今週の相場状況：相場安定 【2026年8月1日集計】ホンダ フリードの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報
今回集計（7月5日〜8月1日）は査定665件・前回比4件減で、相場は安定した推移である。平均売却予想額は多くの年式で前回比数万円以内の動きにとどまり、現行GT5型は1年落ち残価率86%と高水準を保つ。売却も買いも焦る必要はないと言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算
今回集計（7月5日〜8月1日）の査定件数は665件で、前回集計（6月28日〜7月25日）の669件から4件の減少にとどまった。週ごとの平均売却予想額は7月5日〜11日の88万666円を頂点にいったん79万円台まで下げたが、最新週（7月26日〜8月1日）は85万7,272円・前週比109%と持ち直している。過去4週間で均せば、水準はほぼ前回並みである。
年式別に見ると、上下が入り混じった。高年式では2025年式が238万8,823円と約3万円の上昇、2024年式は237万5,263円で約2万円の下落。経年5年（2021年式）は155万5,588円で約5万円の下落となった一方、経年6年（2020年式）は143万3,611円と約4万円の上昇である。
低年式では経年10年（2016年式）が66万526円と約4万円の下落だが、経年16年以上でも12万2,941円の値が付き、下値は固い。上げ下げとも数万円の範囲にとどまり、方向ははっきりしない。売却も購入も慌てて動く必要はないと言える。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算（過去15年落ちまで）
| 集計期間：2026年7月5日（日）〜2026年8月1日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | 665 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.6% |
¥2,580,000 |
5,097 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
2.6% |
¥2,388,823 |
8,203 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
2.9% |
¥2,375,263 |
19,620 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
2.6% |
¥2,168,823 |
29,955 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
6.8% |
¥1,855,777 |
41,033 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.1% |
¥1,555,588 |
47,068 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.4% |
¥1,433,611 |
55,687 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.2% |
¥1,114,634 |
67,633 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
8.7% |
¥1,021,379 |
78,871 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
8.7% |
¥966,896 |
82,791 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.9% |
¥660,526 |
98,693 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.5% |
¥464,000 |
100,983 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
6.3% |
¥360,000 |
112,620 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
7.4% |
¥218,163 |
123,746 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
8.3% |
¥205,272 |
132,647 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
5.9% |
¥156,666 |
130,735 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
15.3% |
¥122,941 |
124,952 km |
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ホンダ フリードの買取相場：過去12週間の推移 ※派生車種合算
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 5月10日〜5月16日 |
163 件 |
¥722,576 |
━ |
| 5月17日〜5月23日 |
189 件 |
¥745,555 |
▲ 103% |
| 5月24日〜5月30日 |
162 件 |
¥864,506 |
▲ 116% |
| 5月31日〜6月6日 |
160 件 |
¥817,937 |
▼ 95% |
| 6月7日〜6月13日 |
160 件 |
¥757,125 |
▼ 93% |
| 6月14日〜6月20日 |
174 件 |
¥793,275 |
▲ 105% |
| 6月21日〜6月27日 |
145 件 |
¥722,344 |
▼ 91% |
| 6月28日〜7月4日 |
158 件 |
¥839,493 |
▲ 116% |
| 7月5日〜7月11日 |
165 件 |
¥880,666 |
▲ 105% |
| 7月12日〜7月18日 |
170 件 |
¥869,588 |
▶ 99% |
| 7月19日〜7月25日 |
176 件 |
¥789,886 |
▼ 91% |
| 7月26日〜8月1日 |
154 件 |
¥857,272 |
▲ 109% |
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ホンダ フリード 現行モデルの最新リセールバリュー値（残価率）
現行GT5型「ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）」は査定8件。1年落ち（2025年式）が275万6,000円・残価率86%で、前回の271万6,666円・85%から約4万円の上昇となった。一方2年落ち（2024年式）は255万5,000円・残価率84%で、前回の265万2,500円・87%から約10万円の下落である。
GT6型「ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）」は査定3件。1年落ちが280万円・残価率83%で約5万円の上昇、2年落ちが262万5,000円・残価率82%で約3万円の下落と、GT5型と同じ向きに動いた。1年落ちが上がり、2年落ちが下がるという形だ。
ただし両型式とも査定件数が8件・3件と少なく、1台の出品で平均が大きく振れる点には注意しておきたい。それでも残価率は80%台前半から半ばを保っており、現行モデルの値持ちの良さは変わっていない。買い手から見れば割高感は残るため、購入は条件を絞って探すのが現実的だ。
ホンダ フリード GT5型「ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年7月5日（日）〜2026年8月1日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT5型 ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り） | 8 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 321.2万円 |
¥2,756,000 |
86% |
| 2年落ち | 2024年式 | 304.7万円 |
¥2,555,000 |
84% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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ホンダ フリード GT6型「ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年7月5日（日）〜2026年8月1日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT6型 ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り） | 3 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 337.1万円 |
¥2,800,000 |
83% |
| 2年落ち | 2024年式 | 320.6万円 |
¥2,625,000 |
82% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
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ホンダ フリード 先代モデルの買取相場
先代の主力であるGB5型（ガソリン FF）は査定154件と前回の152件からほぼ横ばいだが、価格は高年式側で下げが目立つ。2年落ち（2024年式）が201万円で約9万円の下落、3年落ちが213万7,777円で約6万円の下落、4年落ちが194万2,500円で約7万円の下落、経年5年（2021年式）は162万2,777円で約12万円の下落となった。
同じGB5型でも経年6年（2020年式）は144万8,333円と約3万円の上昇、経年9年も110万9,354円で約2万円上昇しており、下げは高年式に偏っている。ハイブリッドFFのGB7型は査定115件（前回124件）で、経年4年が166万9,166円と約5万円の下落、経年6年と経年8年はそれぞれ約4万円の上昇である。
4WDのGB6型は28件、GB8型は15件と件数が少なく、1台の増減で平均が動きやすい。GB6型の2年落ちが250万5,000円まで下がったのも、その影響と見てよいだろう。高年式のGB5型を手放すなら、下げが続く前に早めに動くのが優位である。
ホンダ フリード GB5型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月5日（日）〜2026年8月1日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB5型 | 154 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
3.9% |
¥2,010,000 |
19,460 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
5.8% |
¥2,137,777 |
32,359 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.8% |
¥1,942,500 |
39,396 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
11.7% |
¥1,622,777 |
38,220 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
11.7% |
¥1,448,333 |
53,496 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
12.3% |
¥1,120,526 |
69,196 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
22.7% |
¥1,062,571 |
75,389 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
20.1% |
¥1,109,354 |
69,444 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.9% |
¥848,333 |
67,015 km |
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ホンダ フリード GB6型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月5日（日）〜2026年8月1日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB6型 | 28 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
7.1% |
¥2,505,000 |
13,542 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
10.7% |
¥2,630,000 |
27,624 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
21.4% |
¥2,315,000 |
37,195 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
10.7% |
¥1,840,000 |
74,938 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
3.6% |
¥2,200,000 |
18,317 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
10.7% |
¥1,320,000 |
73,908 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
17.9% |
¥1,080,000 |
102,873 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
17.9% |
¥1,020,000 |
101,155 km |
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ホンダ フリード GB7型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月5日（日）〜2026年8月1日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB7型 | 115 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
0.9% |
¥1,850,000 |
4,019 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
0.9% |
¥1,860,000 |
31,199 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.3% |
¥1,948,000 |
27,027 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
20.9% |
¥1,669,166 |
43,788 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
10.4% |
¥1,340,000 |
53,476 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
10.4% |
¥1,386,666 |
49,522 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
15.7% |
¥1,096,666 |
62,914 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
13.9% |
¥898,750 |
79,422 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
17.4% |
¥747,000 |
92,506 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
5.2% |
¥643,333 |
121,093 km |
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ホンダ フリード GB8型（ハイブリッド 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月5日（日）〜2026年8月1日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB8型 | 15 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
6.7% |
¥2,270,000 |
27,125 km |
| 3年落ち | 2023年式 | — | — | — |
| 4年落ち | 2022年式 |
20.0% |
¥2,083,333 |
33,215 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
6.7% |
¥2,080,000 |
45,835 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
33.3% |
¥1,340,000 |
85,839 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.7% |
¥710,000 |
104,043 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
13.3% |
¥1,135,000 |
75,404 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
13.3% |
¥825,000 |
146,609 km |
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ホンダ フリード 先々代モデルの買取相場
先々代のGB3型（ガソリン FF）は査定201件と前回の194件から増えた。経年10年（2016年式）が65万5,000円で約8万円の上昇、経年11年（2015年式）が50万5,789円で約4万円の上昇と、比較的新しい側が値を上げている。一方で経年13年（2013年式）は24万3,750円と約6万円の下落となった。
ハイブリッドFFのGP3型は査定106件（前回111件）。経年10年が32万6,666円と約11万円の上昇だが、件数シェアは2.8%と少なく振れやすい。経年12年（2014年式）は28万9,130円で約4万円の下落と、こちらも一方向には動いていない。
GB4型は17件と少数で、経年11年が66万円まで下がった一方、経年15年は18万円へ上がるなど振れが大きい。全体として経年15年前後でも15万円前後の値が付いており、下値は下がりにくい。すぐに手放す事情がなければ、様子を見ながら判断してよいところだ。
ホンダ フリード GB3型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月5日（日）〜2026年8月1日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB3型 | 201 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.0% |
¥655,000 |
72,859 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
9.5% |
¥505,789 |
95,219 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
7.5% |
¥458,000 |
94,440 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
11.9% |
¥243,750 |
109,030 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
10.0% |
¥239,000 |
118,694 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
11.9% |
¥160,000 |
129,791 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
17.4% |
¥145,428 |
114,950 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
22.9% |
¥111,739 |
128,742 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
7.0% |
¥98,571 |
128,933 km |
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ホンダ フリード GB4型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月5日（日）〜2026年8月1日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB4型 | 17 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
11.8% |
¥660,000 |
90,465 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
23.5% |
¥400,000 |
138,033 km |
| 13年落ち | 2013年式 | — | — | — |
| 14年落ち | 2012年式 |
17.6% |
¥163,333 |
165,831 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
5.9% |
¥180,000 |
142,256 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
5.9% |
¥270,000 |
107,980 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
17.6% |
¥103,333 |
140,167 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
17.6% |
¥116,666 |
155,373 km |
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ホンダ フリード GP3型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年7月5日（日）〜2026年8月1日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GP3型 | 106 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.8% |
¥326,666 |
151,696 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
8.5% |
¥332,222 |
115,489 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
21.7% |
¥289,130 |
120,058 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
23.6% |
¥193,600 |
137,873 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
30.2% |
¥188,125 |
138,256 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
13.2% |
¥149,285 |
131,531 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード
平均売却予想額（買取相場）過去12か月の推移