今週の相場状況:相場下落 【2026年7月18日集計】トヨタ アルファードの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(6月21日〜7月18日)は査定794件・前回比1件増ながら、主力の現行40系は相場が下落。ガソリンAGH40W型は3年落ちで約11万円、2年落ちで約10万円下げており、短期で手放すなら早めの売却が優位である。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
目次
トヨタ アルファードの買取相場
今回集計(6月21日〜7月18日)のアルファードは査定794件で、前回集計(6月14日〜7月11日)比1件増とほぼ横ばいだった。ハイブリッドは251件で前回比30件減となっている。最新週(7月12日〜18日)の平均売却予想額は約265万円、前週比94%と下げており、過去4週間で見ても高年式の水準は前回集計を下回っている。
年式別では3年落ち(2023年式)が約460万円で前回比約18万円の下落、1年落ちと2年落ちもそれぞれ約7万円下げた。一方で経年6〜9年は約1万円前後の小幅な動きにとどまり、経年12年以上もほとんど変化がない。値動きが高年式に集中している格好だ。
ハイブリッドは当年式と1年落ちが約14万〜18万円上げた反面、2年落ちから7年落ちが約9万〜14万円下げており、件数減も重なって平均値が振れやすくなっている。高年式を手放すなら早めの売却が優位と言える。
トヨタ アルファードの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | 794 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
0.9% |
¥5,691,428 |
1,239 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
9.9% |
¥5,379,620 |
10,028 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
7.4% |
¥5,164,745 |
20,822 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
6.0% |
¥4,603,125 |
31,246 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
8.6% |
¥3,702,794 |
41,337 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
12.2% |
¥3,202,268 |
52,334 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
7.4% |
¥2,984,237 |
56,922 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
7.2% |
¥2,612,982 |
68,793 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
6.2% |
¥2,604,489 |
79,147 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
4.0% |
¥1,732,500 |
83,364 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
4.2% |
¥1,639,090 |
111,886 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
3.5% |
¥1,333,928 |
115,297 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
3.9% |
¥609,677 |
126,512 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
5.0% |
¥515,250 |
125,005 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
3.8% |
¥446,000 |
128,680 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
1.6% |
¥359,230 |
124,095 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
8.1% |
¥289,531 |
149,351 km |
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
| トヨタ アルファードハイブリッド | 251 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.6% |
¥5,878,888 |
2,384 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
10.0% |
¥5,795,600 |
10,886 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
18.3% |
¥5,349,565 |
24,943 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
12.4% |
¥5,421,612 |
29,772 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
4.8% |
¥3,644,166 |
48,689 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
7.6% |
¥3,726,842 |
49,216 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
8.0% |
¥3,010,000 |
70,508 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
6.0% |
¥2,812,666 |
97,711 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
5.6% |
¥2,684,285 |
95,760 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
1.6% |
¥2,167,500 |
87,177 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
6.0% |
¥2,064,000 |
107,149 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.8% |
¥1,729,166 |
