今週の相場状況:相場安定 2026年10月17日集計のトヨタ ノア買取相場速報

今回集計(9月20日〜10月17日)は相場が安定し、ハイブリッド車の最新週の平均売却予想額は約231万円で前週比99%、ガソリン車は約88万円で前週比92%である(査定346件)。現行90系はハイブリッドの当年式2026年式が約28万円上げる一方、4年落ち2022年式は約15万円下げた。急いで手放す必要はないだろう。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

トヨタ ノアの買取相場

今回集計(9月20日〜10月17日)は、前回集計(9月13日〜10月10日)から値を上げた年式と下げた年式が入り混じった。ガソリン車の最新週(10月11日〜10月17日)の平均売却予想額は約88万円で前週比92%、ハイブリッド車は約231万円で前週比99%と、系列によって週ごとの動きが分かれている。買取査定の件数は346件で、前回より18件増えた。

ガソリン車は5年落ち2021年式が約193万円で約15万円、8年落ち2018年式が約139万円で約11万円の下落と、下げた年式の幅が大きい。一方で6年落ち2020年式は約186万円で約7万円上げており、4年落ち2022年式も約2万円の上昇である。3年落ち2023年式は約281万円で約2万円上げた。ハイブリッド車は当年式2026年式が約384万円で約22万円上げた一方、4年落ち2022年式は約283万円で約7万円下げている。9年落ち2017年式の約145万円は件数が少なく、参考程度に見ておきたい。

週ごとの振れはあるものの、ハイブリッド車は過去12週のなかで高い水準にとどまっており、全体として大きな崩れは出ていない。急いで手放す必要はないが、下げの出ている5年落ち・8年落ちのガソリン車を持っているなら、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。

トヨタ ノアの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア 346 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式 — — —
1年落ち 2025年式

1.2%

¥3,217,500

8,461 km

2年落ち 2024年式

2.0%

¥2,771,428

26,902 km

3年落ち 2023年式

3.2%

¥2,812,727

30,892 km

4年落ち 2022年式

5.5%

¥2,590,000

46,476 km

5年落ち 2021年式

2.0%

¥1,932,857

58,380 km

6年落ち 2020年式

3.2%

¥1,863,636

45,246 km

7年落ち 2019年式

5.8%

¥1,897,500

48,895 km

8年落ち 2018年式

5.8%

¥1,394,500

83,277 km

9年落ち 2017年式

6.4%

¥976,818

103,652 km

10年落ち 2016年式

7.8%

¥993,703

89,673 km

11年落ち 2015年式

4.0%

¥635,000

120,899 km

12年落ち 2014年式

8.7%

¥643,000

124,621 km

13年落ち 2013年式

4.6%

¥507,500

112,237 km

14年落ち 2012年式

4.9%

¥464,705

152,235 km

15年落ち 2011年式

3.2%

¥389,090

153,952 km

16年落ち以上 2010年式以前

31.8%

¥193,545

153,656 km

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド 137 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

3.6%

¥3,836,000

3,562 km

1年落ち 2025年式

6.6%

¥3,463,333

16,461 km

2年落ち 2024年式

15.3%

¥3,273,333

23,834 km

3年落ち 2023年式

14.6%

¥3,065,000

44,209 km

4年落ち 2022年式

11.7%

¥2,832,500

48,713 km

5年落ち 2021年式

3.6%

¥2,484,000

50,911 km

6年落ち 2020年式

4.4%

¥1,505,000

144,285 km

7年落ち 2019年式

2.2%

¥2,100,000

73,477 km

8年落ち 2018年式

5.1%

¥1,707,142

91,277 km

9年落ち 2017年式

3.6%

¥1,450,000

90,884 km

10年落ち 2016年式

5.8%

¥793,750

136,474 km

11年落ち 2015年式

10.2%

¥687,142

138,295 km

12年落ち 2014年式

13.1%

¥595,000

145,701 km

トヨタ ノアの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ノア
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
7月26日〜8月1日

80 件

¥906,625

━
8月2日〜8月8日

58 件

¥761,896

▼ 84%
8月9日〜8月15日

104 件

¥920,576

▲ 121%
8月16日〜8月22日

80 件

¥1,133,125

▲ 123%
8月23日〜8月29日

117 件

¥917,948

▼ 81%
8月30日〜9月5日

86 件

¥840,232

▼ 92%
9月6日〜9月12日

92 件

¥816,086

▼ 97%
9月13日〜9月19日

92 件

¥771,413

▼ 95%
9月20日〜9月26日

92 件

¥1,117,065

▲ 145%
9月27日〜10月3日

73 件

¥862,191

▼ 77%
10月4日〜10月10日

71 件

¥954,225

▲ 111%
10月11日〜10月17日

110 件

¥881,090

▼ 92%
過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ノアハイブリッド
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
7月26日〜8月1日

30 件

¥2,198,000

━
8月2日〜8月8日

30 件

¥1,882,333

▼ 86%
8月9日〜8月15日

28 件

¥1,954,642

▲ 104%
8月16日〜8月22日

30 件

¥1,685,666

▼ 86%
8月23日〜8月29日

39 件

¥1,874,102

▲ 111%
8月30日〜9月5日

29 件

¥1,873,793

▶ 100%
9月6日〜9月12日

31 件

¥1,933,870

▲ 103%
9月13日〜9月19日

35 件

¥1,833,714

▼ 95%
9月20日〜9月26日

40 件

¥1,997,000

▲ 109%
9月27日〜10月3日

33 件

¥2,151,212

▲ 108%
10月4日〜10月10日

29 件

¥2,331,724

▲ 108%
10月11日〜10月17日

35 件

¥2,310,000

▶ 99%

トヨタ ノアの最新リセールバリュー値(残価率)

残価率で見ると、ガソリン車とハイブリッド車で前回からの動きが分かれた。MZRA90W型「S−Z」は4年落ち2022年式が約276万円で83%と約11万円上げ、2年落ち2024年式も約308万円で93%と約4万円上げている。一方、3年落ち2023年式は約286万円で86%と約9万円の下落である。

ZWR90W型「ハイブリッドS−Z」は1年落ち2025年式が約361万円で98%と約6万円上げたが、当年式2026年式は約381万円で94%と約8万円、4年落ち2022年式は約310万円で84%と約20万円下げた。新車価格約367万円に対して3年落ちでも88%にとどまり、ミニバンとして値が下がりにくい性格は変わっていない。

ノアの中古車を狙うなら、相場が新車価格の8割強まで落ち着く経年4年前後が手頃だろう。高年式は新車価格に近い水準が続いており、中古でも安くは買えない。

トヨタ ノア MZRA90W型「S−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数
トヨタ ノア MZRA90W型 S−Z 18 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
1年落ち 2025年式 332.0万円

¥3,163,333

95%

2年落ち 2024年式 332.0万円

¥3,076,666

93%

3年落ち 2023年式 332.0万円

¥2,857,142

86%

4年落ち 2022年式 332.0万円

¥2,760,000

83%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ノア ZWR90W型「ハイブリッドS−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数
トヨタ ノアハイブリッド ZWR90W型 ハイブリッドS−Z 41 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 405.7万円

¥3,807,500

94%

1年落ち 2025年式 367.0万円

¥3,611,666

98%

2年落ち 2024年式 367.0万円

¥3,430,769

93%

3年落ち 2023年式 367.0万円

¥3,243,636

88%

4年落ち 2022年式 367.0万円

¥3,095,714

84%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ノア 現行型90系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

現行90系は、ガソリン車とハイブリッド車のどちらも年式によって方向が割れている。MZRA90W型は4年落ち2022年式が約251万円で約7万円の上昇、3年落ち2023年式は約275万円で約5万円の下落である。2年落ち2024年式は約276万円で前回からほぼ変わらず、1年落ち2025年式の約316万円は件数が少なく振れやすい。

ZWR90W型は当年式2026年式が約381万円で約28万円の上昇と目立つ。1年落ち2025年式は約345万円、2年落ち2024年式は約331万円で、いずれも約2万円上げている。反対に4年落ち2022年式は約288万円で約15万円の下落、3年落ち2023年式も約2万円下げており、経年の進んだ年式に弱さが出ている。この型式の査定件数は59件で、前回から4件増えた。

ハイブリッド車は当年式から2年落ちが値を上げた一方で4年落ちに下げが出ており、手放す時期の読みは年式によって分かれる。4年落ちのハイブリッド車を持っているなら、前回からの下げを踏まえて手放す時期を考えたい。

トヨタ ノア 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア MZRA90W型 32 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
1年落ち 2025年式

9.4%

¥3,163,333

7,732 km

2年落ち 2024年式

18.8%

¥2,763,333

23,137 km

3年落ち 2023年式

28.1%

¥2,748,888

33,113 km

4年落ち 2022年式

43.8%

¥2,508,571

47,325 km

トヨタ ノア 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド ZWR90W型 59 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

6.8%

¥3,807,500

3,865 km

1年落ち 2025年式

13.6%

¥3,446,250

17,700 km

2年落ち 2024年式

30.5%

¥3,306,666

20,534 km

3年落ち 2023年式

30.5%

¥3,051,666

45,057 km

4年落ち 2022年式

18.6%

¥2,883,636

44,617 km

トヨタ ノア 先代80系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

先代80系は型式によって明暗が分かれた。3ナンバーのガソリン車ZRR80W型は7年落ち2019年式が約191万円と小幅に上げた一方、8年落ち2018年式は約153万円、9年落ち2017年式は約111万円で、いずれも約4万円下げた。6年落ち2020年式と5年落ち2021年式の約203万円、12年落ち2014年式の約77万円、11年落ち2015年式の約74万円は、件数が少なく参考程度にとどめたい。

5ナンバーのガソリン車ZRR80G型は年式によって約57万〜161万円である。ただしこの表は年式ごとの件数がいずれも一桁台で、1台の出入りで平均が振れやすい点には注意したい。ハイブリッドのZWR80G型は12年落ち2014年式が約60万円で約9万円上げた。11年落ち2015年式の約69万円と、ZWR80W型の10年落ち2016年式の約139万円は、件数が少なく参考程度にとどめたい。

