今週の相場状況：小康状態 【2026年9月19日集計】スズキ ジムニーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

スズキ ジムニーの買取相場

今回集計（8月23日〜9月19日）は、前回集計（8月16日〜9月12日）まで続いていた持ち直しの動きが最新週で途切れた。週次では8月30日〜9月5日が前週比101%、9月6日〜9月12日が103%と値を上げたあと、最新週（9月13日〜9月19日）は約107万円で前週比91%と下げている。買取査定の件数は499件と前回集計の478件から増えたが、年式ごとの水準そのものは大きく崩れていない。

年式別では、5年落ち2021年式が約160万円で約2万円、7年落ち2019年式が約141万円で約2万円の上昇である。1年落ち2025年式は約188万円、2年落ち2024年式は約180万円、3年落ち2023年式は約168万円で、いずれも前回とほぼ変わらない。一方で4年落ち2022年式は約169万円と3年落ちをわずかに上回っており、経年3〜5年の並びは詰まったままだ。低年式では10年落ち2016年式が約77万円と約4万円上げているが、件数が少なく1台の出入りで振れやすい。

週ごとの上下はあるものの、経年別の水準は前回集計からほとんど動いていない。急いで手放す必要はなく、査定のタイミングが合ったところで一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。ジムニーの中古車を探しているなら、年式ごとの水準を見比べて選びたい。

スズキ ジムニーの買取相場（過去15年落ちまで）

スズキ ジムニーの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーの最新リセールバリュー値（残価率）

JB64W型「ＸＣ」は残価率の高さが変わらず、当年式2026年式が97%、1年落ち2025年式が95%、3年落ち2023年式が94%と、新車価格に近い水準を保っている。2年落ち2024年式は約185万円・92%で、前回の91%から1ポイント上がった。7年落ち2019年式も約144万円・78%と前回の77%を上回っている。

「ＸＬ」は査定50件と母数が小さく、年式ごとの並びが入り組んでいる。4年落ち2022年式が約163万円・91%、3年落ち2023年式が約161万円・90%で、2年落ち2024年式の約156万円・83%を上回る。7年落ち2019年式は約137万円・82%と前回の85%から下がった。グレードで絞ったぶん件数がさらに少なくなるため、どの年式が高いかを断じるには材料が足りない。

高年式が新車価格の9割を超える水準で並んでいる状態は続いている。ジムニーの中古車を狙うなら、高年式は中古でも安くは買えず、残価率が8割前後に落ち着く経年6〜7年のほうが手が届きやすいだろう。

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＣ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＬ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニーの代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行JB64W型は前回集計から水準を保っており、値を大きく崩した年式はない。当年式2026年式は約209万円、1年落ち2025年式は約188万円と前回とほぼ変わらず、5年落ち2021年式は約160万円で約2万円、7年落ち2019年式は約141万円で約2万円の上昇である。8年落ち2018年式も約140万円と横ばいで、8年を経ても140万円台を保っている点が目を引く。

先代JB23W型は年式ごとの振れが大きい。8年落ち2018年式は約85万円と約6万円下げ、9年落ち2017年式は約99万円と約12万円上げているが、この2つは件数が少なく1台の出入りで平均が動きやすい。低年式では14年落ち2012年式が約57万円とわずかに下げた一方、18年落ち2008年式は約34万円と下落が目立つ。20年落ち前後は10万円台から30万円台まで幅があり、年式よりも車両ごとの状態で差がつく状態が続いている。

現行型は下値が固く、値上がりを期待して待つより、手放す予定が決まっているなら早めに査定に出したほうがよいだろう。ジムニーの中古車を探すなら、JB23W型は年式による価格差が読みにくいため、走行距離と状態を含めて比べるのがよさそうだ。

スズキ ジムニー JB64W型の買取相場

スズキ ジムニー JB23W型の買取相場

スズキ ジムニーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド