今週の相場状況：堅調推移 2026年10月24日集計のトヨタ プリウス買取相場速報

トヨタ プリウスの買取相場

今回集計（9月27日〜10月24日）は、年式ごとの水準が下げ気味である一方、週ごとの相場は持ち直している。前回集計（9月20日〜10月17日）と比べると、当年式2026年式は約294万円で約12万円、3年落ち2023年式は約252万円で約5万円の下落である。ただ、最新週（10月18日〜10月24日）の平均売却予想額は約87万円で前週比106%、9月27日〜10月3日の約72万円から値を戻し、過去12週で2番目に高い水準にある。

値を上げたのは1年落ち2025年式と6年落ち2020年式で、1年落ちは約285万円で約7万円、6年落ちは約146万円で約2万円の上昇である。下げ幅が大きいのは当年式2026年式の約12万円で、8年落ち2018年式は約97万円で約4万円、11年落ち2015年式は約50万円で約3万円下げた。経年4〜5年と7年、経年12〜13年は前回とほぼ変わらず、動かなかった年式も多い。買取査定の件数が前回より減る中で、最も件数の厚い10年落ち2016年式は約81万円で約1万円の下落にとどまっている。

週ごとの相場は9月末の約72万円から約87万円まで戻したが、年式ごとに見ると下げた年式のほうが多く、水準そのものが押し上がったわけではない。高年式では当年式と1年落ちが逆を向き、11年落ち2015年式が下げる一方で12〜13年落ちは前回から動いていない。年式によって流れがそろっていない状態と言える。

トヨタ プリウスの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ プリウスの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ プリウスの最新リセールバリュー値（残価率）

残価率は年式によって前回からの動きが分かれた。新車価格約387万円のMXWH60型「Ｚ」は、当年式2026年式が約279万円で72%と、前回の80%から8ポイント下がり、約31万円の下落である。同じ新車価格の1年落ち2025年式は約297万円で77%と、前回の75%から2ポイント上がった。

新車価格約370万円の2年落ち2024年式は約274万円で74%と前回と同じ率、3年落ち2023年式は約260万円で70%と前回の71%から1ポイント下がり、約5万円の下落となった。4WDのMXWH65型「Ｚ」は新車価格約392万円に対し、2年落ち2024年式が約285万円で73%、3年落ち2023年式が約267万円で68%である。この表は査定20件と少なく、1台の出入りで平均が振れやすい。

MXWH60型の「Ｚ」は経年3年までいずれも7割台の率を保っており、新車価格に近い水準が続いている。ただし当年式の率が一段下がり、1年落ちは上がっていて、高年式でも前回からの動きはそろっていない。残価率の水準そのものが大きく崩れる動きは出ていないと見てよいだろう。

トヨタ プリウス MXWH60型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ プリウス 4WD MXWH65型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ プリウス 代表的な型式（モデル）の買取相場

現行型5代目60系のMXWH60型は、年式ごとに前回からの動きが分かれている。1年落ち2025年式は約285万円で約5万円の上昇、2年落ち2024年式は約271万円で前回とほぼ変わらない。これに対し当年式2026年式は約283万円で約17万円、3年落ち2023年式は約251万円で約3万円の下落で、当年式より1年落ちのほうが高い水準になっている。

4代目50系のZVW51型は、6年落ち2020年式が約144万円で約4万円の上昇、10年落ち2016年式が約86万円で約3万円の下落と、年式で向きが異なる。経年7〜9年は前回とほぼ変わらず、約97万〜124万円の水準を保っている。3代目30系のZVW30型では11年落ち2015年式が約39万円で約3万円下げ、14年落ち2012年式が約1万円下げたほかは、12年落ち以降が約17万〜35万円で前回からほとんど動いていない。

2代目20系のNHW20型は査定37件と少なく、年式ごとの件数も限られるため、約19万〜31万円という幅で見ておきたい。世代をまたいで見ると、前回から大きく動いたのはMXWH60型の当年式と1年落ちで、14年落ちを除く12年落ち以降のZVW30型はほとんど水準が変わっていない。同じプリウスでも、世代によって前回からの変化の大きさは大きく異なっている。

トヨタ プリウス 現行型5代目 60系 MXWH60型の買取相場

トヨタ プリウス 4代目 50系 ZVW51型の買取相場

トヨタ プリウス 3代目 30系 ZVW30型の買取相場

トヨタ プリウス 2代目 20系 NHW20型の買取相場