今週の相場状況:相場安定 【2026年7月4日集計】トヨタ ノアの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報

今回集計(6月7日〜7月4日)はガソリン323件で前回比プラス4件、ハイブリッド146件と件数は横ばい。現行90系はどの年式も前回並みで相場は安定しており、高年式の値崩れも見られない。売却は焦る必要がなく、買いも同様に急がず選べる。

買取査定の相場情報について

本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。

また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。

トヨタ ノアの買取相場

過去4週間の査定件数はガソリン仕様が323件で前回集計比プラス4件、ハイブリッド仕様が146件で前回と同数となり、集まり具合はほぼ横ばいである。過去12週間の週次推移を見ると、最新週(6月28日〜7月4日)はガソリンが前週比88%とやや下押ししたのに対し、ハイブリッドは前週比126%と反発している。ただし週ごとの数字は出品される年式の偏りで上下しやすく、直近4週間全体でならすと大きな振れは出ていない。

年式別に見ると、高年式(経年3年程度まで)はガソリンで約287万〜335万円、ハイブリッドで約317万〜389万円と高い水準を保っている。一方で経年が進むほど価格は段階的に下がり、16年落ち以上では平均約20万円台まで落ち込む。全体の平均額は古い年式の出品比率に引っ張られやすいため、値動きを読むうえでは同じ年式どうしの比較を軸に見るのが妥当である。

なお経年13年以上の低年式(先々代70系にあたる層)は国内相場こそ低いものの、海外への輸出需要が下支えとなりやすい年式である。手放す際に大きく値を崩す心配は小さく、急いで売る必要はないと言える。

トヨタ ノアの買取相場(過去15年落ちまで)

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア 323 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式
1年落ち 2025年式

0.6%

¥3,350,000

3,906 km

2年落ち 2024年式

1.5%

¥2,982,000

28,041 km

3年落ち 2023年式

5.3%

¥2,874,705

30,509 km

4年落ち 2022年式

3.1%

¥2,484,000

42,408 km

5年落ち 2021年式

3.7%

¥2,114,166

52,123 km

6年落ち 2020年式

2.8%

¥2,042,222

52,278 km

7年落ち 2019年式

4.6%

¥1,569,333

76,293 km

8年落ち 2018年式

3.4%

¥1,357,272

85,307 km

9年落ち 2017年式

7.1%

¥1,279,565

71,641 km

10年落ち 2016年式

3.4%

¥981,818

88,323 km

11年落ち 2015年式

4.6%

¥777,333

91,539 km

12年落ち 2014年式

9.6%

¥731,935

112,647 km

13年落ち 2013年式

5.0%

¥494,375

159,762 km

14年落ち 2012年式

5.9%

¥480,000

124,097 km

15年落ち 2011年式

5.9%

¥452,631

144,472 km

16年落ち以上 2010年式以前

33.4%

¥207,870

140,179 km

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド 146 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

6.2%

¥3,886,666

3,736 km

1年落ち 2025年式

8.9%

¥3,453,076

8,965 km

2年落ち 2024年式

6.2%

¥3,171,111

33,870 km

3年落ち 2023年式

17.1%

¥3,236,000

31,809 km

4年落ち 2022年式

6.8%

¥3,297,000

31,569 km

5年落ち 2021年式

0.7%

¥2,260,000

63,135 km

6年落ち 2020年式

4.1%

¥2,016,666

70,640 km

7年落ち 2019年式

6.2%

¥1,965,555

64,248 km

8年落ち 2018年式

4.1%

¥1,553,333

100,284 km

9年落ち 2017年式

6.2%

¥1,417,777

89,285 km

10年落ち 2016年式

11.0%

¥921,875

117,224 km

11年落ち 2015年式

4.8%

¥718,571

136,864 km

12年落ち 2014年式

17.8%

¥679,230

133,271 km

トヨタ ノアの買取相場:過去12週間の推移

過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ノア
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
4月12日〜4月18日

99 件

¥1,118,484

4月19日〜4月25日

95 件

¥885,473

▼ 79%
4月26日〜5月2日

69 件

¥871,449

▶ 98%
5月3日〜5月9日

105 件

¥873,142

▶ 100%
5月10日〜5月16日

88 件

¥779,204

▼ 89%
5月17日〜5月23日

103 件

¥1,059,029

▲ 136%
5月24日〜5月30日

87 件

¥1,016,206

▼ 96%
5月31日〜6月6日

82 件

¥958,902

▼ 94%
6月7日〜6月13日

77 件

¥986,883

▲ 103%
6月14日〜6月20日

95 件

¥968,842

▶ 98%
6月21日〜6月27日

65 件

¥942,153

▼ 97%
6月28日〜7月4日

86 件

¥824,767

▼ 88%
過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場)
トヨタ ノアハイブリッド
集計期間(日曜〜土曜) 査定件数 平均売却予想額(買取相場) 予想額前週比
4月12日〜4月18日

52 件

¥2,144,423

4月19日〜4月25日

33 件

¥1,818,181

▼ 85%
4月26日〜5月2日

38 件

¥1,865,789

▲ 103%
5月3日〜5月9日

31 件

¥2,270,000

▲ 122%
5月10日〜5月16日

51 件

¥2,063,137

▼ 91%
5月17日〜5月23日

44 件

¥2,023,636

▶ 98%
5月24日〜5月30日

34 件

¥2,182,647

▲ 108%
5月31日〜6月6日

30 件

¥1,390,000

▼ 64%
6月7日〜6月13日

36 件

¥2,243,611

▲ 161%
6月14日〜6月20日

45 件

¥2,197,555

▼ 98%
6月21日〜6月27日

35 件

¥1,841,142

▼ 84%
6月28日〜7月4日

30 件

¥2,325,000

▲ 126%

トヨタ ノアの最新リセールバリュー値(残価率)

現行ガソリンのS−Z(MZRA90W型)は、1年落ちで新車価格を上回る105%を維持し、2年落ち90%・3年落ち92%と高い残価率が続いている。査定16件と母数が小さいため1台の出入りで数字が振れやすい点には留意が必要だが、直近でも大きな水準低下は見られない。

現行ハイブリッドのS−Z(ZWR90W型)は、当年式99%から4年落ち88%まで概ね90%前後で推移し、こちらも残価率の高さが際立つ。世代を通じて残価率は安定して高く、リセールバリューの強さがそのまま保たれている状況である。

トヨタ ノア MZRA90W型「S−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数
トヨタ ノア MZRA90W型 S−Z 16 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
1年落ち 2025年式 332.0万円

¥3,500,000

105%

2年落ち 2024年式 332.0万円

¥2,977,500

90%

3年落ち 2023年式 332.0万円

¥3,050,000

92%

4年落ち 2022年式 332.0万円

¥2,697,500

81%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ノア ZWR90W型「ハイブリッドS−Z」のリセールバリュー値(残価率)

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数
トヨタ ノアハイブリッド ZWR90W型 ハイブリッドS−Z 48 件
経年 年式 新車価格※ 平均売却予想額
(買取相場)
リセールバリュー値
当年式 2026年式 400.0万円

¥3,971,250

99%

1年落ち 2025年式 374.0万円

¥3,501,818

94%

2年落ち 2024年式 374.0万円

¥3,291,666

88%

3年落ち 2023年式 374.0万円

¥3,238,888

87%

4年落ち 2022年式 374.0万円

¥3,302,000

88%

※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります)

トヨタ ノア 現行型90系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

主力となる現行90系のガソリン車(MZRA90W型・27件)は、出品の中心となる3年落ち(2023年式)が約287万円で前回比プラス0.8万円とほぼ横ばい、2年落ちも約298万円で前回並みである。4年落ちは約254万円で約5万円下げているものの、全体としては前回集計から大きく動いていない。

ハイブリッド車(ZWR90W型・53件)も同様に落ち着いた値動きで、当年式が約389万円で約2万円、1年落ちが約348万円で約2.4万円、最も出品の多い3年落ちが約323万円で約2.6万円と、いずれもわずかに値を戻す程度にとどまる。4年落ちは前回比で大きく上振れして見えるが、台数が少なく振れやすい年式のため参考程度に見ておきたい。

現行90系はガソリン・ハイブリッドとも高年式が高い水準を保ったまま横ばいで推移しており、当面の値崩れは見込みにくい。売り急ぎの必要はなく、買う側も割高感が残るため、焦らず条件で判断するのが現実的である。

トヨタ ノア 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア MZRA90W型 27 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
1年落ち 2025年式

3.7%

¥3,500,000

3,521 km

2年落ち 2024年式

14.8%

¥2,977,500

24,822 km

3年落ち 2023年式

48.1%

¥2,870,000

29,130 km

4年落ち 2022年式

33.3%

¥2,542,222

40,908 km

トヨタ ノア 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド ZWR90W型 53 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
当年式 2026年式

17.0%

¥3,886,666

3,736 km

1年落ち 2025年式

22.6%

¥3,476,666

8,340 km

2年落ち 2024年式

15.1%

¥3,226,250

27,783 km

3年落ち 2023年式

35.8%

¥3,230,000

31,601 km

4年落ち 2022年式

9.4%

¥3,302,000

25,441 km

トヨタ ノア 先代80系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

先代80系の中心となる3ナンバーガソリン(ZRR80W型・76件)は、5年落ち約219万円・7年落ち約165万円などおおむね前回並みで、6年落ち・7年落ちが約5万円下げる一方、9年落ちは約7万円上げるなど年式によって上下がまだらに出ている。3ナンバーハイブリッド(ZWR80W型・34件)は7年落ち約197万円・8年落ち約190万円と底堅く、全体にわずかな持ち直しがうかがえる。

5ナンバーのガソリン(ZRR80G型・33件)とハイブリッド(ZWR80G型・46件)も、経年が進んだ年式を中心にほぼ横ばいで推移している。3ナンバーガソリン4WD(ZRR85W型)は12件と母数が小さく、1台の成約で相場が動きやすいため、表示額はあくまで目安として捉えたい。

トヨタ ノア 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR80W型 76 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
4年落ち 2022年式

1.3%

¥1,960,000

55,911 km

5年落ち 2021年式

9.2%

¥2,194,285

49,270 km

6年落ち 2020年式

9.2%

¥1,938,571

52,330 km

7年落ち 2019年式

11.8%

¥1,654,444

80,325 km

8年落ち 2018年式

11.8%

¥1,442,222

85,567 km

9年落ち 2017年式

17.1%

¥1,365,384

70,512 km

10年落ち 2016年式

3.9%

¥1,193,333

71,828 km

11年落ち 2015年式

6.6%

¥772,000

101,104 km

12年落ち 2014年式

28.9%

¥790,454

106,919 km

トヨタ ノア 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド ZWR80W型 34 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

2.9%

¥2,260,000

63,135 km

6年落ち 2020年式

11.8%

¥2,105,000

69,216 km

7年落ち 2019年式

26.5%

¥1,965,555

64,248 km

8年落ち 2018年式

8.8%

¥1,900,000

79,220 km

9年落ち 2017年式

20.6%

¥1,514,285

85,515 km

10年落ち 2016年式

26.5%

¥1,027,777

112,453 km

トヨタ ノア 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR85W型 12 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

16.7%

¥2,305,000

60,846 km

6年落ち 2020年式

16.7%

¥2,405,000

52,095 km

7年落ち 2019年式
8年落ち 2018年式
9年落ち 2017年式

41.7%

¥1,170,000

75,061 km

10年落ち 2016年式

25.0%

¥943,333

110,062 km

トヨタ ノア 80系 ZRR80G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR80G型 33 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
5年落ち 2021年式

9.1%

¥1,800,000

52,965 km

6年落ち 2020年式
7年落ち 2019年式

15.2%

¥1,280,000

73,160 km

8年落ち 2018年式

6.1%

¥975,000

84,136 km

9年落ち 2017年式

12.1%

¥1,107,500

71,544 km

10年落ち 2016年式

12.1%

¥965,000

74,681 km

11年落ち 2015年式

24.2%

¥797,500

81,249 km

12年落ち 2014年式

21.2%

¥518,571

132,909 km

トヨタ ノア 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数合計
トヨタ ノアハイブリッド ZWR80G型 46 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
6年落ち 2020年式

4.3%

¥1,840,000

73,489 km

7年落ち 2019年式
8年落ち 2018年式

6.5%

¥1,206,666

121,349 km

9年落ち 2017年式

4.3%

¥1,080,000

102,483 km

10年落ち 2016年式

15.2%

¥785,714

123,357 km

11年落ち 2015年式

15.2%

¥718,571

136,864 km

12年落ち 2014年式

54.3%

¥633,600

135,396 km

トヨタ ノア 先々代70系の代表的な型式(モデル)ごとの買取相場

先々代70系は経年13年以上の低年式が中心で、3ナンバー(ZRR70W型・47件)が約20万〜57万円、5ナンバー(ZRR70G型・56件)が約18万〜47万円のレンジにある。前回集計と比べても数万円以内の小幅な増減にとどまり、価格帯としては落ち着いている。

この年式層は国内では価格が低いものの、海外への輸出需要が相場を下から支えやすい。急いで手放しても大きく上乗せを狙える帯ではないため、車検などの区切りに合わせて売却タイミングを選ぶ余裕がある年式と言える。

トヨタ ノア 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR70W型 47 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
13年落ち 2013年式

10.6%

¥574,000

143,538 km

14年落ち 2012年式

10.6%

¥564,000

134,224 km

15年落ち 2011年式

17.0%

¥503,750

145,423 km

16年落ち 2010年式

19.1%

¥318,888

131,600 km

17年落ち 2009年式

12.8%

¥223,333

162,972 km

18年落ち 2008年式

23.4%

¥257,272

133,917 km

19年落ち 2007年式

6.4%

¥200,000

130,767 km

トヨタ ノア 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

集計期間:2026年6月7日(日)〜2026年7月4日(土) 査定件数合計
トヨタ ノア ZRR70G型 56 件
経年 年式 査定件数シェア 平均売却予想額
(買取相場)
平均走行距離
13年落ち 2013年式

10.7%

¥475,000

166,065 km

14年落ち 2012年式

17.9%

¥456,000

106,628 km

15年落ち 2011年式

14.3%

¥396,250

126,609 km

16年落ち 2010年式

21.4%

¥236,666

151,929 km

17年落ち 2009年式

14.3%

¥222,500

126,198 km

18年落ち 2008年式

10.7%

¥240,000

118,337 km

19年落ち 2007年式

10.7%

¥185,000

140,315 km

トヨタ ノアの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

トヨタ ノア
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド

  • 平均売却予想額
  • 査定件数
  • 平均走行距離

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