今週の相場状況:相場急落 【2026年8月15日集計】ホンダ フリードの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(7月19日〜8月15日)は査定686件・前回比13件増。最新週の平均売却予想額は約71万円と前週比83%まで沈み、相場は急落した。現行モデルの残価率は87%と保たれる一方、経年6年前後や4WDの一部型式は10万円超の下落となっており、売却は早めの決断が優位である。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算
今回集計(7月19日〜8月15日)の査定件数は686件で、前回集計(7月12日〜8月8日)の673件から13件増えた。最新週(8月9日〜15日)は183件と過去12週間で最も多い一方、平均売却予想額は約71万円で前週比83%、金額にして約15万円の下落となり、12週間で最も低い水準まで一気に沈んでいる。
年式別でも下げが優勢だ。6年落ち2020年式が約133.6万円で前回比約9.5万円、2年落ち2024年式が約229.6万円で約5.8万円、8年落ち2018年式が約95.7万円で約5.0万円、12年落ち2014年式が約30.7万円で約4.7万円それぞれ下落した。5年落ち2021年式や10年落ち2016年式のように約5万円上げた年式もあるが、17区分のうち11区分が前回を下回っている。
最新週の落ち込みには、14年落ち2012年式のシェアが8.6%から11.1%へ広がるなど持ち込み車両の年式構成の変化も効いている。とはいえ主要な年式の多くが前回比でマイナスに振れており、短期で手放すつもりなら早めに査定を取り、下げが進む前に決めたい。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年7月19日(日)〜2026年8月15日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | 686 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.9% |
¥2,518,333 |
3,856 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
1.6% |
¥2,526,363 |
12,306 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
3.1% |
¥2,295,714 |
16,687 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
2.0% |
¥2,095,000 |
23,204 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.4% |
¥1,910,980 |
38,811 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.8% |
¥1,584,242 |
45,143 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.4% |
¥1,336,486 |
61,050 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.4% |
¥1,137,567 |
67,029 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
8.9% |
¥956,721 |
80,693 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
8.9% |
¥880,000 |
87,560 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.0% |
¥680,000 |
81,864 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
3.4% |
¥463,913 |
97,261 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
6.1% |
¥307,380 |
114,937 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
7.0% |
¥200,833 |
122,242 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
11.1% |
¥185,131 |
132,732 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
6.3% |
¥138,372 |
134,916 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
15.7% |
¥119,907 |
127,015 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリードの買取相場:過去12週間の推移 ※派生車種合算
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 5月24日〜5月30日 |
162 件 |
¥864,506 |
━ |
| 5月31日〜6月6日 |
160 件 |
¥817,937 |
▼ 95% |
| 6月7日〜6月13日 |
160 件 |
¥757,125 |
▼ 93% |
| 6月14日〜6月20日 |
174 件 |
¥793,275 |
▲ 105% |
| 6月21日〜6月27日 |
145 件 |
¥722,344 |
▼ 91% |
| 6月28日〜7月4日 |
158 件 |
¥838,101 |
▲ 116% |
| 7月5日〜7月11日 |
165 件 |
¥878,848 |
▲ 105% |
| 7月12日〜7月18日 |
170 件 |
¥868,411 |
▶ 99% |
| 7月19日〜7月25日 |
176 件 |
¥789,431 |
▼ 91% |
| 7月26日〜8月1日 |
154 件 |
¥859,090 |
▲ 109% |
| 8月2日〜8月8日 |
173 件 |
¥857,398 |
▶ 100% |
| 8月9日〜8月15日 |
183 件 |
¥709,836 |
▼ 83% |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | |||
ホンダ フリード 現行モデルの最新リセールバリュー値(残価率)
現行GT5型「e:HEVエアー EX(6人乗り)」は7件の集計で、1年落ち2025年式が約279.3万円・残価率87%、2年落ち2024年式が約255.5万円・84%と、いずれも前回から変わっていない。新車価格321.2万円に対して1年落ちで9割近くを保っており、周囲の下げのなかでは例外的な位置にある。
GT6型「e:HEVクロスター(6人乗り)」は5件で、1年落ちが280.0万円・83%、2年落ちが約264.3万円・82%。2年落ちは前回比で約1.8万円の上昇となったが、件数は両型式とも10件に満たず、1台の出入りで平均が動く数字である点は踏まえておきたい。
現行の水準がまだ崩れていないのは、下げが先に効くのが経年の進んだ年式からだからだ。合算側や4WD型式で二桁の下落が出ていることを考えると、高い残価率が残っているうちに売却を決めるのが優位と言える。
ホンダ フリード GT5型「e:HEVエアー EX(6人乗り)」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年7月19日(日)〜2026年8月15日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT5型 e:HEVエアー EX(6人乗り) | 7 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 321.2万円 |
¥2,793,333 |
87% |
| 2年落ち | 2024年式 | 304.7万円 |
¥2,555,000 |
84% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GT6型「e:HEVクロスター(6人乗り)」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年7月19日(日)〜2026年8月15日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT6型 e:HEVクロスター(6人乗り) | 5 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 337.1万円 |
¥2,800,000 |
83% |
| 2年落ち | 2024年式 | 320.6万円 |
¥2,643,333 |
82% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード 先代モデルの買取相場
中心となるGB5型(ガソリンFF)は149件で前回の154件から小幅に減り、4年落ち2022年式が約201.7万円で約3.4万円、8年落ち2018年式が約98.7万円で約3.3万円、9年落ち2017年式が約107.3万円で約3.5万円と、主要な年式が揃って前回を下回った。3年落ち2023年式の約8.6万円上昇が目立つものの、全体としては下げが優勢である。
GB7型(ハイブリッドFF)は124件で、6年落ち2020年式が約126.3万円と約10.9万円の下落、8年落ち2018年式も約86.2万円で約5.6万円下げた。5年落ち2021年式が約10.4万円上げた一方で隣の6年落ちが同程度沈んでおり、年式が一つ違うだけで手取りが大きく変わる状況だ。
4WDのGB6型21件、GB8型20件は下げ幅がさらに大きく、GB8型は6年落ち2020年式が120.0万円で約22.3万円、9年落ち2017年式が50.0万円で約21.7万円、GB6型も7年落ち2019年式が118.5万円で約17.8万円下げている。件数が少なく1台の出入りで振れる数字ではあるが、売却を考えているなら時期を選ばず早めに動きたい。
ホンダ フリード GB5型(ガソリン FF)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年7月19日(日)〜2026年8月15日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB5型 | 149 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
3.4% |
¥1,952,000 |
12,444 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
3.4% |
¥2,114,000 |
18,581 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
15.4% |
¥2,016,956 |
35,194 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
12.8% |
¥1,552,631 |
43,666 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
14.1% |
¥1,404,761 |
53,343 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
8.7% |
¥1,098,461 |
73,851 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
21.5% |
¥986,562 |
78,648 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
18.8% |
¥1,072,857 |
72,958 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.0% |
¥810,000 |
77,585 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB6型(ガソリン 4WD)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年7月19日(日)〜2026年8月15日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB6型 | 21 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
9.5% |
¥2,505,000 |
13,542 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
14.3% |
¥2,440,000 |
24,778 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
14.3% |
¥2,430,000 |
34,260 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
19.0% |
¥1,880,000 |
70,672 km |
| 6年落ち | 2020年式 | — | — | — |
| 7年落ち | 2019年式 |
9.5% |
¥1,185,000 |
95,224 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
14.3% |
¥1,096,666 |
119,599 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
14.3% |
¥1,153,333 |
93,565 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
4.8% |
¥840,000 |
79,870 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB7型(ハイブリッド FF)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年7月19日(日)〜2026年8月15日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB7型 | 124 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
0.8% |
¥1,850,000 |
18,762 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.8% |
¥1,906,666 |
26,271 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
16.1% |
¥1,677,500 |
44,436 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
7.3% |
¥1,464,444 |
36,840 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.7% |
¥1,262,500 |
67,291 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
16.1% |
¥1,168,000 |
57,797 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
17.7% |
¥861,818 |
80,130 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
23.4% |
¥678,620 |
99,185 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
4.0% |
¥602,000 |
101,672 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB8型(ハイブリッド 4WD)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年7月19日(日)〜2026年8月15日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB8型 | 20 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
15.0% |
¥2,183,333 |
33,015 km |
| 3年落ち | 2023年式 | — | — | — |
| 4年落ち | 2022年式 |
25.0% |
¥2,046,000 |
35,683 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.0% |
¥2,080,000 |
45,835 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
20.0% |
¥1,200,000 |
82,791 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
10.0% |
¥1,040,000 |
86,817 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
20.0% |
¥1,135,000 |
70,966 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
5.0% |
¥500,000 |
141,282 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード 先々代モデルの買取相場
GB3型(ガソリンFF)は224件と前回の208件から増えたが、価格は下向きだ。12年落ち2014年式が約38.2万円で前回比約6.8万円、14年落ち2012年式が約19.3万円で約5.9万円、11年落ち2015年式が約47.6万円で約2.7万円それぞれ下落している。
GP3型(ハイブリッドFF)は99件で、12年落ち2014年式が約24.0万円と約4.8万円の下落。GB4型(ガソリン4WD)は22件と少ないなかで13年落ち2013年式が16.0万円と約9.0万円下げており、10万円台後半から20万円台の年式で値崩れが起きている。
一方、15年落ち以降は約14.4万円、約13.9万円、約11.7万円と前回からほとんど変わらず、下値は固い。まだ20万円以上の値がついている年式ほど今回の下げに巻き込まれており、その層は売却を急ぎたいところである。
ホンダ フリード GB3型(ガソリン FF)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年7月19日(日)〜2026年8月15日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB3型 | 224 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
1.3% |
¥716,666 |
53,695 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
7.1% |
¥475,625 |
94,951 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
7.6% |
¥382,352 |
100,370 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
9.8% |
¥210,454 |
113,277 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
13.4% |
¥192,666 |
129,319 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
15.6% |
¥144,285 |
129,555 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
17.0% |
¥138,947 |
111,206 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
19.6% |
¥116,818 |
132,660 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
8.5% |
¥100,526 |
134,087 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB4型(ガソリン 4WD)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年7月19日(日)〜2026年8月15日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB4型 | 22 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.5% |
¥940,000 |
55,903 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
13.6% |
¥373,333 |
140,655 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
9.1% |
¥160,000 |
146,807 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
27.3% |
¥133,333 |
160,091 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
13.6% |
¥110,000 |
156,961 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
13.6% |
¥130,000 |
156,159 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
9.1% |
¥45,000 |
182,783 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
9.1% |
¥70,000 |
136,510 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GP3型(ハイブリッド FF)の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間:2026年7月19日(日)〜2026年8月15日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GP3型 | 99 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.0% |
¥545,000 |
82,012 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.1% |
¥353,333 |
110,312 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
22.2% |
¥240,454 |
122,687 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
24.2% |
¥195,416 |
128,413 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
40.4% |
¥187,250 |
131,188 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
5.1% |
¥114,000 |
159,213 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード
平均売却予想額(買取相場)過去12か月の推移
