今週の相場状況：高値維持 【2026年8月15日集計】トヨタ ノアの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ノアの買取相場

今回集計（7月19日〜8月15日）の査定件数は326件で、前回集計（7月12日〜8月8日）の297件から29件増えた。ハイブリッドは121件で前回比6件減である。最新週（8月9日〜8月15日）は104件と過去12週間で最も多く、平均売却予想額も約92万円と前週比120%まで戻している。

年式別では2024年式が約283万円で前回比約11万円の上昇、2019年式も約174万円と約10万円上昇した。一方で2022年式は約19万円、2017年式は約20万円それぞれ下落しており、経年5年から9年程度は出品車の状態差で振れやすい。

高年式（経年3年程度まで）は280万円台から320万円台を保っており、下値が固い。売り急ぐ必要はないが、経年5年を超える車両は査定するタイミングで差が出やすく、早めに見積もりを比べておくのが現実的だ。

トヨタ ノアの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ノアの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ノアの最新リセールバリュー値（残価率）

MZRA90W型「Ｓ−Ｚ」は1年落ちで96%、2年落ちでも95%と、新車価格332.0万円に対してほとんど値落ちしていない。3年落ちは86%、4年落ちは87%で、経年3年を境に一段下がるものの、それでも8割台後半を保っている。

ZWR90W型「ハイブリッドＳ−Ｚ」は当年式97%、1年落ち95%、2年落ち89%である。3年落ちは79%、4年落ちは81%とガソリン車よりやや早く値が下がる形だが、新車価格が367.0万円と高いぶん、売却額の実額では上回っている。

いずれも査定件数は13件と32件にとどまり、1台の出入りで平均が振れやすい点には注意したい。それでも1年落ちで9割を超える残価率は国産登録車のなかでも上位であり、手放すなら好条件が続いていると見てよいだろう。

トヨタ ノア MZRA90W型「Ｓ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア ZWR90W型「ハイブリッドＳ−Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ ノア 現行型90系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

ガソリン車のMZRA90W型は24件で前回比1件増だった。2024年式が約283万円と約11万円の上昇、当年式も新たに約305万円で入っている。一方で2025年式は約320万円と約11万円の下落、2022年式は約222万円と約26万円下げた。

ハイブリッドのZWR90W型は41件と現行型の主力である。2024年式が約328万円と約11万円の上昇、2025年式も約347万円と約4万円上げた。2023年式は約284万円で約7万円下げたが、当年式の約383万円と2022年式の約283万円は前回とほぼ同じ水準にある。

件数の多いハイブリッドが高い水準を保っており、現行型全体として値崩れの兆しは見えない。ガソリン車の振れは1つの年式あたり数台規模の集計による面が大きい。売却は焦らず条件を比べながら進めるのが優位である。

トヨタ ノア 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先代80系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーガソリンのZRR80W型は71件と80系で最も多く、2021年式が約223万円で約7万円、2020年式が約202万円で約9万円それぞれ上昇した。一方で2018年式は約159万円と約9万円、2017年式は約135万円と約11万円下げている。

ハイブリッドのZWR80W型は26件で、2020年式が約168万円と約28万円上昇した。5ナンバーのZWR80G型は48件あり、2018年式が約141万円と約18万円、2015年式が約86万円と約9万円上げている。4WDのZRR85W型は16件と少なく、2019年式の約235万円は3台程度の集計であり、1台の出入りで大きく振れる点は割り引いて見たい。

経年5〜7年の車両は200万円前後を保っており、走行距離が10万km未満なら十分に値が付く。経年8年以上は型式によって数十万円の開きが出ているため、複数社で見積もりを取って比べたいところだ。

トヨタ ノア 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR80G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先々代70系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

3ナンバーのZRR70W型は48件、5ナンバーのZRR70G型は65件で、いずれも前回とほぼ同じ件数である。ZRR70W型は2014年式が約73万円、2013年式が約64万円と前回から動いておらず、2012年式が約50万円と約8万円上げた程度にとどまる。

ZRR70G型も2013年式が約42万円と約3万円の上昇、2012年式が約43万円と約5万円の下落で、変動幅は小さい。経年16年以上（2010年式以前）は20万円前後で、下がりにくい状態が続いている。

この世代は走行距離が12万kmを超える車両が中心で、金額の差はコンディションでほぼ決まる。急いで手放す理由は乏しく、車検の残り期間を見ながら判断すればよいだろう。

トヨタ ノア 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノアの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド