今週の相場状況：反発基調 【2026年8月22日集計】トヨタ プリウスの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ プリウスの買取相場

今回集計の査定件数は1,283件で、前回集計（7月19日〜8月15日）の1,281件からほぼ変わらない。過去12週間の推移を見ると、8月2日〜8日に74.6万円まで下げた平均売却予想額が、8月9日〜15日は75.0万円、最新週の8月16日〜22日は82.1万円と前週比109%まで戻した。6月から続いた下げがいったん止まり、値を戻す動きが出てきている。

経年別では当年式が311.0万円と前回集計から約13万円の下落、経年4年程度の2022年式も185.4万円と約6万円の下落となり、高年式側に弱さが出た。一方で経年10年の2016年式は87.1万円と約1万円の上昇、経年6年の2020年式も149.1万円でほぼ横ばいと、経年6年以上では下値が固い。

経年15年以上は20.0万円前後で前回集計からほとんど動いておらず、値崩れの気配は乏しい。全体としては最新週の戻りが効いており、高年式を慌てて手放す必要はなく、値段が戻ったところでの売却を狙うのが現実的だ。

トヨタ プリウスの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ プリウスの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ プリウスの最新リセールバリュー値（残価率）

現行60系 MXWH60型「Ｚ」は査定75件で、前回集計の76件とほぼ同水準である。残価率は当年式が98%、1年落ちが80%、2年落ちが78%、3年落ちが76%となり、3年落ちでも新車価格370.0万円に対して280.0万円を保っている。ハイブリッド乗用車としては高い水準にあると言える。

前回集計と比べると、当年式は93%から98%へ、2年落ちは77%から78%へ上向いた。1年落ちだけが82%から80%へ下がったものの、金額では308.4万円と約8万円の下落にとどまる。当年式は件数が限られるため、98%という数字は幅を持って見ておきたい。

4WDのMXWH65型「Ｚ」は14件と母数が小さく、残価率は1年落ち78%、2年落ち71%、3年落ち70%といずれも前回集計から1〜3ポイント下がった。金額でも2年落ち・3年落ちがそれぞれ約13万円の下落となっているが、1台の入れ替わりで平均が動く件数であり、これをそのまま4WDの弱さと読むのは早い。

トヨタ プリウス MXWH60型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ プリウス 4WD MXWH65型「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ プリウス 代表的な型式（モデル）の買取相場

現行型5代目60系 MXWH60型は査定88件で、うち約8割を2023年式と2024年式が占める。この2つの年式はそれぞれ275.8万円、287.4万円と前回集計から約4万円ずつ上昇し、主力の値動きは上向きに転じた。2025年式は295.5万円と約6万円の下落、当年式は311.0万円と約8万円の下落だが、いずれも件数が少なく振れやすい年式である。

4代目50系 ZVW51型は195件と前回集計の182件から増えた。経年4年の2022年式が185.4万円と約9万円の下落、経年8年の2018年式が120.3万円と約5万円の下落となる一方、経年9年の2017年式は103.5万円と約9万円の上昇、経年11年の2015年式も65.0万円と約5万円の上昇と、年式によって方向が分かれている。売るなら値を戻した経年9年前後を優先したい。

3代目30系 ZVW30型は668件と最も件数が多いが、値動きはごく小さい。経年12年の2014年式が36.8万円で約1万円の下落、経年15年の2011年式は20.0万円で前回集計と変わらず、20万円台の水準が保たれている。2代目20系 NHW20型は42件と少なく、経年22年の2004年式が22.3万円と約3万円の上昇になるなど1台の出入りで平均が動きやすい。現行60系の主力年式が値を戻している今は、高年式ほど売却のタイミングを計りやすいと言える。

トヨタ プリウス 現行型5代目 60系 MXWH60型の買取相場

トヨタ プリウス 4代目 50系 ZVW51型の買取相場

トヨタ プリウス 3代目 30系 ZVW30型の買取相場

トヨタ プリウス 2代目 20系 NHW20型の買取相場