今週の相場状況：高値維持 【2026年8月8日集計】ホンダ フリードの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報
今回集計（7月12日〜8月8日）は査定673件・前回比8件増で、高値を維持している。最新週の平均売却予想額は85.8万円と前週並み。現行モデルは1年落ちで残価率87%と高水準にあり、売却好機は続く一方、買いには割高感が残る。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算
今回集計（7月12日〜8月8日）の査定件数は673件で、前回集計（7月5日〜8月1日）の665件から8件増えた。週次で見ても最新週（8月2日〜8月8日）が173件と前週の154件から持ち直しており、売却検討の動きは衰えていない。最新週の平均売却予想額は85.8万円、前週比100%とほとんど動きがない。
年式別では、経年3年の2023年式が約5万円、経年9年の2017年式が約6万円、経年10年の2016年式が約4万円それぞれ下落した。一方で1年落ちの2025年式は約15万円、4年落ちの2022年式は約6万円の上昇である。高年式の大幅な上昇は現行モデルの流入が進んだ影響が大きいと見てよいだろう。
下げた年式のほうがやや多いものの、その幅は数万円にとどまり、水準そのものは崩れていない。売却を考えているなら慌てて動く必要はなく、複数社の査定額を比べる余裕がある。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算（過去15年落ちまで）
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | 673 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.7% |
¥2,572,000 |
3,855 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
1.6% |
¥2,539,090 |
10,752 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
3.0% |
¥2,353,500 |
18,738 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
2.1% |
¥2,117,142 |
29,246 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.3% |
¥1,919,591 |
40,265 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.6% |
¥1,535,526 |
48,888 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.8% |
¥1,431,282 |
54,622 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.1% |
¥1,126,097 |
72,403 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
9.1% |
¥1,006,229 |
79,409 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
9.5% |
¥910,468 |
89,631 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.5% |
¥625,294 |
106,472 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
3.6% |
¥453,333 |
94,348 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
6.4% |
¥354,651 |
108,904 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
5.9% |
¥210,250 |
117,621 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
8.6% |
¥217,413 |
132,825 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
6.2% |
¥130,476 |
141,510 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
15.9% |
¥119,345 |
129,809 km |
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ホンダ フリードの買取相場：過去12週間の推移 ※派生車種合算
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 5月17日〜5月23日 |
189 件 |
¥745,555 |
━ |
| 5月24日〜5月30日 |
162 件 |
¥864,506 |
▲ 116% |
| 5月31日〜6月6日 |
160 件 |
¥817,937 |
▼ 95% |
| 6月7日〜6月13日 |
160 件 |
¥757,125 |
▼ 93% |
| 6月14日〜6月20日 |
174 件 |
¥793,275 |
▲ 105% |
| 6月21日〜6月27日 |
145 件 |
¥722,344 |
▼ 91% |
| 6月28日〜7月4日 |
158 件 |
¥839,493 |
▲ 116% |
| 7月5日〜7月11日 |
165 件 |
¥880,666 |
▲ 105% |
| 7月12日〜7月18日 |
170 件 |
¥869,294 |
▶ 99% |
| 7月19日〜7月25日 |
176 件 |
¥789,431 |
▼ 91% |
| 7月26日〜8月1日 |
154 件 |
¥859,740 |
▲ 109% |
| 8月2日〜8月8日 |
173 件 |
¥858,150 |
▶ 100% |
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ホンダ フリード 現行モデルの最新リセールバリュー値（残価率）
GT5型「ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）」は査定7件。1年落ちの2025年式が279.3万円・残価率87%となり、前回の275.6万円・86%から約4万円の上昇である。2年落ちの2024年式は255.5万円・84%で前回と同額であり、高い水準がそのまま続いている。
GT6型「ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）」は査定4件で、1年落ち280.0万円・83%、2年落ち262.5万円・82%といずれも前回から動いていない。新車価格337.1万円に対して1年落ちで8割を超えており、コンパクトミニバンとしては際立って高い残価率だと言える。
ただし両型式とも査定件数は10件未満で、1台の出入りで平均が振れやすい。細かな上下よりも、80%台の残価率が続いていること自体を押さえておきたい。売り手にとっては好条件が続く一方、買い手には割高感が残る。
ホンダ フリード GT5型「ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT5型 ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り） | 7 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 321.2万円 |
¥2,793,333 |
87% |
| 2年落ち | 2024年式 | 304.7万円 |
¥2,555,000 |
84% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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ホンダ フリード GT6型「ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT6型 ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り） | 4 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 337.1万円 |
¥2,800,000 |
83% |
| 2年落ち | 2024年式 | 320.6万円 |
¥2,625,000 |
82% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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ホンダ フリード 先代モデルの買取相場
ガソリンFFのGB5型は154件で前回と同数。経年5年の2021年式が約7万円、経年8年の2018年式が約4万円、経年10年の2016年式が約7万円それぞれ下落した。半面、経年4年の2022年式は約11万円上昇しており、年式によって方向が分かれている。
ハイブリッドFFのGB7型は122件と前回の115件から増加した。経年4年で約5万円、経年7年で約3万円の上昇があった一方、経年3年は約9万円、経年9年は約7万円の下落である。ガソリン4WDのGB6型は30件で、経年9年が約6万円、経年7年が約4万円上昇するなど、下値は固い。
ハイブリッド4WDのGB8型は22件と少なく、経年7年で約33万円の上昇が出ているが、これは数台の入れ替わりによる振れと見るのが自然だろう。先代は経年5〜9年が中心で、100万円前後の値付けが続いている。急いで手放す理由は乏しい。
ホンダ フリード GB5型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB5型 | 154 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
2.6% |
¥2,007,500 |
12,624 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
3.9% |
¥2,028,333 |
31,052 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
9.1% |
¥2,050,714 |
37,753 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
13.0% |
¥1,553,000 |
46,088 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
14.9% |
¥1,427,826 |
55,597 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
11.0% |
¥1,098,823 |
76,784 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
22.7% |
¥1,020,000 |
77,863 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
19.5% |
¥1,108,000 |
70,427 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.2% |
¥780,000 |
89,656 km |
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ホンダ フリード GB6型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB6型 | 30 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
6.7% |
¥2,505,000 |
13,542 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
13.3% |
¥2,510,000 |
27,735 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
20.0% |
¥2,296,666 |
40,011 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
13.3% |
¥1,880,000 |
70,672 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
3.3% |
¥2,200,000 |
18,317 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
10.0% |
¥1,363,333 |
92,012 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
16.7% |
¥1,106,000 |
98,984 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
16.7% |
¥1,080,000 |
99,264 km |
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ホンダ フリード GB7型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB7型 | 122 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
0.8% |
¥1,850,000 |
18,762 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
3.3% |
¥1,857,500 |
28,047 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
19.7% |
¥1,722,500 |
42,749 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
10.7% |
¥1,360,769 |
46,727 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.0% |
¥1,371,818 |
50,343 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
15.6% |
¥1,122,105 |
63,870 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
13.9% |
¥918,235 |
78,822 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
21.3% |
¥672,307 |
103,568 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
5.7% |
¥605,714 |
124,499 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB8型（ハイブリッド 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB8型 | 22 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
13.6% |
¥2,183,333 |
33,015 km |
| 3年落ち | 2023年式 | — | — | — |
| 4年落ち | 2022年式 |
22.7% |
¥2,046,000 |
35,683 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.5% |
¥2,080,000 |
45,835 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
18.2% |
¥1,422,500 |
69,863 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
9.1% |
¥1,040,000 |
86,817 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
18.2% |
¥1,135,000 |
70,966 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
13.6% |
¥716,666 |
144,833 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード 先々代モデルの買取相場
ガソリンFFのGB3型は208件と前回の201件から増加した。経年10年の2016年式が約7万円下落した以外は、経年11年から18年までの前回比が1万円から2万円台に収まっており、値動きは小さい。
ハイブリッドFFのGP3型は95件。経年10年が約4万円の上昇となり、経年11年から14年もほぼ前回並みで、安値が下がりにくい状態が続いている。ガソリン4WDのGB4型は16件と少なく、経年15年で約7万円、経年16年で約11万円の下落が出ているものの、母数が小さく1台の差が平均を大きく動かす点には注意が必要だ。
先々代は10万円台から50万円台が中心で、走行距離も10万kmを超える車両が多い。値幅そのものが小さいため、時期を待って上積みを狙うよりも、売ると決めたときに条件の良い買取店を探すほうが得策だと言える。
ホンダ フリード GB3型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB3型 | 208 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
1.4% |
¥583,333 |
80,249 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
8.2% |
¥502,352 |
92,831 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
7.7% |
¥450,625 |
94,209 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
9.6% |
¥222,500 |
108,589 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
11.1% |
¥251,304 |
119,741 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
13.5% |
¥136,785 |
137,389 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
18.3% |
¥140,789 |
116,686 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
20.7% |
¥115,348 |
132,253 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
9.6% |
¥95,500 |
141,677 km |
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ホンダ フリード GB4型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB4型 | 16 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
25.0% |
¥352,500 |
137,698 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
6.2% |
¥250,000 |
109,980 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
12.5% |
¥155,000 |
194,700 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
18.8% |
¥110,000 |
156,961 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
12.5% |
¥160,000 |
148,271 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
12.5% |
¥45,000 |
182,783 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
12.5% |
¥70,000 |
136,510 km |
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ホンダ フリード GP3型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月12日（日）〜2026年8月8日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GP3型 | 95 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.1% |
¥370,000 |
124,750 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
7.4% |
¥334,285 |
98,031 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
24.2% |
¥288,260 |
114,119 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
20.0% |
¥195,263 |
127,530 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
34.7% |
¥197,575 |
138,194 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
11.6% |
¥120,000 |
147,786 km |
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ホンダ フリード
平均売却予想額（買取相場）過去12か月の推移