今週の相場状況：緩慢下落 【2026年8月8日集計】スズキ ジムニーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

スズキ ジムニーの買取相場

今回集計（7月12日〜8月8日）の査定件数は415件で、前回集計（7月5日〜8月1日）の439件から24件減った。週次の平均売却予想額は6月21日〜6月27日の124万円を頂点に、その後は120万円を超えた週が1回しかない。7月26日〜8月1日には104万円まで沈み、最新週（8月2日〜8月8日）は114万円と前週比110%まで戻したものの、6月下旬の水準には届いていない。山が一段ずつ低くなる形で、じわじわ値を下げている。

経年別では、経年2年（2024年式）が約3万円の下落、経年7年（2019年式）が約3万円の下落、経年8年（2018年式）が約5万円の下落、経年9年（2017年式）が約4万円の下落と、流通の中心となる年式で下げが目立つ。1年落ち189万円、4年落ち171万円は前回並みを保っているが、前回を上回った高年式は当年式だけであり、上値は重くなってきた。

一方で経年11年から14年は前回比で約2万円から約6万円の上昇、経年16年以上も25万円と前回を上回っており、低年式の下値は固い。値の高い高年式ほど下げ圧力を受けている形であり、高年式を手放すつもりなら早めに動くほうが優位だ。低年式は慌てる必要はない。

スズキ ジムニーの買取相場（過去15年落ちまで）

スズキ ジムニーの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーの最新リセールバリュー値（残価率）

JB64W型「ＸＣ」は査定191件で、前回の202件から11件減った。残価率は当年式91%、1年落ち96%と高い位置を保つ一方、2年落ちは前回の91%から90%、5年落ちは87%から86%、7年落ちは82%から80%、8年落ちは77%から76%と、いずれも小幅に低下している。前回を上回ったのは4年落ちのみで、全体としては下向きの偏りが出ている。

低下幅は1〜2ポイントにとどまり、水準そのものが崩れたわけではない。1年落ちの平均売却予想額192万円は新車価格200.2万円をわずかに下回るだけで、8年落ちでも新車価格の4分の3を保つ。値落ちの小ささが際立つ車種であることは変わらないが、下向きの動きが複数の経年で同時に出ている点は押さえておきたい。

「ＸＬ」は39件と件数が少なく、1台の出入りで数値が振れやすい。1年落ちは前回の86%から85%、2年落ちは90%から88%、7年落ちは80%から78%へ下げた一方、8年落ちは77%から82%へ上げており、方向感を読むより参考値として押さえておきたい。

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＣ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＬ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニーの買取相場

現行JB64W型は239件で、前回の257件から18件減った。2年落ちが約4万円の下落、7年落ちが約3万円の下落となり、下げが出ているのは査定件数シェアの大きい年式である。当年式197万円、1年落ち189万円、4年落ち172万円は前回並みを保っており、水準が一気に崩れる動きではないが、上向きの材料も見当たらない。

先代JB23W型は145件と前回並み。経年11年（2015年式）が約4万円の上昇、経年13年（2013年式）が約6万円の上昇、経年16年（2010年式）が約5万円の上昇と、低年式ほど前回を上回る動きが目立つ。経年20年を超える車両にも13万円から26万円の値が付いており、古くても引き合いがあることがうかがえる。

現行型は8年落ちでも138万円と高い位置にあるが、主力の年式から順に下げが出始めた。売却を考えているなら、水準が高いうちに早めに動くのが優位である。先代型は逆に値を上げている年式が多く、こちらは急いで手放す必要はない。買う側は追加の値下がりを待てる状況だ。

スズキ ジムニー JB64W型の買取相場

スズキ ジムニー JB23W型の買取相場

スズキ ジムニーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド