今週の相場状況:小康状態 2026年10月3日集計のトヨタ ノア買取相場速報

今回集計(9月6日〜10月3日)はハイブリッド車が堅調に推移し、最新週の平均売却予想額は約215万円で前週比108%、ガソリン車は約86万円で前週比77%と反落した(査定349件・前回比13件減)。現行90系はガソリンの4年落ち2022年式が約237万円と約4万円下げた。手放す時期の読みは年式と動力で分かれている。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

トヨタ ノアの買取相場

今回集計(9月6日〜10月3日)は、最新週でガソリン車が反落し、前回集計(8月30日〜9月26日)から上げが続くハイブリッド車と方向が分かれた。ガソリン車は最新週(9月27日〜10月3日)の平均売却予想額が約86万円で前週比77%と、9月20日〜9月26日の約112万円から反落している。一方のハイブリッド車は最新週が約215万円で前週比108%と、前回集計に続いて2週続けて値を上げた。

年式ごとに見ると、ガソリン車では3年落ち2023年式が約284万円で前回から約43万円の上昇、7年落ち2019年式も約190万円で約9万円上げている。10年落ち2016年式は約98万円で約9万円上げた一方、11年落ち2015年式は約78万円で約3万円下げており、経年10年前後では向きが分かれた。ハイブリッド車は3年落ち2023年式が約313万円で約1万円下げ、当年式2026年式は約369万円で約13万円の上昇である。

買取査定の件数は349件と前回より13件減ったが、相場が大きく崩れる動きは出ていない。年式と動力によって上下がはっきり分かれているため、手放す予定があるなら自分の年式が前回からどちらに動いたかを見てから判断したい。ノアの中古車を探しているなら、年式ごとの水準を見比べて選ぶとよいだろう。

トヨタ ノアの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア 349 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式 — — —
1年落ち 2025年式

0.3%

¥3,380,000

10,650 km

2年落ち 2024年式

2.3%

¥2,808,750

23,035 km

3年落ち 2023年式

2.0%

¥2,838,571

27,893 km

4年落ち 2022年式

3.7%

¥2,567,692

46,738 km

5年落ち 2021年式

2.0%

¥1,892,857

63,737 km

6年落ち 2020年式

2.3%

¥1,957,500

53,863 km

7年落ち 2019年式

4.9%

¥1,897,058

53,510 km

8年落ち 2018年式

6.0%

¥1,529,047

81,505 km

9年落ち 2017年式

7.7%

¥1,110,000

99,826 km

10年落ち 2016年式

7.4%

¥984,615

88,390 km

11年落ち 2015年式

4.6%

¥777,500

105,013 km

12年落ち 2014年式

8.3%

¥678,620

125,171 km

13年落ち 2013年式

6.9%

¥487,500

121,421 km

14年落ち 2012年式

7.7%

¥490,370

138,262 km

15年落ち 2011年式

4.9%

¥427,647

140,378 km

16年落ち以上 2010年式以前

28.9%

¥192,970

152,225 km

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド 139 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

5.0%

¥3,688,571

6,220 km

1年落ち 2025年式

7.2%

¥3,454,000

13,050 km

2年落ち 2024年式

5.8%

¥3,320,000

17,902 km

3年落ち 2023年式

18.0%

¥3,125,200

38,147 km

4年落ち 2022年式

7.2%

¥3,013,000

43,880 km

5年落ち 2021年式

2.9%

¥2,545,000

52,199 km

6年落ち 2020年式

4.3%

¥1,406,666

153,551 km

7年落ち 2019年式

4.3%

¥1,841,666

98,147 km

8年落ち 2018年式

5.0%

¥1,738,571

81,981 km

9年落ち 2017年式

3.6%

¥1,142,000

113,566 km

10年落ち 2016年式

9.4%

¥863,846

127,643 km

11年落ち 2015年式

10.1%

¥600,000

135,929 km

12年落ち 2014年式

17.3%

¥521,250

159,664 km

トヨタ ノアの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ノア
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
7月12日〜7月18日

75 件

¥848,666

━
7月19日〜7月25日

84 件

¥846,547

▶ 100%
7月26日〜8月1日

80 件

¥906,625

▲ 107%
8月2日〜8月8日

58 件

¥761,896

▼ 84%
8月9日〜8月15日

104 件

¥915,480

▲ 120%
8月16日〜8月22日

80 件

¥1,133,625

▲ 124%
8月23日〜8月29日

117 件

¥917,948

▼ 81%
8月30日〜9月5日

86 件

¥840,697

▼ 92%
9月6日〜9月12日

92 件

¥816,086

▼ 97%
9月13日〜9月19日

92 件

¥771,413

▼ 95%
9月20日〜9月26日

92 件

¥1,117,065

▲ 145%
9月27日〜10月3日

73 件

¥862,191

▼ 77%
過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ノアハイブリッド
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
7月12日〜7月18日

34 件

¥2,010,882

━
7月19日〜7月25日

33 件

¥1,882,424

▼ 94%
7月26日〜8月1日

30 件

¥2,198,000

▲ 117%
8月2日〜8月8日

30 件

¥1,882,333

▼ 86%
8月9日〜8月15日

28 件

¥1,954,642

▲ 104%
8月16日〜8月22日

30 件

¥1,685,666

▼ 86%
8月23日〜8月29日

39 件

¥1,878,205

▲ 111%
8月30日〜9月5日

29 件

¥1,873,793

▶ 100%
9月6日〜9月12日

31 件

¥1,933,870

▲ 103%
9月13日〜9月19日

35 件

¥1,833,714

▼ 95%
9月20日〜9月26日

40 件

¥1,995,750

▲ 109%
9月27日〜10月3日

33 件

¥2,148,787

▲ 108%

トヨタ ノアの最新リセールバリュー値(残価率)

現行90系の残価率は、ハイブリッドS−Zが高い水準を保っている。当年式2026年式は売却予想額が約388万円で新車価格約393万円に対し99%、1年落ち2025年式は約354万円で96%である。前回は当年式97%・1年落ち97%だったので、当年式は2ポイント上がった。

ガソリンのS−Zは2年落ち2024年式が約304万円で92%、3年落ち2023年式が約294万円で88%、4年落ち2022年式が約225万円で68%となっている。前回は4年落ちが60%だったため、ここは8ポイントの上昇である。2年落ちは前回の94%から2ポイント下がっており、新しい年式よりも経年4年のほうが水準を戻した形だ。

ハイブリッドは4年落ちでも90%を保ち、ガソリンとの差が大きく開いている。ノアの中古車を狙うなら、相場が新車価格の7割程度に落ち着くガソリンの経年4年前後が手頃だろう。ハイブリッドの高年式は中古でも安くは買えない状態が続いている。

トヨタ ノア MZRA90W型「S−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数
トヨタ ノア MZRA90W型 S−Z 9 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
2年落ち 2024年式 332.0万円

¥3,040,000

92%

3年落ち 2023年式 332.0万円

¥2,938,000

88%

4年落ち 2022年式 332.0万円

¥2,250,000

68%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ノア ZWR90W型「ハイブリッドS−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数
トヨタ ノアハイブリッド ZWR90W型 ハイブリッドS−Z 37 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 392.9万円

¥3,880,000

99%

1年落ち 2025年式 367.0万円

¥3,538,571

96%

2年落ち 2024年式 367.0万円

¥3,500,000

95%

3年落ち 2023年式 367.0万円

¥3,326,428

91%

4年落ち 2022年式 367.0万円

¥3,296,666

90%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ノア 現行型90系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

現行90系は、ガソリン車とハイブリッド車で動きが分かれている。ガソリンのMZRA90W型は3年落ち2023年式が約284万円で前回から約43万円の上昇、2年落ち2024年式は約281万円で約11万円の下落である。4年落ち2022年式は約237万円で約4万円下げており、年式の並びが入れ替わった。

ハイブリッドのZWR90W型は、当年式2026年式が約360万円で約18万円の上昇、4年落ち2022年式は約310万円で約11万円の下落となっている。1年落ち2025年式は約344万円で約8万円、3年落ち2023年式は約311万円で約1万円下げた。

ガソリンでは経年3年、ハイブリッドでは当年式が値を戻しており、同じ現行型でも狙う位置によって状況が異なる。ガソリンの4年落ちのように下げた年式を持っているなら、早めに査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。

トヨタ ノア 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア MZRA90W型 22 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
2年落ち 2024年式

31.8%

¥2,807,142

19,255 km

3年落ち 2023年式

31.8%

¥2,838,571

27,893 km

4年落ち 2022年式

36.4%

¥2,370,000

54,454 km

トヨタ ノア 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド ZWR90W型 52 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

9.6%

¥3,598,000

7,108 km

1年落ち 2025年式

17.3%

¥3,437,777

13,772 km

2年落ち 2024年式

15.4%

¥3,320,000

17,902 km

3年落ち 2023年式

42.3%

¥3,112,727

39,025 km

4年落ち 2022年式

15.4%

¥3,096,250

36,680 km

トヨタ ノア 先代80系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

先代80系は、型式と年式によって上げ下げが分かれている。ZRR80W型では7年落ち2019年式が約194万円で前回から約8万円、8年落ち2018年式が約158万円で約4万円の上昇である。一方で9年落ち2017年式は約128万円で約1万円下げた。

ZWR80G型は12年落ち2014年式が約52万円で約2万円の下落、経年10〜11年は60万円前後だが件数が少なく1台の出入りで振れやすい。ZRR80G型とZRR85W型は、どの年式も査定件数が少なく1台の出入りで平均が振れやすいため、金額は幅として受け止めたい。ZRR80G型は約57万〜188万円、ZRR85W型は約71万〜222万円と年式による開きが大きい。

3ナンバーのガソリン車で経年7年前後が値を上げているのに対し、5ナンバー車や経年10年以上は水準が低いままである。ノアの中古車を探しているなら、価格を抑えたい場合は80系の5ナンバー車に候補を広げると選びやすいだろう。

トヨタ ノア 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR80W型 81 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

3.7%

¥2,100,000

65,135 km

6年落ち 2020年式

7.4%

¥1,975,000

58,063 km

7年落ち 2019年式

16.0%

¥1,942,307

49,634 km

8年落ち 2018年式

13.6%

¥1,584,545

70,795 km

9年落ち 2017年式

19.8%

¥1,275,625

85,778 km

10年落ち 2016年式

14.8%

¥1,120,000

86,070 km

11年落ち 2015年式

8.6%

¥981,428

89,745 km

12年落ち 2014年式

16.0%

¥736,923

139,893 km

トヨタ ノア 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド ZWR80W型 24 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

16.7%

¥2,545,000

52,199 km

6年落ち 2020年式

16.7%

¥1,355,000

176,186 km

7年落ち 2019年式

20.8%

¥2,032,000

79,441 km

8年落ち 2018年式

20.8%

¥1,910,000

76,006 km

9年落ち 2017年式

12.5%

¥1,276,666

123,252 km

10年落ち 2016年式

12.5%

¥1,683,333

60,017 km

トヨタ ノア 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR85W型 21 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

4.8%

¥2,220,000

64,951 km

6年落ち 2020年式

4.8%

¥1,930,000

56,977 km

7年落ち 2019年式

9.5%

¥1,970,000

62,595 km

8年落ち 2018年式

33.3%

¥1,537,142

106,908 km

9年落ち 2017年式

19.0%

¥1,152,500

88,908 km

10年落ち 2016年式

9.5%

¥1,305,000

109,789 km

11年落ち 2015年式

4.8%

¥710,000

126,238 km

12年落ち 2014年式

14.3%

¥726,666

131,391 km

トヨタ ノア 80系 ZRR80G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR80G型 37 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

5.4%

¥1,825,000

59,247 km

6年落ち 2020年式

2.7%

¥1,880,000

25,551 km

7年落ち 2019年式

5.4%

¥1,530,000

69,623 km

8年落ち 2018年式

5.4%

¥1,610,000

44,007 km

9年落ち 2017年式

8.1%

¥716,666

164,225 km

10年落ち 2016年式

32.4%

¥795,833

87,144 km

11年落ち 2015年式

18.9%

¥570,000

118,305 km

12年落ち 2014年式

21.6%

¥575,000

110,528 km

トヨタ ノア 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド ZWR80G型 55 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
6年落ち 2020年式

3.6%

¥1,510,000

108,281 km

7年落ち 2019年式

1.8%

¥890,000

191,681 km

8年落ち 2018年式

3.6%

¥1,310,000

96,920 km

9年落ち 2017年式

3.6%

¥940,000

99,036 km

10年落ち 2016年式

18.2%

¥618,000

147,930 km

11年落ち 2015年式

25.5%

¥600,000

135,929 km

12年落ち 2014年式

43.6%

¥521,250

159,664 km

トヨタ ノア 先々代70系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

先々代70系は、どの型式も年式ごとの査定件数が少なく、前回からの動きは読みにくい。ZRR70W型は14年落ち2012年式が約56万円、15年落ち2011年式が約57万円、16年落ち2010年式が約28万円、17年落ち2009年式が約22万円である。

ZRR70G型は13年落ち2013年式が約44万円、15年落ち2011年式が約34万円である。いずれの型式も年式ごとの査定件数が少なく、1台の出入りで平均が動きやすい。金額はZRR70W型が約22万〜57万円、ZRR70G型が約17万〜44万円という幅として見ておきたい。

経年13〜15年は数十万円の水準を保っているが、16年以上では水準が一段低い。この世代を持っていて手放す予定があるなら、表の金額の幅を目安にしておきたい。

トヨタ ノア 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR70W型 56 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
13年落ち 2013年式

14.3%

¥573,750

105,960 km

14年落ち 2012年式

25.0%

¥555,714

139,177 km

15年落ち 2011年式

10.7%

¥573,333

119,771 km

16年落ち 2010年式

14.3%

¥282,500

136,786 km

17年落ち 2009年式

8.9%

¥216,000

168,047 km

18年落ち 2008年式

16.1%

¥221,111

173,387 km

19年落ち 2007年式

10.7%

¥226,666

148,371 km

トヨタ ノア 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年9月6日(日)〜2026年10月3日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR70G型 63 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
13年落ち 2013年式

20.6%

¥442,307

127,575 km

14年落ち 2012年式

15.9%

¥402,000

136,374 km

15年落ち 2011年式

14.3%

¥342,222

151,328 km

16年落ち 2010年式

12.7%

¥220,000

132,548 km

17年落ち 2009年式

17.5%

¥201,818

158,696 km

18年落ち 2008年式

6.3%

¥187,500

116,736 km

19年落ち 2007年式

12.7%

¥171,250

155,489 km

トヨタ ノアの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

トヨタ ノア
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

  • 平均売却予想額
  • 査定件数
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