今週の相場状況：相場上昇 【2026年8月29日集計】ホンダ フリードの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報
今回集計（8月2日〜8月29日）は査定684件・前回比+20件で、高年式を中心に相場は上昇している。2年落ちの平均売却予想額は226万円で前回比約3万円の上昇、当年式も約9万円上げた。現行モデルは高い水準を保っており、売却は追い風と言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算
今回集計（8月2日〜8月29日）の査定件数は684件で、前回集計（7月26日〜8月22日）の664件から20件増えた。週ごとの平均売却予想額は8月9日〜15日に約71万円まで落ち込んだあと、8月16日〜22日が約80万円、最新週の8月23日〜29日は約82万円と2週続けて戻している。最新週の前週比は103%で、8月中旬の落ち込みからは持ち直したと見てよいだろう。
年式別では高年式の強さが目立つ。当年式の2026年式は264万円で前回比約9万円の上昇、2年落ちの2024年式も226万円と約3万円上げた。1年落ちの2025年式は258万円でほぼ横ばいである。一方、経年9年の2017年式は約6万円、経年11年の2015年式も約6万円下げており、値動きの方向は年式によってはっきり分かれている。
経年16年以上が査定件数の15.8%を占め、低年式の入庫が増えたぶん全体の平均を押し下げている面もある。実際に売買の判断を左右するのは年式ごとの水準であり、2024年式以降を手放すなら今の値段は追い風だ。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算（過去15年落ちまで）
| 集計期間：2026年8月2日（日）〜2026年8月29日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | 684 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.6% |
¥2,642,500 |
3,807 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
1.6% |
¥2,580,909 |
15,562 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
3.7% |
¥2,262,000 |
22,158 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
2.8% |
¥1,913,157 |
27,493 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.2% |
¥1,979,795 |
36,052 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.1% |
¥1,491,428 |
46,141 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.4% |
¥1,318,378 |
63,813 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.6% |
¥1,136,578 |
64,789 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
8.5% |
¥956,379 |
74,047 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
9.8% |
¥758,507 |
96,907 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.6% |
¥666,111 |
83,923 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
3.1% |
¥396,190 |
110,669 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
4.7% |
¥287,187 |
115,602 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
6.7% |
¥231,304 |
121,823 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
12.1% |
¥188,192 |
129,104 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
5.8% |
¥133,000 |
136,751 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
15.8% |
¥116,666 |
127,466 km |
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ホンダ フリードの買取相場：過去12週間の推移 ※派生車種合算
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 6月7日〜6月13日 |
160 件 |
¥757,125 |
━ |
| 6月14日〜6月20日 |
174 件 |
¥793,275 |
▲ 105% |
| 6月21日〜6月27日 |
145 件 |
¥722,344 |
▼ 91% |
| 6月28日〜7月4日 |
158 件 |
¥838,101 |
▲ 116% |
| 7月5日〜7月11日 |
165 件 |
¥877,515 |
▲ 105% |
| 7月12日〜7月18日 |
170 件 |
¥867,058 |
▶ 99% |
| 7月19日〜7月25日 |
176 件 |
¥788,636 |
▼ 91% |
| 7月26日〜8月1日 |
154 件 |
¥856,038 |
▲ 109% |
| 8月2日〜8月8日 |
173 件 |
¥853,757 |
▶ 100% |
| 8月9日〜8月15日 |
183 件 |
¥709,836 |
▼ 83% |
| 8月16日〜8月22日 |
154 件 |
¥795,389 |
▲ 112% |
| 8月23日〜8月29日 |
174 件 |
¥818,850 |
▲ 103% |
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ホンダ フリード 現行モデルの最新リセールバリュー値（残価率）
GT5型のｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）は査定9件で、1年落ちの2025年式が273万円・残価率85%、2年落ちの2024年式が271万円・残価率89%となった。前回の1年落ちは278万円・86%だったため約4万円の下落だが、2年落ちは約1万円の上昇で89%を保っている。
GT6型のｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）は査定4件、2年落ちの2024年式が275万円・残価率86%で、前回の264万円・82%から約12万円の上昇となった。新車価格320.6万円に対して86%が残る計算であり、2年落ちとしてはかなり高い水準である。
ただし両型式とも9件・4件と件数が少なく、1台の出入りで平均が動く点には注意しておきたい。それでも2年落ちで残価率85%超という水準が崩れていないため、現行モデルの売却好機は続いていると見てよいだろう。
ホンダ フリード GT5型「ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年8月2日（日）〜2026年8月29日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT5型 ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り） | 9 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 321.2万円 |
¥2,736,000 |
85% |
| 2年落ち | 2024年式 | 304.7万円 |
¥2,713,333 |
89% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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ホンダ フリード GT6型「ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年8月2日（日）〜2026年8月29日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT6型 ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り） | 4 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 2年落ち | 2024年式 | 320.6万円 |
¥2,755,000 |
86% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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ホンダ フリード 先代モデルの買取相場
主力のGB5型（ガソリン FF）は査定144件で前回比2件減となった。年式別には下げが目立ち、経年8年の2018年式が96万円で約6万円の下落、経年9年の2017年式も92万円で約6万円下げている。経年5年の2021年式も149万円と約4万円下げた。
ハイブリッドFFのGB7型は136件と6件増えたが、値動きはまちまちである。経年4年の2022年式が190万円と約8万円上げた一方、経年9年の2017年式は60万円で約5万円の下落、2年落ちの2024年式も182万円と約6万円下げた。4WDのGB6型は17件、GB8型は22件と件数が少なく、経年8年の2018年式が約19万円上げるなど振れが大きいため、参考程度に見ておきたい。
現行モデルが高い水準を保っているのに対し、先代は全体として下げ気味だ。経年5年以上の2021年式より古い車両を手放すなら、早めの売却が優位である。
ホンダ フリード GB5型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月2日（日）〜2026年8月29日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB5型 | 144 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
3.5% |
¥1,878,000 |
16,367 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.2% |
¥2,060,000 |
20,498 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
20.1% |
¥1,996,896 |
33,580 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
10.4% |
¥1,489,333 |
48,111 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
11.8% |
¥1,411,176 |
51,874 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
9.0% |
¥1,170,769 |
55,102 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
18.1% |
¥964,230 |
76,117 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
19.4% |
¥916,428 |
82,495 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.5% |
¥762,000 |
88,536 km |
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ホンダ フリード GB6型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月2日（日）〜2026年8月29日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB6型 | 17 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
11.8% |
¥2,430,000 |
15,432 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
5.9% |
¥2,150,000 |
28,067 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
11.8% |
¥2,305,000 |
47,921 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.9% |
¥2,000,000 |
57,874 km |
| 6年落ち | 2020年式 | — | — | — |
| 7年落ち | 2019年式 |
17.6% |
¥1,186,666 |
97,335 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
17.6% |
¥1,253,333 |
75,773 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
23.5% |
¥962,500 |
115,212 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
5.9% |
¥840,000 |
79,870 km |
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ホンダ フリード GB7型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月2日（日）〜2026年8月29日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB7型 | 136 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
2.9% |
¥1,822,500 |
37,472 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
7.4% |
¥1,834,000 |
27,373 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
10.3% |
¥1,901,428 |
35,787 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
8.1% |
¥1,410,909 |
42,974 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
11.0% |
¥1,273,333 |
72,464 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
14.0% |
¥1,112,105 |
62,887 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
19.9% |
¥902,592 |
72,420 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
23.5% |
¥602,812 |
104,345 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.9% |
¥725,000 |
87,826 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB8型（ハイブリッド 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月2日（日）〜2026年8月29日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB8型 | 22 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
9.1% |
¥2,140,000 |
35,960 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
9.1% |
¥1,750,000 |
48,797 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
18.2% |
¥1,967,500 |
48,968 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.5% |
¥1,900,000 |
39,700 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
22.7% |
¥1,138,000 |
78,451 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
13.6% |
¥1,093,333 |
86,270 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
9.1% |
¥1,135,000 |
66,527 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
13.6% |
¥673,333 |
127,681 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード 先々代モデルの買取相場
GB3型（ガソリン FF）は査定209件で前回比2件減。経年11年の2015年式が36万円で約10万円の下落、経年10年の2016年式も68万円と約6万円下げており、この世代のなかでは新しめの年式ほど下げ幅が大きい。
ハイブリッドのGP3型は98件で、経年10年の2016年式が33万円と約5万円下げた一方、経年15年の2011年式は15万円と約4万円上げた。GB4型は31件と少なく、経年13年の2013年式が26万円と約5万円上げている。いずれも件数が限られるため、1台の出入りで平均が動く点は割り引いて読みたい。
経年13年以上は10万円台から20万円台に集中しており、ここから下がる余地そのものが小さい。売り急ぐ理由は乏しく、車検の時期や車両の状態を見ながら判断すればよい。
ホンダ フリード GB3型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月2日（日）〜2026年8月29日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB3型 | 209 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.4% |
¥686,000 |
59,847 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
5.3% |
¥367,272 |
104,362 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
5.7% |
¥324,166 |
107,593 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
9.1% |
¥269,473 |
108,364 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
16.7% |
¥213,714 |
123,002 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
13.9% |
¥133,448 |
134,561 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
18.2% |
¥126,842 |
115,146 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
21.1% |
¥112,954 |
130,322 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
7.7% |
¥102,500 |
138,966 km |
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ホンダ フリード GB4型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月2日（日）〜2026年8月29日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB4型 | 31 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
3.2% |
¥940,000 |
55,903 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
6.5% |
¥460,000 |
114,240 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
22.6% |
¥262,857 |
137,097 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
25.8% |
¥136,250 |
148,995 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
9.7% |
¥83,333 |
153,954 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
19.4% |
¥126,666 |
150,670 km |
| 17年落ち | 2009年式 | — | — | — |
| 18年落ち | 2008年式 |
12.9% |
¥102,500 |
132,297 km |
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ホンダ フリード GP3型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年8月2日（日）〜2026年8月29日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GP3型 | 98 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.1% |
¥336,666 |
112,512 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
9.2% |
¥371,111 |
124,463 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
18.4% |
¥243,333 |
121,092 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
20.4% |
¥184,000 |
129,263 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
40.8% |
¥176,250 |
130,465 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
8.2% |
¥150,000 |
138,239 km |
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ホンダ フリードの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド
ホンダ フリード
平均売却予想額（買取相場）過去12か月の推移