を上げた年式が目立つ。13年落ち2013年式は約58万円で約3万円の上昇、19年落ち2007年式も約25万円で約1万円上げた。10年落ち2016年式は約77万円で前回とほぼ変わらないが、この型式は年式ごとの査定件数が10件前後にとどまり、1台の出入りで平均が振れやすい点は踏まえておきたい。

現行型は年式ごとに強弱が出ているのに対し、先代型は年式の古いゾーンほど値を保っており、世代で動きの向きが違っている。現行型を手放す予定があるなら、自分の年式が上げ側と下げ側のどちらなのかを見極めてから動くのがよさそうだ。ジムニーの中古車を先代型から探しているなら、下値が固い状態が続いているため、大きな値下がりを待つより条件で選ぶほうが早いだろう。

スズキ ジムニー JB64W型の買取相場

スズキ ジムニー JB23W型の買取相場

スズキ ジムニーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド