今週の相場状況：緩慢下落 【2026年8月15日集計】スズキ ジムニーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

スズキ ジムニーの買取相場

今回集計（7月19日〜8月15日）の査定件数は426件で、前回集計（7月12日〜8月8日）の415件から11件増えた。過去12週間の平均売却予想額を追うと、6月21日〜6月27日の約125万円をピークに、7月26日〜8月1日で約104万円、8月2日〜8月8日にいったん約114万円へ戻したものの、最新週（8月9日〜8月15日）は約105万円・前週比92%と再び下げている。戻しては下げる動きを繰り返しながら、水準そのものを下げてきた1か月半である。

年式別に見ても下向きの年式が多い。経年3年は約167万円で約1万円の下落、経年4年は約170万円で約2万円の下落、経年5年は約155万円で約2万円の下落となった。上げているのは経年2年の約178万円と経年6年の約159万円で、いずれも約2万円の上昇にとどまる。加えて経年16年以上の割合が25.5%から26.5%へ上がり、この年式群の平均が約24万円と低いことも全体平均を押し下げている。

1回あたりの下げ幅は小さく、急激に値が崩れているわけではない。ただし方向は数週にわたって下向きで、止まる材料も今のところ見当たらない。売却を考えているなら早めに動くほうが優位であり、買う側は逆に、もう一段の値下がりを待つ余地がある。

スズキ ジムニーの買取相場（過去15年落ちまで）

スズキ ジムニーの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーの最新リセールバリュー値（残価率）

JB64W型「ＸＣ」は査定190件で、前回の191件とほぼ同水準である。残価率は1年落ち96%、2年落ち90%、3年落ち90%、4年落ち91%と軽自動車としては極めて高い数値を保っているが、前回と比べると4年落ちが93%から91%へ、3年落ちが91%から90%へ、5年落ちが86%から85%へと1ポイントから2ポイント下がった。

金額で見ると、当年式が約193万円で約4万円の下落、経年4年が約174万円で約3万円の下落、経年5年が約160万円で約1万円の下落と、9つの年式のうち6つが前回を下回っている。高い残価率そのものは維持されているものの、水準は少しずつ削られている。

「ＸＬ」は査定41件と少なく、1台の出入りで平均が振れやすい点には注意したい。それでも経年2年が約158万円で約7万円の下落、経年7年が約127万円で約4万円の下落と、ＸＣと同じ方向の動きが出ている。残価率は経年4年まで9割前後を保っており、下げてはいても値持ちの良さ自体は失われていない。

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＣ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＬ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニーの買取相場

現行のJB64W型は査定237件で、前回の239件からほぼ変わらない。年式別の平均売却予想額は当年式が約192万円で約5万円の下落、経年3年が約170万円で約1万円の下落、経年4年が約170万円で約2万円の下落、経年5年が約155万円で約2万円の下落と、主力となる高年式ほど下げが並んでいる。

上げているのは経年2年の約178万円と経年6年の約159万円で、9つの年式のうち5つが前回を下回った。1つひとつの値幅は小さいものの、週次の推移と合わせて見れば下向きの流れが続いていると見てよいだろう。3年目・5年目の車検を控える車両は、車検費用をかける前に査定を取っておきたい。

先代のJB23W型は158件で、前回の145件から13件増えた。経年8年が約101万円で約10万円の上昇、経年9年が約77万円で約11万円の下落と振れが大きいが、どちらも件数が少なく1台の出入りで平均が動くため、方向感として読むには材料が足りない。経年15年以上でも30万円前後から50万円台が中心で、古い年式に値が付き続けている点は現行モデルと事情が異なる。

スズキ ジムニー JB64W型の買取相場

スズキ ジムニー JB23W型の買取相場

スズキ ジムニーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド