今週の相場状況：一進一退 【2026年9月12日集計】ホンダ フリードの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報
今回集計（8月16日〜9月12日）の相場は一進一退の動きで、直近4週の平均売却額は約78.8万円と前回比約2.5万円上昇した（査定692件・前回比−3件）。先代GB5型は経年5〜6年が約10万円下げたが、GB7型の同年式は値を上げており、手放す時期の読みは年式とパワートレインで分かれている。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算
今回集計の平均売却予想額は約78.8万円で、前回集計（8月9日〜9月5日）の約76.3万円から約2.5万円上昇した。ただ週次を見ると方向ははっきりしない。8月9日〜15日に前週比83%と大きく下げた後は、112%、103%、90%、109%と上げ下げを交互に繰り返している。最新週（9月6日〜9月12日）は約80.5万円で、過去12週の中ほどの水準である。
年式別に前回と比べると、2024年式は約3.1万円、2025年式は約1.2万円上昇し、高年式は値を保っている。一方で経年3〜7年（2019年式〜2023年式）はそろって約2〜3万円下げた。経年8〜10年は約1〜5万円値を上げており、隣り合う年式で方向が分かれた格好だ。経年11年以上はおおむね2万円以内の小幅な動きにとどまる。2026年式は約11.7万円上昇したが、件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。
持ち込みは692件と前回並みで、売る人の数が大きく変わらない中で年式ごとの上げ下げが入り混じっている。平均の上昇には、前回集計に含まれていた8月9日〜15日の大きな下げの週が今回の集計から外れた影響もある。相場全体が持ち直したと見るのはまだ早いだろう。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算（過去15年落ちまで）
| 集計期間：2026年8月16日（日）〜2026年9月12日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | 692 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.4% |
¥2,716,666 |
4,851 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
2.0% |
¥2,625,714 |
15,992 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
3.3% |
¥2,316,521 |
26,598 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.3% |
¥1,908,666 |
30,403 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
6.4% |
¥1,878,863 |
41,317 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
2.9% |
¥1,468,000 |
48,433 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
4.3% |
¥1,281,666 |
63,108 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
4.9% |
¥1,076,470 |
66,583 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
9.7% |
¥948,955 |
72,979 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
9.7% |
¥811,492 |
90,048 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
4.5% |
¥693,548 |
84,189 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
3.9% |
¥364,074 |
115,205 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
4.6% |
¥300,625 |
109,148 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
6.9% |
¥233,125 |
114,394 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
10.0% |
¥189,565 |
121,489 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
6.8% |
¥145,319 |
132,316 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
15.3% |
¥120,377 |
128,739 km |
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ホンダ フリードの買取相場：過去12週間の推移 ※派生車種合算
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 6月21日〜6月27日 |
145 件 |
¥722,344 |
━ |
| 6月28日〜7月4日 |
158 件 |
¥838,037 |
▲ 116% |
| 7月5日〜7月11日 |
165 件 |
¥877,030 |
▲ 105% |
| 7月12日〜7月18日 |
170 件 |
¥866,529 |
▶ 99% |
| 7月19日〜7月25日 |
176 件 |
¥786,534 |
▼ 91% |
| 7月26日〜8月1日 |
154 件 |
¥855,584 |
▲ 109% |
| 8月2日〜8月8日 |
173 件 |
¥852,543 |
▶ 100% |
| 8月9日〜8月15日 |
183 件 |
¥709,180 |
▼ 83% |
| 8月16日〜8月22日 |
154 件 |
¥795,584 |
▲ 112% |
| 8月23日〜8月29日 |
174 件 |
¥818,850 |
▲ 103% |
| 8月30日〜9月5日 |
184 件 |
¥736,032 |
▼ 90% |
| 9月6日〜9月12日 |
180 件 |
¥804,777 |
▲ 109% |
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ホンダ フリード 現行モデルの最新リセールバリュー値（残価率）
現行モデルは小幅な動きにとどまり、高い水準を保っている。GT5型「ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）」の2025年式は、売却予想額が約275.3万円と前回から約0.7万円上昇し、残価率は85%から86%に上がった。2024年式は約271.3万円、残価率89%で前回と変わらない。
GT6型「ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）」の2024年式は約270.7万円で約4.8万円下げ、残価率は86%から84%に下がった。ただし件数は4件と少なく、1台の出入りで平均が振れやすい点を踏まえて見ておきたい。全体の週次は上げ下げを繰り返しているが、現行モデルにはその振れがほとんど表れていない。
経年1〜2年でも新車価格の8割台半ばから9割近くを保っており、値下がりの小さい状態が続いていると言える。フリードの中古車を狙うなら、相場が新車価格に近い現行モデルは中古でも安くは買えない。相場が現行モデルの半分程度に落ち着く先代の経年5〜6年のほうが、手が届きやすいだろう。
ホンダ フリード GT5型「ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年8月16日（日）〜2026年9月12日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT5型 ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り） | 9 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 321.2万円 |
¥2,753,333 |
86% |
| 2年落ち | 2024年式 | 304.7万円 |
¥2,713,333 |
89% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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ホンダ フリード GT6型「ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年8月16日（日）〜2026年9月12日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT6型 ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り） | 4 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 2年落ち | 2024年式 | 320.6万円 |
¥2,706,666 |
84% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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ホンダ フリード 先代モデルの買取相場
先代モデルは、GB5型（ガソリン FF）で経年3〜6年が値を下げた。2023年式は約195.1万円で約7.6万円、2021年式は約140.5万円で約9.5万円、2020年式は約130.4万円で約9.7万円の下落である。一方で2016年式〜2018年式は約2〜3万円上昇し、2024年式も約3.5万円値を上げた。
GB7型（ハイブリッド FF）は、2022年式が約174.0万円で約9.0万円、2019年式が約93.8万円で約9.7万円下げた。一方で2021年式と2020年式はいずれも約3.9万円上昇している。経年5〜6年では、ガソリン車が下げてハイブリッド車が値を上げるという逆の動きになった。4WDのGB6型とGB8型は件数が20件台と少ない。GB6型2022年式の約15万円の下落なども、1台の出入りで平均が大きく振れやすい。
GB5型は持ち込みが155件と前回より増える中で、経年3〜6年に下げが集まっている。同じ年式でも型式によって方向が逆になっているため、手放す時期は自分の型式と年式の動きで判断したい。GB5型の経年3〜6年を近く手放すなら、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。
ホンダ フリード GB5型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月16日（日）〜2026年9月12日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB5型 | 155 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
1.9% |
¥1,870,000 |
24,738 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
7.1% |
¥1,950,909 |
29,002 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
13.5% |
¥1,943,809 |
36,015 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
6.5% |
¥1,405,000 |
47,388 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.0% |
¥1,303,571 |
62,237 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
12.3% |
¥1,157,368 |
50,660 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
21.9% |
¥982,058 |
75,076 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
21.3% |
