今週の相場状況:堅調推移 2026年10月17日集計のホンダ フリード買取相場速報
今回集計(9月20日〜10月17日)は最新週の平均売却予想額が約86万円から約76万円に下がり、前週比89%にとどまったが、相場は堅調に推移している(査定733件)。4年落ち2022年式が約187万円へ約5万円上げた一方、7年落ち2019年式は約97万円で約11万円下げているが、急いで手放す必要はない。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算
今回集計(9月20日〜10月17日)は、前回集計(9月13日〜10月10日)に比べて値を上げた年式と下げた年式が入り混じる動きとなった。最新週(10月11日〜10月17日)の平均売却予想額は約76万円で前週比89%、前の週の約86万円から水準を落としている。査定件数は733件で、前回の746件からわずかに減った。
年式ごとに見ると方向は一様ではない。4年落ち2022年式が約187万円で約5万円、5年落ち2021年式が約157万円で約6万円の上昇となった一方、7年落ち2019年式は約97万円で約11万円、11年落ち2015年式は約33万円で約6万円下げている。当年式2026年式も約270万円で約6万円の下落である。
週ごとの振れが大きく、年式によっても上げ下げが割れているため、全体として明確な方向が出たとは言いにくい。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | 733 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.8% |
¥2,700,000 |
2,366 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
2.9% |
¥2,665,714 |
10,992 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
4.1% |
¥2,114,333 |
26,401 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
3.8% |
¥1,852,857 |
32,861 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
6.0% |
¥1,868,409 |
39,041 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.0% |
¥1,565,517 |
44,337 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
4.6% |
¥1,353,823 |
63,664 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.5% |
¥972,000 |
75,264 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
7.1% |
¥885,961 |
75,166 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
7.2% |
¥816,792 |
85,560 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
4.0% |
¥727,586 |
85,761 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
2.9% |
¥331,428 |
103,877 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
7.4% |
¥334,629 |
100,139 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
6.8% |
¥227,600 |
115,912 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
11.5% |
¥181,190 |
128,112 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
6.5% |
¥136,250 |
135,101 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
15.0% |
¥106,000 |
134,888 km |
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ホンダ フリードの買取相場:過去12週間の推移 ※派生車種合算
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 7月26日〜8月1日 |
154 件 |
¥854,415 |
━ |
| 8月2日〜8月8日 |
173 件 |
¥849,710 |
▶ 99% |
| 8月9日〜8月15日 |
183 件 |
¥706,666 |
▼ 83% |
| 8月16日〜8月22日 |
154 件 |
¥793,441 |
▲ 112% |
| 8月23日〜8月29日 |
174 件 |
¥819,482 |
▲ 103% |
| 8月30日〜9月5日 |
184 件 |
¥734,891 |
▼ 90% |
| 9月6日〜9月12日 |
180 件 |
¥806,611 |
▲ 110% |
| 9月13日〜9月19日 |
197 件 |
¥751,269 |
▼ 93% |
| 9月20日〜9月26日 |
232 件 |
¥744,353 |
▶ 99% |
| 9月27日〜10月3日 |
176 件 |
¥829,090 |
▲ 111% |
| 10月4日〜10月10日 |
141 件 |
¥858,226 |
▲ 104% |
| 10月11日〜10月17日 |
184 件 |
¥764,565 |
▼ 89% |
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ホンダ フリード 現行モデルの最新リセールバリュー値(残価率)
現行モデルは高い水準を保っている。GT5型「e:HEVエアー EX(6人乗り)」は当年式2026年式が約280万円で87%、1年落ち2025年式が約276万円で86%、2年落ち2024年式が約266万円で87%と、いずれも前回から動いていない。新車価格が約321万円の年式で3年近く8割台後半にとどまっており、下値の固さが目立つ。
GT6型「e:HEVクロスター(6人乗り)」は当年式2026年式が約293万円で87%と約7万円上げ、2年落ち2024年式は約250万円で78%と約4万円下げた。1年落ち2025年式は約271万円で80%と前回から変わっていない。経年が進むほど率が落ちるGT6型に対し、GT5型は2年落ちでも当年式と同じ87%を保っており、グレードによって減り方が異なる。
どちらの表も査定件数が10件台以下と少なく、1台の出入りで平均が振れやすい点は踏まえておきたい。フリードの中古車を狙うなら、新車価格に近い水準が続く高年式は値ごろ感に乏しく、相場を下げている先代モデルの経年7年前後のほうが手が届きやすいだろう。
ホンダ フリード GT5型「e:HEVエアー EX(6人乗り)」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT5型 e:HEVエアー EX(6人乗り) | 15 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 321.2万円 |
¥2,800,000 |
87% |
| 1年落ち | 2025年式 | 321.2万円 |
¥2,760,000 |
86% |
| 2年落ち | 2024年式 | 304.7万円 |
¥2,658,000 |
87% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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ホンダ フリード GT6型「e:HEVクロスター(6人乗り)」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT6型 e:HEVクロスター(6人乗り) | 7 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 337.1万円 |
¥2,925,000 |
87% |
| 1年落ち | 2025年式 | 337.1万円 |
¥2,706,666 |
80% |
| 2年落ち | 2024年式 | 320.6万円 |
¥2,500,000 |
78% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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ホンダ フリード 先代モデルの買取相場
先代モデルは型式によって明暗が分かれた。ガソリンFFのGB5型は値を保つ年式が多く、4年落ち2022年式が約192万円で表の中では最も高い。5年落ち2021年式は約154万円で約7万円、6年落ち2020年式は約133万円で約3万円、8年落ち2018年式は約96万円で約2万円の上昇である。一方で3年落ち2023年式は約186万円で約2万円、7年落ち2019年式は約112万円で約4万円それぞれ下げている。
ハイブリッドFFのGB7型は高年式と経年の長い年式で動きが割れた。2年落ち2024年式が約199万円で約11万円、3年落ち2023年式が約191万円で約10万円、5年落ち2021年式が約152万円で約13万円と値を上げた一方、6年落ち2020年式は約142万円で約10万円、7年落ち2019年式は約83万円で約16万円、9年落ち2017年式は約67万円で約7万円の下落である。ハイブリッド4WDのGB8型は2年落ち2024年式が約189万円で約15万円下げた。ガソリン4WDのGB6型は4年落ち2022年式が約233万円で約2万円の上昇で、他の年式は件数が少なく1台の出入りで振れやすい。
同じ先代でも、GB5型は下値が固く、GB7型は6年落ち・7年落ち・9年落ちで値が削られている。手放す時期の読みは型式と年式で分かれており、自分の車がどちらに当たるかを確かめたうえで判断したい。
ホンダ フリード GB5型(ガソリン FF)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB5型 | 164 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
4.9% |
¥1,906,250 |
26,233 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
7.9% |
¥1,863,076 |
23,521 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
12.2% |
¥1,923,000 |
40,537 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
9.8% |
¥1,536,875 |
43,743 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
12.8% |
¥1,334,285 |
59,463 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
9.8% |
¥1,120,000 |
63,369 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
18.9% |
¥961,612 |
67,198 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
16.5% |
¥939,259 |
