今週の相場状況：相場上昇 2026年10月10日集計のトヨタ ノア買取相場速報

トヨタ ノアの買取相場

今回集計（9月13日〜10月10日）は、週ごとの相場が上向いた一方で、年式ごとに見ると前回集計（9月6日〜10月3日）から値を下げたところが多い。最新週（10月4日〜10月10日）の平均売却予想額は、ガソリン車が約95万円で前週比111%、ハイブリッド車が約233万円で前週比108%と、ハイブリッド車は7月26日〜8月1日の約220万円を上回る水準まで値を上げている。

年式ごとの動きは一様ではない。ガソリン車は5年落ち2021年式が約208万円で約19万円の上昇となった一方、1年落ち2025年式は約322万円で約16万円、9年落ち2017年式は約102万円で約9万円の下落である。ハイブリッド車も2年落ち2024年式が約324万円で約8万円、4年落ち2022年式が約290万円で約11万円それぞれ値を下げた。上げたのは7年落ち2019年式が約206万円で約22万円の上昇となった程度である。

週ごとの平均が上向いたのに対し、年式別では下げたものが多く、全体が一斉に値を戻しているわけではない。査定件数は328件と前回より21件減っており、持ち込まれる台数が少ない週は平均が振れやすい点も踏まえておきたい。それでもハイブリッド車の相場は夏場の水準を超えてきており、近く手放す予定があるなら査定に出しやすい状況と言える。

トヨタ ノアの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ノアの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ノアの最新リセールバリュー値（残価率）

残価率は高い水準が続いている。ハイブリッドＳ−Ｚは1年落ち2025年式が約355万円で97%、当年式2026年式は約389万円で96%と、1年落ちのほうが率では上に出ている。当年式の率が前回集計の99%から下がったのは、表の新車価格が約393万円から約406万円に変わったことによるもので、売却予想額そのものは前回とほぼ変わらない。

ガソリンのＳ−Ｚは、4年落ち2022年式が約265万円で80%と、前回集計の68%から12ポイント上がった。3年落ち2023年式は約295万円で89%、2年落ち2024年式は約304万円で91%と、経年4年までは新車価格の8割を超える並びである。

新車価格の9割前後で推移する高年式は、ノアの中古車としても値ごろ感に乏しい。狙うなら、相場が新車価格の8割程度に落ち着く経年4年前後のガソリン車が手頃だろう。

トヨタ ノア MZRA90W型「Ｓ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア ZWR90W型「ハイブリッドＳ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア 現行型90系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行型90系は、ガソリン車とハイブリッド車で動きが分かれた。ガソリンのMZRA90W型は4年落ち2022年式が約244万円で前回集計から約7万円の上昇となった一方、2年落ち2024年式は約277万円、3年落ち2023年式は約280万円でいずれも約4万円の下落である。1年落ち2025年式は約316万円だが、査定件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。

ハイブリッドのZWR90W型は下げたほうが目立つ。当年式2026年式が約353万円で約7万円、4年落ち2022年式が約303万円で約6万円、3年落ち2023年式が約307万円で約4万円の下落となり、1年落ち2025年式の約343万円は前回集計とほぼ変わらない。週ごとのハイブリッド車の相場が夏場を上回る水準まで上げているのとは逆の並びで、現行型の年式別は落ち着いている。

週ごとの数字と現行型の年式別で方向が食い違っており、どの年式を持っているかで見え方が変わる。4年落ち2022年式のガソリン車のように値を上げた年式がある一方、ハイブリッドの高年式は下げているため、近く手放す予定があるなら一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。

トヨタ ノア 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先代80系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先代80系は値を下げた年式のほうが多い。3ナンバーのガソリン車ZRR80W型は、7年落ち2019年式が約190万円で前回集計から約4万円、9年落ち2017年式が約116万円で約12万円の下落である。11年落ち2015年式は約89万円だが、こちらは査定件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすい。

ハイブリッドのZWR80W型は年式ごとの件数が薄く、売却予想額は約132万〜260万円と幅が広い。4WDのZRR85W型も約58万〜232万円、5ナンバーのZRR80G型も約58万〜183万円と開きがあり、年式ごとの数字は目安として見ておきたい。5ナンバーのハイブリッドZWR80G型では、12年落ち2014年式が約50万円で前回集計から約2万円の下落である。

80系は経年7年以上が中心で、年式が古くなるほど下げが目立つ。週ごとの相場が上向いても、この世代の年式別には反映されていない。手放す予定があるなら早めに動いたほうがよいだろう。ノアの中古車を探しているなら、値を下げた9年落ち2017年式あたりは候補を絞りやすい。

トヨタ ノア 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR80G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先々代70系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先々代70系は大きな動きが出ていない。3ナンバーのZRR70W型は約22万〜57万円、5ナンバーのZRR70G型は約17万〜46万円の範囲で、どちらも年式ごとの件数が薄いため1台の出入りで平均が動きやすい。13年落ち2013年式はZRR70W型が約57万円で前回集計とほぼ変わらず、ZRR70G型は約46万円で小幅な上昇である。

16年落ち以上の年式も約17万〜29万円の範囲におさまり、崩れる動きは見られない。経年15年を超えても一定の売却予想額が残っている点は、この世代の下値が固いことを示す動きと言える。ノアの中古車を探しているなら、70系は年式による差が小さく、走行距離や状態で選びやすい状況が続いている。

トヨタ ノア 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノアの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド