今週の相場状況：小康状態 【2026年8月29日集計】トヨタ ノアの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ノアの買取相場

今回集計（8月2日〜8月29日）の査定件数は359件で、前回集計（7月26日〜8月22日）の322件から37件増えた。ハイブリッドも127件と9件の増加である。週次の平均売却予想額は8月16日〜8月22日の週に113万円台まで跳ね上がったが、最新週（8月23日〜8月29日）は前週比81%の91万円台に戻っており、直前の大きな振れが収まった格好だ。

年式別の動きは割れている。経年4年（2022年式）が276万円台で前回比約18万円の上昇、経年9年（2017年式）も119万円台と約10万円上げた。一方で1年落ちは302万円台で約12万円、2年落ちは279万円台で約15万円それぞれ下落し、経年10年・11年もそろって約7万円ずつ値を下げている。

週ごとの平均額は、その週にどの年式が多く持ち込まれたかで上下しやすい。実際、全体の水準は前回集計とほとんど変わっておらず、はっきり下げているのは高年式に限られる。売り急ぐ理由は乏しく、複数社の査定を取りながらタイミングを選ぶのが現実的だ。

トヨタ ノアの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ノアの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ノアの最新リセールバリュー値（残価率）

現行90系ガソリンのMZRA90W型「Ｓ−Ｚ」は27件と、前回の20件から7件増えた。残価率は1年落ち94%、2年落ち95%、3年落ち85%、4年落ち90%である。とくに4年落ちは前回の84%から6ポイント上げ、金額でも約20万円の上昇となった。

ハイブリッドのZWR90W型「ハイブリッドＳ−Ｚ」は31件で、当年式89%、1年落ち93%、2年落ち91%、3年落ち86%、4年落ち82%。当年式は前回の97%から8ポイント、金額では約32万円の下落となったが、経年3年・4年はいずれも前回を上回っている。

どちらのグレードも1グレード当たりの件数は数十件にとどまり、年式ごとに分けると1年式あたり数台の集計になる。1台の出入りで平均が動く点は割り引いて見たい。それでも4年経って8割から9割の残価を保っている水準は高く、乗り換えを考えるなら好条件が続いていると言える。

トヨタ ノア MZRA90W型「Ｓ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア ZWR90W型「ハイブリッドＳ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア 現行型90系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

ガソリンのMZRA90W型は40件と前回の29件から11件増えた。件数の4割強を占める経年4年（2022年式）が274万円台で約25万円の上昇、シェア27.5%の経年3年も274万円台でほぼ横ばいと、中心となる年式がしっかり値を保っている。半面、1年落ちは292万円で約22万円、2年落ちは279万円台で約15万円下げた。

ハイブリッドのZWR90W型は41件で前回と同数。経年3年（2023年式）が305万円台で約11万円、経年2年が335万円台で約5万円上げ、シェア最大の経年4年も295万円台と前回とほぼ同水準を維持している。一方で当年式は342万円と約23万円下げているが、こちらは3件と件数が少なく、1台の内容で平均が振れやすい。

下げているのは件数の少ない当年式・1年落ちに偏っており、流通の中心となる経年2〜4年はむしろ値を上げている。全体としては前回とほぼ同じ水準で落ち着いており、慌てて手放す必要は薄い。買う側は当年式・1年落ちの値下がりを拾える場面があり、条件次第で狙う価値がある。

トヨタ ノア 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先代80系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーガソリンのZRR80W型は62件で前回から5件減った。経年6年（2020年式）が179万円台で約20万円、経年8年が145万円台で約10万円下げた一方、経年7年は173万円台で約6万円、経年11年は98万円台で約7万円上げており、年式ごとに向きが分かれている。ハイブリッドのZWR80W型は22件で、経年7年が223万円台と約10万円、経年10年が104万円台と約6万円の上昇である。

5ナンバー系は上げが目立つ。ZRR80G型は31件と4件増え、経年7年が171万円で約13万円、経年9年が100万円台で約16万円上げた。ハイブリッドのZWR80G型も56件と8件増えたうえ、経年5年が220万円台で約12万円、経年8年が145万円台で約19万円の上昇となっている。ただし4WDのZRR85W型は15件と件数が限られ、経年9年の132万円のような大きな上げは1台の入れ替わりで動く数字と見ておきたい。

先代80系は型式によって強弱が出ているものの、5ナンバー系と経年7〜9年のハイブリッドは前回より値を上げている。乗り換えを検討しているなら、いま持ち込んでも不利にはなりにくい水準だ。

トヨタ ノア 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR80G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先々代70系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーのZRR70W型は52件と前回の45件から7件増えた。経年14年（2012年式）が56万円台で約4万円、経年15年が50万円台で約4万円上げており、50万円台の水準を保っている。一方で経年16年は25万円台と約4万円下げた。

5ナンバーのZRR70G型は71件で、こちらも9件の増加である。経年13年が45万円台で約2万円上げたほかは、経年16年が22万円台で約2万円下げるなど、いずれも数万円以内の小さな動きにとどまっている。

70系は両型式とも件数が増えつつ、価格は20万円台から50万円台の範囲で落ち着いている。値の動き自体が小さいため、車検や維持費の負担が重くなるタイミングに合わせて手放し方を決めるのが現実的だ。

トヨタ ノア 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノアの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド