今週の相場状況：高値維持 【2026年7月25日集計】ホンダ フリードの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報
今回集計（6月28日〜7月25日）は査定669件・前回比+31件で、現行モデルは残価率87%と高値を維持している。1年落ちの平均売却予想額は約235万円で前回比約6万円の上昇となり、年式全体でも動きは小さく、売却は好機が続くと言える。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算
今回集計（6月28日〜7月25日）の査定件数は669件で、前回集計（6月21日〜7月18日）の638件から31件増えた。最新週（7月19日〜25日）は176件・平均売却予想額約79万円で前週比91%と下げたが、週ごとの平均は出品された年式の構成に左右されやすく、過去4週間の年式別の数字で見れば水準はほとんど変わっていない。
年式別では前回比で数万円以内の動きが大半である。1年落ち（2025年式）は約235万円で約6万円の上昇、2年落ち（2024年式）は約239万円で約4万円の上昇と高年式が強含む一方、4年落ち（2022年式）は約185万円で約7万円の下落となった。
経年9年以上でも下値は固い。9年落ち（2017年式）は約95万円で約2万円の上昇、10年落ち（2016年式）は約70万円で約3万円の上昇となり、16年落ち以上も約13万円と前回とほぼ同じ水準である。査定件数の15.1%を16年落ち以上が占めており、低年式でも買い手がついている状態と言える。
ホンダ フリードの買取相場 ※派生車種合算（過去15年落ちまで）
| 集計期間：2026年6月28日（日）〜2026年7月25日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | 669 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.4% |
¥2,656,666 |
5,691 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
2.1% |
¥2,351,428 |
8,734 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
3.3% |
¥2,393,636 |
17,688 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
2.4% |
¥2,204,375 |
30,581 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.0% |
¥1,854,468 |
40,551 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
4.9% |
¥1,603,030 |
48,447 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
4.6% |
¥1,398,064 |
62,090 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
7.2% |
¥1,142,916 |
65,624 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
7.0% |
¥1,029,787 |
77,462 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
9.9% |
¥953,787 |
86,932 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.1% |
¥698,571 |
105,553 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.3% |
¥445,862 |
107,451 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
6.0% |
¥389,000 |
107,247 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
7.5% |
¥238,400 |
125,870 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
9.1% |
¥197,049 |
136,317 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
6.0% |
¥152,250 |
134,648 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
15.1% |
¥127,920 |
125,085 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリードの買取相場：過去12週間の推移 ※派生車種合算
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額（買取相場） | |||
|---|---|---|---|
| ホンダ フリード | |||
| 集計期間（日曜〜土曜） | 査定件数 | 平均売却予想額（買取相場） | 予想額前週比 |
| 5月3日〜5月9日 |
188 件 |
¥748,404 |
━ |
| 5月10日〜5月16日 |
163 件 |
¥722,576 |
▼ 97% |
| 5月17日〜5月23日 |
189 件 |
¥745,555 |
▲ 103% |
| 5月24日〜5月30日 |
162 件 |
¥864,506 |
▲ 116% |
| 5月31日〜6月6日 |
160 件 |
¥817,937 |
▼ 95% |
| 6月7日〜6月13日 |
160 件 |
¥757,125 |
▼ 93% |
| 6月14日〜6月20日 |
174 件 |
¥793,275 |
▲ 105% |
| 6月21日〜6月27日 |
145 件 |
¥722,344 |
▼ 91% |
| 6月28日〜7月4日 |
158 件 |
¥839,493 |
▲ 116% |
| 7月5日〜7月11日 |
165 件 |
¥880,969 |
▲ 105% |
| 7月12日〜7月18日 |
170 件 |
¥867,764 |
▶ 99% |
| 7月19日〜7月25日 |
176 件 |
¥789,886 |
▼ 91% |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | |||
ホンダ フリード 現行モデルの最新リセールバリュー値（残価率）
GT5型「ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）」は1年落ち（2025年式）が約272万円で残価率85%、2年落ち（2024年式）が約265万円で87%となった。前回の84%・90%と比べると2年落ちがやや低下したものの、いずれも新車価格の8割を超える高い水準を保っている。
GT6型「ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）」は1年落ちが約275万円で残価率82%、2年落ちが約265万円で83%である。前回は1年落ちの80%のみだったため、2年落ちの数字が加わって現行モデルの値持ちの良さがはっきりしてきた格好だ。
ただし査定件数はGT5型が8件、GT6型が3件と少なく、1台の出入りで数字が振れる点には注意したい。売り手は新車価格の8割前後で手放せる状態が続いており、逆に買い手から見れば中古車としてのお得感は乏しく、値動きの緩い先代モデルを狙うのが現実的である。
ホンダ フリード GT5型「ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年6月28日（日）〜2026年7月25日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT5型 ｅ：ＨＥＶエアー ＥＸ（6人乗り） | 8 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 321.2万円 |
¥2,716,666 |
85% |
| 2年落ち | 2024年式 | 304.7万円 |
¥2,652,500 |
87% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GT6型「ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り）」のリセールバリュー値（残価率）
| 集計期間：2026年6月28日（日）〜2026年7月25日（土） | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリードハイブリッド GT6型 ｅ：ＨＥＶクロスター（6人乗り） | 3 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 （買取相場） |
リセールバリュー値 |
| 1年落ち | 2025年式 | 337.1万円 |
¥2,750,000 |
82% |
| 2年落ち | 2024年式 | 320.6万円 |
¥2,650,000 |
83% |
| ※車両本体価格（当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります） | ||||
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード 先代モデルの買取相場
先代モデルはGB5型（ガソリン FF）が152件、GB7型（ハイブリッド FF）が124件と中心を担っている。前回はそれぞれ149件・123件で、件数の規模はほぼ変わらない。
GB5型は3年落ち（2023年式）が約220万円、4年落ち（2022年式）が約201万円と前回比ほぼ横ばいで推移した。一方で8年落ち（2018年式）は約108万円と約13万円の下落、9年落ち（2017年式）は約109万円と約4万円の上昇となり、経年8年と9年の価格差がほとんどなくなっている。
GB7型は4年落ちが約172万円で約10万円の下落となった半面、7年落ち（2019年式）は約113万円、10年落ち（2016年式）は約66万円と、それぞれ約5万円・約7万円の上昇である。4WDのGB6型は25件、GB8型は16件と少なく、1台ごとの条件差が数字に出やすい。高年式ほど下げ圧力がかかっており、経年4〜5年の車両は早めの売却が優位と言える。
ホンダ フリード GB5型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年6月28日（日）〜2026年7月25日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB5型 | 152 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
5.9% |
¥2,098,888 |
17,986 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
5.3% |
¥2,201,250 |
34,029 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
6.6% |
¥2,009,000 |
37,295 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
11.2% |
¥1,738,235 |
37,840 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.2% |
¥1,420,000 |
59,899 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
14.5% |
¥1,125,000 |
67,104 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
18.4% |
¥1,079,285 |
77,630 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
23.7% |
¥1,093,333 |
72,284 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
5.3% |
¥931,250 |
75,725 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB6型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年6月28日（日）〜2026年7月25日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB6型 | 25 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
4.0% |
¥2,900,000 |
4,825 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
12.0% |
¥2,630,000 |
27,624 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
16.0% |
¥2,195,000 |
42,722 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
8.0% |
¥1,760,000 |
83,614 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
4.0% |
¥2,200,000 |
18,317 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
16.0% |
¥1,425,000 |
63,276 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
16.0% |
¥1,197,500 |
70,016 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
20.0% |
¥1,000,000 |
101,338 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
4.0% |
¥400,000 |
205,000 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB7型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年6月28日（日）〜2026年7月25日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB7型 | 124 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 1年落ち | 2025年式 |
0.8% |
¥1,850,000 |
4,019 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
1.6% |
¥2,030,000 |
21,471 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.0% |
¥1,954,000 |
26,839 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
23.4% |
¥1,716,206 |
42,575 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
10.5% |
¥1,365,384 |
57,109 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
9.7% |
¥1,345,833 |
59,572 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
16.9% |
¥1,128,571 |
62,691 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
10.5% |
¥855,384 |
79,709 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
18.5% |
¥736,521 |
101,539 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
4.0% |
¥658,000 |
120,527 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB8型（ハイブリッド 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年6月28日（日）〜2026年7月25日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB8型 | 16 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 2年落ち | 2024年式 |
6.2% |
¥2,270,000 |
27,125 km |
| 3年落ち | 2023年式 | — | — | — |
| 4年落ち | 2022年式 |
25.0% |
¥2,130,000 |
31,850 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
6.2% |
¥2,080,000 |
45,835 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
25.0% |
¥1,277,500 |
88,260 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.2% |
¥710,000 |
104,043 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
12.5% |
¥1,135,000 |
75,404 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
12.5% |
¥825,000 |
146,609 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
6.2% |
¥1,150,000 |
72,252 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード 先々代モデルの買取相場
先々代モデルはGB3型（ガソリン FF）が194件と前回の174件から20件増え、GP3型（ハイブリッド FF）も111件と積み上がった。経年10年を超える車両の取引は引き続き活発である。
GB3型は11年落ち（2015年式）が約46万円で約4万円の下落、14年落ち（2012年式）が約24万円で約2万円の下落と、じわりと値を下げた年式が目立つ。対してGP3型は11年落ちが約34万円で約4万円の上昇、14年落ちが約17万円で約1万円の上昇と、ハイブリッドの方が踏ん張っている。
17年落ち・18年落ちでも10万円前後の値がついており、下がりにくい状態が続いている。急いで手放す必要はないが、走行距離が13万kmを超える車両はこの先の下落余地も残るため、車検のタイミングに合わせて売却を検討したい。
ホンダ フリード GB3型（ガソリン FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年6月28日（日）〜2026年7月25日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB3型 | 194 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
1.5% |
¥576,666 |
82,132 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
7.2% |
¥463,571 |
100,922 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
7.7% |
¥468,666 |
95,861 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
11.3% |
¥300,454 |
102,271 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
12.4% |
¥239,166 |
114,914 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
10.8% |
¥158,095 |
132,032 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
17.5% |
¥155,588 |
114,893 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
23.2% |
¥114,444 |
126,739 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
8.2% |
¥95,625 |
133,893 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GB4型（ガソリン 4WD）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年6月28日（日）〜2026年7月25日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GB4型 | 21 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 11年落ち | 2015年式 |
14.3% |
¥786,666 |
81,325 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
19.0% |
¥400,000 |
138,033 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
4.8% |
¥130,000 |
112,353 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
19.0% |
¥145,000 |
168,341 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
19.0% |
¥122,500 |
174,519 km |
| 16年落ち | 2010年式 | — | — | — |
| 17年落ち | 2009年式 |
14.3% |
¥110,000 |
144,015 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
9.5% |
¥135,000 |
180,639 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード GP3型（ハイブリッド FF）の買取相場 ※派生車種合算
| 集計期間：2026年6月28日（日）〜2026年7月25日（土） | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| ホンダ フリード GP3型 | 111 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 （買取相場） |
平均走行距離 |
| 10年落ち | 2016年式 |
2.7% |
¥216,666 |
161,511 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
10.8% |
¥340,000 |
121,601 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
18.9% |
¥330,000 |
109,516 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
24.3% |
¥191,851 |
145,600 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
29.7% |
¥172,727 |
148,001 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
13.5% |
¥152,000 |
127,677 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
ホンダ フリード
平均売却予想額（買取相場）過去12か月の推移