今週の相場状況：相場下落 【2026年8月22日集計】スズキ ハスラーの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

スズキ ハスラーの買取相場

今回集計の査定件数は486件で、前回集計（7月19日〜8月15日）の488件からほぼ変わらない。一方で価格の勢いは鈍く、週次推移は8月に入ってから約69万円、約67万円、約70万円、約63万円と動き、最新週（8月16日〜8月22日）は前週比89%、約7万円の下落となった。過去12週間で最も低い水準であり、7月中旬に約71万円まで戻した後の頭打ちがはっきり出ている。

年式別に見ると、8年落ち2018年式が約50万円で約4.9万円の下落と最も大きく値を下げた。4年落ち2022年式も約117万円で約0.7万円下げ、2年落ち・3年落ち・9年落ち・10年落ちも小幅ながらマイナスとなっている。上昇したのは1年落ち2025年式の約2万円と6年落ち2020年式の約2.7万円に限られ、下げている年式のほうが多い。

件数が横ばいのまま価格だけが弱含んでおり、査定額の頭打ち感は強い。売却を考えているなら、時期をうかがうより早めに動くほうが優位である。買い手にとっては値が下がってきたところであり、好機が近づいていると言える。

スズキ ハスラーの買取相場（過去15年落ちまで）

スズキ ハスラーの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ハスラーの最新リセールバリュー値（残価率）

MR52S型「ハイブリッドＸターボ」は査定26件で、1年落ちが前回の80%から73%へ、2年落ちが70%から66%へと低下した。上位グレードほど残価率の目減りが目立つ格好だ。ただし26件と件数が少なく、1台の出入りで数値が動く規模である点は割り引いて見ておきたい。

先代MR41S型「Ｇ」も7年落ちが37%から35%へ、8年落ちが27%から25%へと下がり、10年落ち25%、11年落ち22%と経年が進むほど2割台に沈む。経年7年を超えたあたりから値の戻りは期待しにくい。

一方、現行MR92S型「ハイブリッドＸ」は3年落ちが64%から67%、4年落ちが66%から70%へ持ち直し、「ハイブリッドＧ」も1年落ち70%・3年落ち73%・6年落ち59%とほぼ前回並みを保っている。軽自動車として経年6年で6割近くを残す水準は健闘しており、下げが全体に及んでいるわけではない。

スズキ ハスラー MR92S型「ハイブリッドＸ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ハスラー MR92S型「ハイブリッドＧ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ハスラー MR52S型「ハイブリッドＸターボ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ハスラー MR41S型「Ｇ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ハスラー 代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

現行世代のMR92S型は査定133件で、前回の141件からわずかに減った。1年落ちが約129万円で約2万円の下落、3年落ちが約117万円で約1万円の下落、5年落ちが約99万円で約1.3万円の下落と、7つの年式のうち4つが前回を下回っている。上げたのは2年落ちの約125万円（約2.8万円の上昇）だけで、全体としては弱い方向に傾いた。件数の中心は5年落ち21.1%、6年落ち20.3%で、2020年式から2021年式が売却の主役だ。

同じ現行世代のMR52S型は56件で、5年落ちが約97万円、3年落ちが約135万円と値を戻した年式もある。ただし4年落ちは約117万円で約2.2万円下げており、方向はそろっていない。件数が50件台のため1台の出入りで平均額が動きやすく、この上昇をそのまま相場の強さと受け取るのは早い。

先代MR41S型は192件と最も多く、8年落ちが約50万円で約5万円の下落と全型式で最大の下げ幅になった。10年落ち約37万円、11年落ち約33万円は前回比1万円以内の小幅な動きにとどまり、低年式ほど下値は動きにくい。先々代MR31S型は105件のうち75.2%が12年落ち2014年式で約27万円と前回並みだが、経年9年から10年は数件しかなく平均額が振れやすい。経年8年前後を持っているなら早めの売却が現実的だろう。

スズキ ハスラー MR92S型の買取相場

スズキ ハスラー MR52S型の買取相場

スズキ ハスラー MR41S型の買取相場

スズキ ハスラー MR31S型の買取相場