この世代は経年8年を境に水準が大きく下がり、年式ごとの振れも大きい。手放す予定があるなら、自分の年式が前回からどう動いたかを確かめたうえで判断したい。

トヨタ ノア 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR80W型 80 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

2.5%

¥2,025,000

72,738 km

6年落ち 2020年式

7.5%

¥2,025,000

47,378 km

7年落ち 2019年式

20.0%

¥1,910,000

47,046 km

8年落ち 2018年式

12.5%

¥1,528,000

72,772 km

9年落ち 2017年式

15.0%

¥1,114,166

95,288 km

10年落ち 2016年式

20.0%

¥1,092,500

89,510 km

11年落ち 2015年式

6.2%

¥736,000

126,449 km

12年落ち 2014年式

16.2%

¥771,538

122,301 km

トヨタ ノア 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド ZWR80W型 24 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

16.7%

¥2,555,000

52,539 km

6年落ち 2020年式

16.7%

¥1,422,500

166,811 km

7年落ち 2019年式

12.5%

¥2,100,000

73,477 km

8年落ち 2018年式

25.0%

¥1,838,333

85,013 km

9年落ち 2017年式

16.7%

¥1,362,500

100,004 km

10年落ち 2016年式

12.5%

¥1,390,000

73,577 km

トヨタ ノア 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR85W型 17 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

11.8%

¥2,320,000

48,076 km

6年落ち 2020年式

5.9%

¥1,930,000

56,977 km

7年落ち 2019年式

17.6%

¥1,996,666

51,063 km

8年落ち 2018年式

23.5%

¥1,342,500

120,543 km

9年落ち 2017年式

17.6%

¥1,070,000

89,945 km

10年落ち 2016年式

5.9%

¥490,000

145,254 km

11年落ち 2015年式 — — —
12年落ち 2014年式

17.6%

¥753,333

108,856 km

トヨタ ノア 80系 ZRR80G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR80G型 40 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

7.5%

¥1,613,333

55,678 km

6年落ち 2020年式

5.0%

¥1,560,000

59,491 km

7年落ち 2019年式

2.5%

¥1,400,000

71,985 km

8年落ち 2018年式

10.0%

¥1,422,500

61,081 km

9年落ち 2017年式

15.0%

¥751,666

125,371 km

10年落ち 2016年式

22.5%

¥893,333

85,039 km

11年落ち 2015年式

17.5%

¥572,857

111,911 km

12年落ち 2014年式

20.0%

¥601,250

101,424 km

トヨタ ノア 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド ZWR80G型 42 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

2.4%

¥2,200,000

44,399 km

6年落ち 2020年式

4.8%

¥1,670,000

99,234 km

7年落ち 2019年式 — — —
8年落ち 2018年式

2.4%

¥920,000

128,865 km

9年落ち 2017年式

2.4%

¥1,800,000

54,405 km

10年落ち 2016年式

11.9%

¥436,000

174,213 km

11年落ち 2015年式

33.3%

¥687,142

138,295 km

12年落ち 2014年式

42.9%

¥595,000

145,701 km

トヨタ ノア 先々代70系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

先々代70系は、どの型式も年式ごとの件数が少なく、前回からの動きは読み取りにくい。3ナンバーのZRR70W型は年式によって約22万〜57万円である。

5ナンバーのZRR70G型は13年落ち2013年式が約47万円、14年落ち2012年式が約43万円、16年落ち以降は約17万〜21万円である。両型式とも年式ごとの査定件数が一桁台のものが多く、金額の順位づけよりも全体の水準で見たほうがよい。

この世代は約17万〜57万円のレンジに収まっている。売却を考えているなら値動きを待つ理由は乏しく、条件が整ったところで動くのがよいだろう。

トヨタ ノア 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR70W型 49 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
13年落ち 2013年式

12.2%

¥570,000

106,359 km

14年落ち 2012年式

14.3%

¥534,285

164,453 km

15年落ち 2011年式

8.2%

¥507,500

133,521 km

16年落ち 2010年式

22.4%

¥256,363

147,977 km

17年落ち 2009年式

18.4%

¥220,000

152,093 km

18年落ち 2008年式

10.2%

¥220,000

152,157 km

19年落ち 2007年式

14.3%

¥217,142

152,909 km

トヨタ ノア 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月20日(日)〜2026年10月17日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR70G型 63 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
13年落ち 2013年式

11.1%

¥474,285

109,571 km

14年落ち 2012年式

14.3%

¥425,555

133,547 km

15年落ち 2011年式

11.1%

¥321,428

165,627 km

16年落ち 2010年式

22.2%

¥210,000

144,509 km

17年落ち 2009年式

20.6%

¥205,384

139,787 km

18年落ち 2008年式

4.8%

¥170,000

195,329 km

19年落ち 2007年式

15.9%

¥177,000

145,936 km

トヨタ ノアの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

トヨタ ノア
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

  • 平均売却予想額
  • 査定件数
  • 平均走行距離

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