今週の相場状況：反発基調 【2026年8月22日集計】マツダ CX-5の売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

マツダ ＣＸ−５の買取相場

今回集計（7月26日〜8月22日）の査定件数は415件で、前回集計（7月19日〜8月15日）の405件から10件増えた。週ごとの平均売却予想額は6月中旬の127万円台から8月2日〜8日の99万円台まで下げが続いていたが、8月9日〜15日に106万円台へ持ち直し、最新週の8月16日〜22日は136万円台と前週比128%まで戻している。過去12週間で最も高い水準である。

年式別に見ると、経年5年（2021年式）が158.1万円、経年6年（2020年式）が149.2万円、経年7年（2019年式）が154.9万円と、経年6年より経年7年のほうが高い逆転が続いている。2019年式への輸出需要に加え、平均走行距離は経年6年が8.2万km、経年7年が7.1万kmと後者のほうが短く、車両状態の差が価格に表れている可能性がある。

経年10年（2016年式）以降は45.6万円から26万円台まで一段下がる。ただし前回集計と比べた下げ幅はいずれも2万円以内にとどまり、下値は固い。全体として値崩れは起きておらず、値が戻ってきたいまのタイミングでの売却が優位と言える。

マツダ ＣＸ−５の買取相場（過去15年落ちまで）

マツダ ＣＸ−５の買取相場：過去12週間の推移

マツダ ＣＸ−５の最新リセールバリュー値（残価率）

KF5P型「２５Ｓ スポーツアピアランス」は1年落ちが66%、2年落ちが64%、3年落ちが63%と、高年式で60%台を保っている。一方、ディーゼルのKF2P型「ＸＤ エクスクルーシブモード」は2年落ちが57%で、前回集計の62%から5ポイント下がった。新車価格が399.4万円と高い分、値の下がり方も大きく出ている。

経年が進むと数値は分かれる。KF2P型「ＸＤ エクスクルーシブモード」は5年落ちが40%、6年落ちが41%と落ち込むが、7年落ちは47%へ戻る。6年落ちの平均売却予想額は153.2万円で前回集計から約12万円の上昇となっており、この年式に引き合いが出てきている。

同じKF2P型でも「ＸＤ プロアクティブ」は4年落ちが59%、9年落ちが31%と、グレードによって残る価値の差は大きい。上位グレードほど新車価格が高く下落幅も出やすいため、高年式のうちに手放すほうが有利である。

マツダ ＣＸ−５ KF2P型「ＸＤ エクスクルーシブモード（ディーゼル・FF）」のリセールバリュー値（残価率）

マツダ ＣＸ−５ KF2P型「ＸＤ ブラックトーンエディション（ディーゼル・FF）」のリセールバリュー値（残価率）

マツダ ＣＸ−５ KF2P型「ＸＤ Ｌパッケージ（ディーゼル・FF）」のリセールバリュー値（残価率）

マツダ ＣＸ−５ KF2P型「ＸＤ プロアクティブ（ディーゼル・FF）」のリセールバリュー値（残価率）

マツダ ＣＸ−５ KF5P型「２５Ｓ スポーツアピアランス」のリセールバリュー値（残価率）

マツダ ＣＸ−５ KF5P型「２５Ｓ Ｌパッケージ」のリセールバリュー値（残価率）

マツダ ＣＸ−５ KFEP型「２０Ｓ ブラックトーンエディション」のリセールバリュー値（残価率）

マツダ ＣＸ−５ KFEP型「２０Ｓ プロアクティブ（FF）」のリセールバリュー値（残価率）

マツダ ＣＸ−５ 2代目KF系の買取相場

現行の2代目KF系は、KF2P型が179件（前回集計比9件増）、KFEP型が44件、KF5P型が33件だった。主力のKF2P型は経年3年（2023年式）が214.9万円で約7万円の上昇、経年6年（2020年式）が148.1万円で約4万円の上昇となる一方、経年4年（2022年式）は198.2万円で約9万円の下落と、年式によって向きが分かれている。

KFEP型は経年1年が258.0万円、経年4年が227.8万円、経年5年が170.7万円と、多くの年式で前回集計から数万円の上昇となった。件数が44件と限られるため1台の出入りで平均が振れやすいものの、下げ止まりから値を戻す動きがはっきり出ている。

KF5P型は経年6年が165.5万円で約20万円の上昇、経年4年が206.3万円で約12万円の上昇となった半面、経年7年は153.0万円で約14万円の下落と振れが大きい。33件と件数が少ない点は割り引いて見たいが、KF系全体では下値が固く、値が戻ったところでの売却を急ぎたいところである。

マツダ ＣＸ−５ KF2P型の買取相場

マツダ ＣＸ−５ KFEP型の買取相場

マツダ ＣＸ−５ KF5P型の買取相場

マツダ ＣＸ−５ 初代KE系の買取相場

初代KE系はKE2FW型が70件、KE2AW型が62件、KEEFW型が16件で、前回集計とほぼ同じ規模である。価格の水準は経年11年（2015年式）で34.9万円から70.0万円、経年13年（2013年式）で23.0万円から43.7万円と、型式によって開きがある。

KE2FW型は経年11年が38.8万円で約3万円の下落、経年12年から経年14年は24万円前後でほぼ横ばいとなった。KE2AW型は経年14年が25.3万円で約2万円の上昇、経年10年が38.8万円で約3万円の上昇と、低年式でも値が下がりにくい状態が続いている。

KEEFW型は16件と件数が少なく、1台の出入りで平均が動く点には注意しておきたい。初代は全体として20万円台から40万円台の水準で落ち着いており、値動きも小さいため、急いで手放す必要はないと見てよいだろう。

マツダ ＣＸ−５ KE2FW型の買取相場

マツダ ＣＸ−５ KE2AW型の買取相場

マツダ ＣＸ−５ KEEFW型の買取相場

マツダ CX-5の平均売却予想額（買取相場）月間トレンド