今週の相場状況：堅調推移 2026年10月3日集計のスズキ ハスラー買取相場速報

スズキ ハスラーの買取相場

今回集計（9月6日〜10月3日）も、前回集計（8月30日〜9月26日）に続いて高めの水準を保っている。週次では9月13日〜9月19日から3週続けて小幅に下げており、最新週（9月27日〜10月3日）の平均売却予想額は約70万円で前週比97%である。それでも8月16日〜8月22日の約63万円まで沈んだ水準からは離れたままで、下値は固い。

年式ごとに見ると、下げている年式は限られる。8年落ち2018年式は約63万円で約6万円、10年落ち2016年式は約44万円で約2万円、5年落ち2021年式は約97万円で約2万円の上昇である。一方で3年落ち2023年式は約126万円、9年落ち2017年式は約45万円と、どちらも下落は約1万円にとどまる。査定件数は516件で前回より24件減ったが、金額の面では保たれている。

週次が3週続けて下向きでも年式ごとの金額が崩れていないのは、値を上げた年式と下げた年式が入り混じっているためで、全体として崩れる動きは出ていない。急いで手放す必要はないものの、週次が9月上旬の高い水準を追えていないのも事実で、手放す予定があるなら一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。

スズキ ハスラーの買取相場（過去12年落ちまで）

スズキ ハスラーの買取相場：過去12週間の推移

スズキ ハスラーの最新リセールバリュー値（残価率）

今回集計の残価率は、年式が進むにつれて一直線に下がる形になっていない。MR92S型「ハイブリッドＸ」は1年落ち2025年式が約143万円で86%、2年落ち2024年式が約129万円で77%と下がるが、4年落ち2022年式は約114万円で74%と、3年落ち2023年式の71%を上回っている。

MR92S型「ハイブリッドＧ」も3年落ち2023年式が約114万円で82%と高く、4年落ち2022年式の56%との差が大きい。MR52S型「ハイブリッドＸターボ」は1年落ち2025年式が約151万円で86%、3年落ち2023年式が約140万円で85%と、高年式に近い水準を保っている。

新車価格に対する水準は年式の並び順どおりにはならず、同じ型式でもグレードと年式の組み合わせで差が出ている。ハスラーの中古車を狙うなら、残価率が6割前後まで下がる5年落ち2021年式のハイブリッドＸやハイブリッドＧが手頃だろう。

スズキ ハスラー MR92S型「ハイブリッドＸ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ハスラー MR92S型「ハイブリッドＧ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ハスラー MR52S型「ハイブリッドＸターボ」のリセールバリュー値（残価率）

スズキ ハスラー 代表的な型式（モデル）ごとの買取相場

型式ごとに見ると、現行のMR92S型とMR52S型は前回集計から小幅な動きにとどまった。MR92S型は1年落ち2025年式が約140万円で約3万円の上昇、3年落ち2023年式が約120万円で約1万円の下落と方向が割れており、2年落ち2024年式の約120万円は前回とほぼ変わらない。

MR52S型は1年落ち2025年式が約146万円で約6万円下げた一方、5年落ち2021年式は約110万円で約2万円上げている。MR41S型では8年落ち2018年式が約64万円で約5万円、10年落ち2016年式が約46万円で約3万円の上昇となり、7年落ち2019年式と9年落ち2017年式はほぼ変わらない。MR31S型は11年落ち2015年式が約34万円でわずかに上げ、12年落ち2014年式の約30万円も前回とほぼ同じである。

現行の2型式が小幅な動きで方向を欠くなかで、はっきり値を上げたのは経年の長いMR41S型の一部という形だ。MR41S型とMR31S型には1台の出入りで平均が振れやすい年式も含まれるため、自分の年式が前回からどう動いたかを表で確かめておきたい。ハスラーの中古車を探しているなら、現行型は値が下がりにくいため、先代型まで含めて年式ごとの水準を比べるのがよいだろう。

スズキ ハスラー MR92S型の買取相場

スズキ ハスラー MR52S型の買取相場

スズキ ハスラー MR41S型の買取相場

スズキ ハスラー MR31S型の買取相場