今週の相場状況：相場安定 2026年10月3日集計のアルファード買取相場速報

トヨタ アルファードの買取相場

今回集計（9月6日〜10月3日）で、前回集計（8月30日〜9月26日）の終盤まで続いていた下げがいったん止まった。最新週（9月27日〜10月3日）の平均売却予想額は約258万円で前週比106%、ハイブリッドも約377万円と前週比114%で、そろって値を戻している。買取査定の件数は794件で、前回の799件からほぼ横ばいである。

年式ごとの動きは一様ではない。ガソリン車では4年落ち2022年式が約361万円で約6万円、9年落ち2017年式が約159万円で約6万円の上昇となった一方、当年式2026年式は約536万円で約9万円、10年落ち2016年式は約161万円で約8万円の下落である。ハイブリッド車は当年式2026年式が約538万円で約13万円上げたものの、2年落ち2024年式が約521万円で約17万円、6年落ち2020年式が約302万円で約18万円下げており、下げた年式のほうが目立つ。

上げた年式と下げた年式が入り混じり、全体として大きな崩れは出ていない。ガソリン車とハイブリッド車で方向が分かれているため、急いで手放す必要はないものの、下げ幅の大きかったハイブリッド車の4年落ち2022年式や6年落ち2020年式は、手放す予定があるなら早めに動いたほうがよいだろう。

トヨタ アルファードの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ アルファードの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ アルファードの最新リセールバリュー値（残価率）

現行40系の残価率は、前回から大きな変化がない。ガソリンのＺは当年式が97%、1年落ちが94%、2年落ちが92%、3年落ちでも91%で、当年式が前回の98%から1ポイント下がったほかは前回と同じ水準である。新車価格約555万円に対し、3年落ち2023年式の売却予想額は約492万円となっている。

ハイブリッドＺは当年式89%、1年落ち83%、2年落ちと3年落ちがいずれも80%で、ガソリンより低い。新車価格が約635万円と高いぶん、売却予想額との差が開きやすい。前回は当年式90%、3年落ち82%だったため、この2つの年式は1〜2ポイント下がった。

ガソリンのＺは3年乗っても相場が新車価格の9割前後にとどまり、下値が固い状態が続いている。アルファードの中古車を狙うなら、高年式は値ごろ感に乏しく、相場が新車価格の8割程度に落ち着くハイブリッドＺの経年2〜3年のほうが選びやすいだろう。

トヨタ アルファード（AGH40W型）「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ アルファード（AAHH40W型）「ハイブリッド Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ アルファード 現行型40系の買取相場

現行40系は、ガソリン車とハイブリッド車で方向が分かれた。ガソリンのAGH40W型は当年式2026年式が約537万円で約7万円、2年落ち2024年式が約495万円で約3万円、3年落ち2023年式が約492万円で約2万円の下落と、水準を上げた年式がない。1年落ち2025年式は約519万円で前回とほぼ変わらない。

一方、ハイブリッドのAAHH40W型は当年式2026年式が約524万円で約29万円、1年落ち2025年式が約512万円で約12万円の上昇である。ただし2年落ち2024年式は約500万円で約14万円、3年落ち2023年式は約503万円で約10万円下げており、同じ型式でも高年式と経年2〜3年で逆を向いている。4WDのAAHH45W型も1年落ちが約501万円で約23万円、2年落ちが約567万円で約18万円の下落だ。4WDガソリンのAGH45W型は合計11件と少なく、年式ごとの平均は1台の出入りで振れやすい。

40系の売却予想額は500万円前後に集まっており、世代としての水準は保たれている。ただしガソリン車が小幅に下げ、ハイブリッド車は高年式が上げて経年2〜3年が下げたため、どの年式と駆動方式かで見え方が変わる。下げが続くガソリンのAGH40W型は、一度査定に出して水準を確かめるのがよさそうだ。

トヨタ アルファード 40系 ガソリン車 AGH40W型の買取相場

トヨタ アルファード 40系 ハイブリッド車 AAHH40W型の買取相場

トヨタ アルファード 40系 4WD ガソリン車 AGH45W型の買取相場

トヨタ アルファード 40系 4WD ハイブリッド車 AAHH45W型の買取相場

トヨタ アルファード 先代30系の買取相場

先代30系も年式によって方向が割れている。ガソリンのAGH30W型は4年落ち2022年式が約363万円で約6万円、9年落ち2017年式が約159万円で約10万円の上昇となった一方、6年落ち2020年式は約282万円で約5万円、10年落ち2016年式は約166万円で約6万円の下落である。3年落ち2023年式は約380万円、5年落ち2021年式は約309万円で、いずれも前回とほぼ変わらない。

ハイブリッドのAYH30W型は下げた年式が目立つ。4年落ち2022年式が約377万円で約18万円、6年落ち2020年式が約302万円で約18万円、7年落ち2019年式が約301万円で約13万円の下落だ。5年落ち2021年式は約332万円で約4万円上げており、下げ一色ではない。4WDガソリンのAGH35W型は7年落ち2019年式が約224万円で約8万円の上昇、5年落ち2021年式が約301万円で約6万円の下落である。3.5LのGGH30W型は合計16件と少なく、年式ごとの平均は1台の出入りで振れやすいため、約187万〜366万円という幅で受け止めたい。

30系はガソリン車で上げた年式と下げた年式が混ざり、ハイブリッド車では4年落ち・6年落ち・7年落ちの下げが大きい。手放す時期の読みは年式と駆動方式で分かれていると言える。アルファードの中古車を探しているなら、値を下げたハイブリッド車の6年落ち2020年式あたりが手の届きやすい水準になっている。

トヨタ アルファード 30系 ガソリン車 AGH30W型の買取相場

トヨタ アルファード 30系 ハイブリッド車 AYH30W型の買取相場

トヨタ アルファード 30系 4WD ガソリン車 AGH35W型の買取相場

トヨタ アルファード 30系 3.5Lガソリン車 GGH30W型の買取相場

トヨタ アルファード 先々代20系の買取相場

先々代20系は水準が小さいぶん、値動きも小幅にとどまった。ガソリンのANH20W型は14年落ち2012年式が約43万円で約4万円、12年落ち2014年式が約58万円で約2万円の下落である。一方で13年落ち2013年式は約52万円、15年落ち2011年式は約27万円と、それぞれ約2万円上げた。16年落ち2010年式は約25万円で前回とほぼ変わらない。

ハイブリッドのATH20W型は合計26件、4WDガソリンのANH25W型は合計25件と少なく、年式ごとの平均は1台の出入りで振れやすい。ATH20W型の売却予想額は約66万〜94万円、ANH25W型は約19万〜58万円の範囲に収まっており、世代としての水準は前回から大きく変わっていない。

経年12年以上でも20万円台を保つ年式が並び、下値は固いままである。数万円の上下で全体の方向が変わるわけではないので、手放す予定があるなら時期を細かく選ぶ必要は薄いだろう。

トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 ANH20W型の買取相場

トヨタ アルファード 20系 ハイブリッド車 ATH20W型の買取相場

トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 4WD ANH25W型の買取相場

トヨタ アルファードの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド