今週の相場状況：小康状態 【2026年9月26日集計】ホンダ フリードの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算

今回集計（8月30日〜9月26日）で、前回集計（8月23日〜9月19日）まで続いていた振れの大きい動きがいったん収まった。最新週（9月20日〜9月26日）の平均売却予想額は約75万円で前週比99%、前の週の約75万円からほぼ変わらない水準にとどまっている。8月9日〜8月15日の約71万円まで沈んだあとは、80万円前後を挟んで上下を繰り返す推移である。

年式ごとに見ると、動いたのは経年の長いゾーンだ。10年落ち2016年式は約72万円で約5万円、9年落ち2017年式は約86万円で約5万円、12年落ち2014年式は約29万円で約2万円の上昇である。一方で14年落ち2012年式は約18万円まで約2万円下げ、11年落ち2015年式は約39万円とわずかな上昇にとどまった。高年式側は2年落ち2024年式が約231万円、3年落ち2023年式が約189万円で、いずれも前回とほぼ変わらない。買取査定の件数は793件まで増えたが、相場全体が崩れる動きは出ていない。

週ごとの振れは大きいものの、過去4週間で見れば水準そのものは保たれている。値を上げた経年9〜10年を手元に持っているなら、査定に出しやすい時期に入ったと言える。フリードの中古車を探すなら、年式ごとの水準を見比べて選びたい。

ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算（過去15年落ちまで）

ホンダ フリードの買取相場：過去12週間の推移 ※派生車種合算

ホンダ フリード 現行モデルの最新リセールバリュー値（残価率）

現行モデルの残価率は、前回集計から水準が動いた。GT5型「ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）」は2年落ち2024年式が新車価格約305万円に対して売却予想額約279万円、残価率91%で、前回の89%から2ポイント上がった。1年落ち2025年式は新車価格約321万円に対し約276万円で残価率86%と、前回と同じ水準である。

GT6型「ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）」は1年落ち2025年式が新車価格約337万円に対して約271万円で80%、2年落ち2024年式が新車価格約321万円に対して約257万円で80%と、両年式がそろって8割の水準に並んだ。2年落ちは前回の83%から3ポイント下がっている。どちらの型式も査定件数は10件で、1台の出入りで水準が振れやすい点は踏まえておきたい。

エアーとクロスターで残価率に1割前後の差が付いており、同じ現行モデルでもグレードによって値の残り方が異なる。フリードの中古車を狙うなら、相場が新車価格の8割で並ぶクロスターのほうが、年式による差を気にせず候補を絞りやすいだろう。

ホンダ フリード GT5型「ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ フリード GT6型「ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）

ホンダ フリード 先代モデルの買取相場

先代モデルは、経年の長いゾーンが値を戻す一方で経年4〜5年が下げ、方向が分かれた。ガソリンFFのGB5型は8年落ち2018年式が約102万円で約5万円、10年落ち2016年式が約84万円で約5万円の上昇である。これに対し4年落ち2022年式は約191万円まで約6万円、7年落ち2019年式は約116万円で約2万円下げており、5年落ち2021年式は約143万円と約5万円上げた。査定件数合計は173件と前回の157件から増えている。

ハイブリッドFFのGB7型も同じ形だ。8年落ち2018年式が約82万円まで約1万円上げ、9年落ち2017年式は約73万円で約9万円、10年落ち2016年式は約76万円で約7万円と大きく値を戻した。高年式側は3年落ち2023年式が約179万円でほぼ変わらず、4年落ち2022年式は約163万円まで約8万円下げている。GB6型・GB8型は合計21件・23件と少なく、年式ごとの金額は1台の出入りで振れるため、金額の幅（GB6型は約100万〜250万円、GB8型は約45万〜224万円）として受け止めておきたい。

経年8年以上が値を戻し、経年4年前後がやや弱いという構図は、ガソリン・ハイブリッドの両方に共通している。年式の古いGB5型・GB7型を手放す予定があるなら、水準が上がった今のうちに買取の査定額を確かめておきたい。フリードの中古車を探しているなら、値を下げた経年4年前後が候補に入りやすくなっている。

ホンダ フリード GB5型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算

ホンダ フリード GB6型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算

ホンダ フリード GB7型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算

ホンダ フリード GB8型（ハイブリッド 4WD）の買取相場 ※派生車種合算

ホンダ フリード 先々代モデルの買取相場

先々代モデルは、年式によって上下が入り混じった。ガソリンFFのGB3型は12年落ち2014年式が約36万円で約7万円、11年落ち2015年式が約41万円で約3万円の上昇である。一方で13年落ち2013年式は約26万円まで約1万円、14年落ち2012年式は約19万円で約4万円、16年落ち2010年式は約13万円で約1万円下げている。査定件数合計は253件と前回の211件から増えた。

ハイブリッドFFのGP3型は13年落ち2013年式が約20万円で約4万円の上昇、15年落ち2011年式が約20万円でわずかな上昇、14年落ち2012年式は約18万円でほぼ変わらない。12年落ち2014年式は約27万円で約1万円下げている。ガソリン4WDのGB4型は合計26件と薄く、年式ごとの順位づけはできない水準だが、17年落ち2009年式の約12万円から11年落ち2015年式の約42万円まで、年式によって金額の幅が大きい。

経年12年を超えるゾーンは10万円台から20万円台の狭い範囲に収まっており、これ以上大きく下がる余地も限られている。急いで手放す必要はないが、走行距離が伸びるほど水準は下がりやすい。GB3型・GP3型を長く持っている場合は、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。

ホンダ フリード GB3型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算

ホンダ フリード GB4型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算

ホンダ フリード GP3型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算

ホンダ フリードの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド