今週の相場状況：高値維持 【2026年7月25日集計】スズキ ジムニーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

スズキ ジムニーの買取相場

今回集計（6月28日〜7月25日）の査定件数は463件で、前回集計（6月21日〜7月18日）の439件から24件増えた。最新週（7月19日〜7月25日）は平均売却予想額が約118万円・前週比98%と小幅安だが、過去12週間で見れば約110万円から約124万円の範囲に収まる動きだ。

年式別では高年式の強さが目を引く。2026年式は約199万円で前回比約9万円の上昇、2023年式は約173万円、2022年式は約174万円と、経年3〜4年でも新車価格に迫る値が付いている。一方で2021年式は約154万円と約4万円下げている。

経年10年以上は2015年式が約5万円下げる一方、2014年式は約4万円上げるなど、1台ごとの状態差が価格に出やすい。全体平均が前回比で約2万円下がったのは経年16年以上の構成比が22.9%まで高まったためで、同じ年式で比べた値崩れではない。売り急ぐ必要はないと見てよいだろう。

スズキ ジムニーの買取相場（過去15年落ちまで）

スズキ ジムニーの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ジムニーの最新リセールバリュー値（残価率）

JB64W型「ＸＣ」は216件で、前回の195件から21件増えた。残価率は当年式97%、経年1年97%、経年3年95%、経年4年93%と、軽自動車としては極めて高い。新車価格190.3万円の2023年式が約180万円で売れる計算であり、実質的にほとんど値落ちしていないと言える。

経年5年は86%と前回の90%から下がり、経年8年も76%まで低下した。経年5年を境に下げ幅が広がる形は前回と変わらない。3回目の車検を迎える前後が、売却を考えるうえでの分かれ目になる。

「ＸＬ」は48件と前回の56件から減っており、1台の出入りで数値が振れやすい点には注意したい。それでも経年7年で81%、経年8年で77%と前回の76%・73%から上げており、下値は固い。買う側から見れば割高感が残るところである。

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＣ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニー JB64W型「ＸＬ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ジムニーの買取相場

現行JB64W型は281件で前回比9件増。2026年式が約199万円で約9万円の上昇、2023年式が約176万円、2019年式が約144万円でいずれも約3万円の上昇と、同じ年式で比べた9区分のうち8区分が前回を上回った。下げたのは2021年式（約154万円、約4万円の下落）のみである。

先代JB23W型は152件で前回比11件増。2015年式が約82万円で約5万円、2013年式が約48万円で約7万円、2009年式が約40万円で約9万円下げるなど、経年10年以上には下げが目立つ。一方で2014年式や2011年式は上げており、年式ごとに方向がばらついている格好だ。

それでも2005年式以前の20年落ち超で11万円台から18万円台の値が付く点は変わらず、海外への輸出需要が下値を支えていると見てよいだろう。現行型は高い水準が続いており、売却は焦らず条件を比べたい。先代型は振れが大きいため、複数社の査定を取って判断するのが現実的だ。

スズキ ジムニー JB64W型の買取相場

スズキ ジムニー JB23W型の買取相場

スズキ ジムニーの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド