今週の相場状況：相場上昇 【2026年6月20日集計】トヨタ ノアの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ ノアの買取相場

今回集計の査定件数はガソリン系が341件で前回比は約8件の減少、ハイブリッドが145件で前回比は約1件の増加と、件数の出入りはごくわずかにとどまった。過去12週間の推移を見ても、ガソリン系は最新週（6月14日〜6月20日）で95件・平均969,578円と前週比98%でほぼ横ばい、ハイブリッドも45件・平均2,197,555円と落ち着いており、件数・相場ともに大きな波乱はない。

年式別では、高年式（経年3年程度まで）のハイブリッドが当年式390万円台、1年落ち352万円前後と高い水準を保ち、現行世代の値持ちの良さが目立つ。一方、経年10年以上は100万円を下回る年式が増え、16年落ち以上の古い車両が査定全体の約3割を占める。古い年式の比率が高いぶん、車両全体の平均値だけでは相場の実勢が読み取りにくい点には注意したい。

高年式と低年式で値動きの方向がはっきり分かれており、特に現行世代のハイブリッドは底堅い。新しめの一台を手放すなら、値が戻っている今のタイミングでの売却が現実的と言える。

トヨタ ノアの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ ノアの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ ノア 現行型90系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行90系のハイブリッド車ZWR90W型（52件）は、同年式の前回比較で1年落ちが約9万円、2年落ちが約12万円、4年落ちが約10万円の上昇と、主要な年式がそろって値を上げている。3年落ちも約2万円高く、現行ハイブリッドは全体として持ち直しがはっきり出ている。当年式のみ約17万円の下落だが、台数が少なく振れやすいため参考程度に見ておきたい。

ガソリン車MZRA90W型（33件）は、2年落ちが約5万円、3年落ちが約3万円、4年落ちが約2万円の下落とやや下げ気味で、ハイブリッドとは逆の動きになっている。1年落ちは約10万円高いが、こちらも台数が少なく一台の出入りで振れやすい。同じ現行世代でも燃料の違いで方向が分かれており、ハイブリッドは値が戻った今が売り時として優位、ガソリンは慌てて手放す必要はないところだ。

トヨタ ノア 90系 MZRA90W型 ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 90系 ZWR90W型 ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先代80系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先代80系の3ナンバーガソリンZRR80W型（82件）は、経年6〜11年で約3万〜7万円の下落が目立ち、8年落ちは約16万円下げているなど全体に弱い動きとなった。一方で3ナンバーハイブリッドZWR80W型（35件）は7年落ちが約17万円、9年落ちが約9万円の上昇と強含む年式もあり、型式によって値動きがばらついている。いずれも台数が多くないため、一台ごとの状態差が平均値を動かしやすい点は踏まえておきたい。

5ナンバーのガソリンZRR80G型（36件）やハイブリッドZWR80G型（50件）も、年式ごとに上下が混在し、明確な方向感は出ていない。極端に動いて見える年式は、前回・今回いずれかで対象台数が少ないことによる振れであり、トレンドとして読みすぎない方がよい。先代80系は世代として大きく崩れてはおらず、急いで売り急ぐ状況ではないと言える。

トヨタ ノア 80系 ZRR80W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80W型 3ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR85W型 3ナンバー ガソリン 4WD車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZRR80G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 80系 ZWR80G型 5ナンバー ハイブリッド車の買取相場

トヨタ ノア 先々代70系の代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

先々代70系は経年13年以上が中心で、3ナンバーガソリンZRR70W型（44件）は13〜15年落ちが約56万〜59万円、5ナンバーガソリンZRR70G型（59件）は13〜15年落ちが約44万〜55万円と、前回からおおむね横ばいで推移している。16年落ち以上になると20万円台まで下がり、絶対額は小さい。

この世代は価格水準そのものが低く、前回比でも大きな崩れは見られない。古い年式のミニバンは海外への輸出需要にも支えられており、値段が一段下がりにくい面がある。手元の一台がこの年代であれば、相場を見ながらじっくり売却先を選んでも大きく不利になりにくいと言える。

トヨタ ノア 70系 ZRR70W型 3ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノア 70系 ZRR70G型 5ナンバー ガソリン車の買取相場

トヨタ ノアの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド