今週の相場状況：一進一退 2026年10月10日集計のトヨタ プリウス買取相場速報

トヨタ プリウスの買取相場

今回集計（9月13日〜10月10日）で、前回集計（9月6日〜10月3日）まで続いていた週ごとの下げがいったん止まった。最新週（10月4日〜10月10日）の平均売却予想額は約85万円で前週比119%、その前の週の約72万円から大きく持ち直している。買取査定の件数は1,363件と、前回の1,357件からほぼ変わらない水準である。

年式ごとに見ると、1年落ちから3年落ちは値を上げた。1年落ち2025年式は約289万円で約6万円、2年落ち2024年式は約273万円で約2万円、3年落ち2023年式は約262万円で約2万円の上昇である。一方で4年落ち2022年式は約186万円で約8万円、5年落ち2021年式は約155万円で約7万円、7年落ち2019年式は約126万円で約6万円の下落となっており、経年4〜10年は6年落ちを除いて値を下げている。10年落ち2016年式は約84万円で約2万円下げており、査定件数シェア14.5%と最も厚い年式である。

週ごとに大きく振れながらも、全体としては9月からの水準を保っている。1〜3年落ちが値を戻した一方で経年4〜10年は下げた年式が多く、手放す時期の読みは年式によって分かれる。プリウスの中古車を探しているなら、年式ごとの水準を見比べて候補を絞りたい。

トヨタ プリウスの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ プリウスの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ プリウスの最新リセールバリュー値（残価率）

現行60系 MXWH60型「Ｚ」の残価率は、当年式を除いて前回から1ポイントずつ上がった。当年式2026年式は約335万円で86%と前回と同じ水準、1年落ち2025年式は約296万円で76%と前回の75%から1ポイント上がっている。2年落ち2024年式は約278万円で75%、3年落ち2023年式は約268万円で73%と、いずれも前回を上回った。

4WDのMXWH65型「Ｚ」は査定21件と件数が限られ、1台の出入りで平均が振れやすい。1年落ち2025年式が約309万円で76%、2年落ち2024年式が約305万円で78%、3年落ち2023年式が約282万円で72%と、新車価格に対して7割台の水準にまとまっている。

新車から3年が経っても7割以上を保っており、下値の固さは変わっていない。プリウスの中古車を狙うなら、高年式は新車価格の7割を超える水準が続いており値ごろ感に乏しく、相場が落ち着いてきた経年4年以上のほうが手が届きやすいだろう。

トヨタ プリウス MXWH60型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ プリウス 4WD MXWH65型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ プリウス 代表的な型式（モデル）の買取相場

現行型5代目 60系 MXWH60型は、前回集計から年式によって向きが分かれた。1年落ち2025年式が約288万円で約6万円、2年落ち2024年式が約274万円で約3万円の上昇となった一方、当年式2026年式は約323万円で約8万円下げた。査定件数シェア44.6%と最も厚い3年落ち2023年式は約258万円で前回とほぼ変わらず、下がりにくい状態が続いている。4年落ち2022年式は査定1件のため参考程度にとどめたい。

4代目50系 ZVW51型は方向が割れた。10年落ち2016年式が約92万円で約3万円、7年落ち2019年式が約126万円で約6万円、5年落ち2021年式が約161万円で約6万円の下落である一方、8年落ち2018年式は約106万円で約2万円上げた。6年落ち2020年式は前回とほぼ変わらず、11年落ち2015年式は約75万円で、件数が少なく1台の出入りで振れやすい。3代目30系 ZVW30型は11年落ち2015年式が約42万円で約3万円上げた一方、13年落ち2013年式は約28万円で約2万円下げた。

2代目20系 NHW20型は査定40件と件数が少なく、年式ごとの金額は1台の出入りで振れやすい。約17万〜33万円のレンジに収まっている。60系・50系・30系とも年式によって上下が分かれており、現行60系を手放す予定があるなら、値を上げた1年落ち・2年落ちは今のうちに一度査定に出して確かめるのがよさそうだ。

トヨタ プリウス 現行型5代目 60系 MXWH60型の買取相場

トヨタ プリウス 4代目 50系 ZVW51型の買取相場

トヨタ プリウス 3代目 30系 ZVW30型の買取相場

トヨタ プリウス 2代目 20系 NHW20型の買取相場