¥920,606 |
78,752 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
6.5% |
¥825,000 |
80,569 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB6型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月16日（日）〜2026年9月12日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB6型 | 22 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
13.6% |
¥2,420,000 |
22,178 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.5% |
¥2,500,000 |
26,533 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
18.2% |
¥2,280,000 |
52,597 km |
| 5年落ち | 2021年式 | — | — | — |
| 6年落ち | 2020年式 | — | — | — |
| 7年落ち | 2019年式 |
9.1% |
¥1,190,000 |
87,955 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
22.7% |
¥1,168,000 |
71,989 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
27.3% |
¥938,333 |
100,408 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
4.5% |
¥680,000 |
119,085 km |
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ホンダ フリード GB7型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月16日（日）〜2026年9月12日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB7型 | 126 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
2.4% |
¥1,813,333 |
43,709 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
11.9% |
¥1,840,000 |
29,595 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
12.7% |
¥1,740,000 |
38,614 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
7.1% |
¥1,490,000 |
50,565 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
8.7% |
¥1,277,272 |
59,515 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
8.7% |
¥938,181 |
85,105 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
22.2% |
¥869,642 |
70,610 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
20.6% |
¥647,692 |
99,622 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
5.6% |
¥758,571 |
86,169 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB8型（ハイブリッド 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月16日（日）〜2026年9月12日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB8型 | 20 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
15.0% |
¥2,206,666 |
22,256 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
15.0% |
¥1,900,000 |
40,871 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
15.0% |
¥1,630,000 |
77,808 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.0% |
¥1,900,000 |
39,700 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
25.0% |
¥1,230,000 |
73,453 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
10.0% |
¥955,000 |
94,610 km |
| 8年落ち | 2018年式 | — | — | — |
| 9年落ち | 2017年式 |
10.0% |
¥760,000 |
120,880 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
5.0% |
¥840,000 |
72,530 km |
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ホンダ フリード 先々代モデルの買取相場
先々代モデルは、全体に小幅な値動きが中心だ。GB3型（ガソリン FF）は、2015年式が約38.3万円で約3.7万円、2014年式が約32.0万円で約2.6万円上昇した。経年13〜18年はおおむね2万円以内の動きにとどまっている。一方で2016年式は約62.2万円と、約5.2万円下げた。
GP3型（ハイブリッド FF）は2014年式が約29.6万円で約4.1万円上昇したほかは、2011年式〜2015年式でほぼ横ばいが続く。2016年式は約6.7万円下げたが、件数が少なく平均が振れやすい。GB4型（ガソリン 4WD）は2015年式と2014年式が大きく下げたものの、いずれも1〜2台規模で、1台の出入りで平均が大きく変わる。2013年式以前の小幅な動きのほうが実態に近いと見てよいだろう。
GB3型は持ち込みが205件と前回より減ったが、値は大きく崩れていない。経年10年を超える車両は相場がおおむね40万円未満と低い水準にあり、全体の週次の上げ下げに比べて値動きは落ち着いている。低年式を手放す予定があっても、急いで動く必要はないと言える。
ホンダ フリード GB3型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月16日（日）〜2026年9月12日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB3型 | 205 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
4.4% |
¥622,222 |
74,892 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
6.8% |
¥382,857 |
104,673 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
5.4% |
¥320,000 |
108,288 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
9.3% |
¥282,631 |
99,300 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
13.7% |
¥211,071 |
111,273 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
15.1% |
¥130,322 |
137,604 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
18.0% |
¥134,594 |
117,017 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
23.9% |
¥108,163 |
132,215 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
3.4% |
¥94,285 |
158,334 km |
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ホンダ フリード GB4型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月16日（日）〜2026年9月12日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB4型 | 27 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
3.7% |
¥300,000 |
159,796 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
7.4% |
¥235,000 |
135,953 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
22.2% |
¥268,333 |
145,135 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
11.1% |
¥140,000 |
148,777 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
7.4% |
¥85,000 |
120,432 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
18.5% |
¥176,000 |
127,817 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
18.5% |
¥118,000 |
145,948 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
11.1% |
¥116,666 |
120,336 km |
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ホンダ フリード GP3型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月16日（日）〜2026年9月12日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GP3型 | 109 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.8% |
¥273,333 |
111,776 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
11.0% |
¥347,500 |
123,778 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
17.4% |
¥296,315 |
106,824 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
21.1% |
¥183,043 |
118,843 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
34.9% |
¥177,631 |
126,863 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
12.8% |
¥187,142 |
122,305 km |
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ホンダ フリードの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド
ホンダ フリード
平均売却予想額（買取相場）過去12か月の推移