70,729 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
7.3% |
¥846,666 |
81,215 km |
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ホンダ フリード GB6型(ガソリン 4WD)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB6型 | 18 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
11.1% |
¥2,530,000 |
48,065 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
33.3% |
¥2,325,000 |
26,410 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.6% |
¥1,900,000 |
79,672 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.6% |
¥1,770,000 |
93,165 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
11.1% |
¥1,640,000 |
71,305 km |
| 8年落ち | 2018年式 | — | — | — |
| 9年落ち | 2017年式 |
27.8% |
¥888,000 |
98,837 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
5.6% |
¥1,320,000 |
42,062 km |
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ホンダ フリード GB7型(ハイブリッド FF)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB7型 | 110 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
6.4% |
¥1,985,714 |
27,737 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
9.1% |
¥1,906,000 |
31,291 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
13.6% |
¥1,646,666 |
38,365 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
8.2% |
¥1,524,444 |
40,203 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.1% |
¥1,417,000 |
56,408 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
15.5% |
¥825,882 |
78,860 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
17.3% |
¥822,631 |
80,733 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
15.5% |
¥668,235 |
93,372 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
5.5% |
¥798,333 |
76,039 km |
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ホンダ フリード GB8型(ハイブリッド 4WD)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB8型 | 29 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
20.7% |
¥1,888,333 |
31,037 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
10.3% |
¥1,180,000 |
68,434 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
10.3% |
¥1,700,000 |
57,708 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
10.3% |
¥1,730,000 |
48,128 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
6.9% |
¥1,035,000 |
129,307 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
17.2% |
¥728,000 |
102,682 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
6.9% |
¥315,000 |
145,777 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
13.8% |
¥532,500 |
135,876 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.4% |
¥740,000 |
84,906 km |
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ホンダ フリード 先々代モデルの買取相場
先々代モデルは全体に低い水準で、大きな崩れもない。ガソリンFFのGB3型は12年落ち2014年式が約40万円、13年落ち2013年式が約24万円、15年落ち2011年式が約13万円、17年落ち2009年式が約10万円と、いずれも前回とほぼ変わらない。下げたのは14年落ち2012年式の約17万円(約2万円の下落)と16年落ち2010年式の約11万円(約2万円の下落)である。
ハイブリッドFFのGP3型は、12年落ち2014年式が約27万円で約4万円、13年落ち2013年式が約21万円で約2万円と値を上げた。14年落ち2012年式は約18万円で前回とほぼ変わらない。ガソリン4WDのGB4型は年式ごとの件数が少なく、金額も約7万〜27万円と幅がある。この表は1台の出入りで平均が動きやすいため、水準の目安として見ておきたい。
この世代は金額そのものが小さいぶん、週ごとの振れが売却の判断を左右しにくい。GP3型のように値を上げた年式もあり、経年が進んでも一方的に減っていくわけではないと言える。
ホンダ フリード GB3型(ガソリン FF)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB3型 | 232 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.4% |
¥450,000 |
105,038 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.0% |
¥402,857 |
85,015 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
12.5% |
¥395,517 |
87,419 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
6.5% |
¥240,000 |
97,687 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
14.2% |
¥170,000 |
127,621 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
14.2% |
¥129,393 |
127,692 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
19.8% |
¥106,304 |
128,422 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
17.2% |
¥98,500 |
142,955 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
6.0% |
¥100,714 |
130,623 km |
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ホンダ フリード GB4型(ガソリン 4WD)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB4型 | 25 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
8.0% |
¥175,000 |
175,205 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
4.0% |
¥120,000 |
112,108 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
24.0% |
¥266,666 |
135,986 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
20.0% |
¥180,000 |
129,416 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
4.0% |
¥70,000 |
216,865 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
32.0% |
¥140,000 |
134,853 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
8.0% |
¥150,000 |
152,249 km |
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ホンダ フリード GP3型(ハイブリッド FF)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GP3型 | 118 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
0.8% |
¥490,000 |
88,988 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.2% |
¥194,000 |
128,160 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
20.3% |
¥270,000 |
115,009 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
24.6% |
¥213,103 |
121,185 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
38.1% |
¥181,333 |
130,192 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
11.9% |
¥157,142 |
146,725 km |
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ホンダ フリードの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
ホンダ フリード
平均売却予想額(買取相場)過去12か月の推移