129,654 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
1.2% |
¥943,333 |
133,201 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
2.8% |
¥775,714 |
153,098 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
6.0% |
¥834,000 |
133,346 km |
| 15年落ち | 2011年式 | — | — | — |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
1.6% |
¥177,500 |
226,183 km |
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トヨタ アルファードの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 4月26日〜5月2日 |
221 件 |
¥2,834,479 |
━ |
| 5月3日〜5月9日 |
215 件 |
¥2,652,046 |
▼ 94% |
| 5月10日〜5月16日 |
228 件 |
¥2,847,368 |
▲ 107% |
| 5月17日〜5月23日 |
218 件 |
¥3,145,733 |
▲ 110% |
| 5月24日〜5月30日 |
204 件 |
¥2,903,382 |
▼ 92% |
| 5月31日〜6月6日 |
211 件 |
¥3,117,677 |
▲ 107% |
| 6月7日〜6月13日 |
219 件 |
¥2,916,438 |
▼ 94% |
| 6月14日〜6月20日 |
210 件 |
¥2,912,285 |
▶ 100% |
| 6月21日〜6月27日 |
193 件 |
¥2,999,689 |
▲ 103% |
| 6月28日〜7月4日 |
184 件 |
¥2,750,923 |
▼ 92% |
| 7月5日〜7月11日 |
206 件 |
¥2,831,747 |
▲ 103% |
| 7月12日〜7月18日 |
211 件 |
¥2,654,312 |
▼ 94% |
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
| トヨタ アルファードハイブリッド | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 4月26日〜5月2日 |
75 件 |
¥3,764,933 |
━ |
| 5月3日〜5月9日 |
71 件 |
¥3,803,239 |
▶ 101% |
| 5月10日〜5月16日 |
65 件 |
¥3,905,384 |
▲ 103% |
| 5月17日〜5月23日 |
64 件 |
¥4,059,687 |
▲ 104% |
| 5月24日〜5月30日 |
71 件 |
¥3,781,408 |
▼ 93% |
| 5月31日〜6月6日 |
65 件 |
¥4,337,384 |
▲ 115% |
| 6月7日〜6月13日 |
81 件 |
¥3,972,345 |
▼ 92% |
| 6月14日〜6月20日 |
70 件 |
¥3,802,285 |
▼ 96% |
| 6月21日〜6月27日 |
76 件 |
¥4,129,868 |
▲ 109% |
| 6月28日〜7月4日 |
68 件 |
¥3,385,441 |
▼ 82% |
| 7月5日〜7月11日 |
67 件 |
¥3,812,985 |
▲ 113% |
| 7月12日〜7月18日 |
40 件 |
¥3,719,250 |
▼ 98% |
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トヨタ アルファードの最新リセールバリュー値(残価率)
現行AGH40W型「Z」は査定151件。リセールバリュー値は当年式101%、1年落ち97%、2年落ち・3年落ちがともに96%で、前回集計の99%・98%・99%から2〜3ポイント低下した。それでも3年落ちで新車価格の9割超を保っており、水準そのものは群を抜いて高い。
ハイブリッドZ(AAHH40W型)は57件で、当年式92%、1年落ち88%、2年落ち83%、3年落ち81%。前回からの低下は1ポイント程度にとどまるが、新車価格が高い分だけ残価率はガソリン車を下回る。買い替え前提であれば、残価率の高いガソリン車のほうが手元に残る金額を読みやすいと見てよいだろう。
トヨタ アルファード(AGH40W型)「Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH40W型 Z | 151 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 555.0万円 |
¥5,624,000 |
101% |
| 1年落ち | 2025年式 | 555.0万円 |
¥5,403,333 |
97% |
| 2年落ち | 2024年式 | 540.0万円 |
¥5,174,074 |
96% |
| 3年落ち | 2023年式 | 540.0万円 |
¥5,204,500 |
96% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ アルファード(AAHH40W型)「ハイブリッド Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH40W型 ハイブリッド Z | 57 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 635.0万円 |
¥5,872,000 |
92% |
| 1年落ち | 2025年式 | 635.0万円 |
¥5,568,000 |
88% |
| 2年落ち | 2024年式 | 620.0万円 |
¥5,145,161 |
83% |
| 3年落ち | 2023年式 | 620.0万円 |
¥5,016,363 |
81% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ アルファード 現行型40系の買取相場
中心となるガソリンAGH40W型は査定151件で前回比2件減。1年落ちが約540万円で約7万円、2年落ちが約517万円で約10万円、3年落ちが約520万円で約11万円と、主要な3つの年式がそろって前回を下回った。当年式だけが約2万円上げているものの、全体としては値を下げている。
ハイブリッドAAHH40W型(77件)は当年式が約20万円、1年落ちが約15万円上げる一方、2年落ちは約13万円、3年落ちは約6万円下げた。4WDのAGH45W型は21件、AAHH45W型は31件と件数が少なく、3年落ちがそれぞれ約23万円、約16万円下げているが、1台の出入りで振れやすい点は割り引いて見たい。
現行型は依然として500万円台の水準を保っているが、最も件数の多いガソリン車で下げが続いている。売却を考えているなら早めに動くのが優位である。
トヨタ アルファード 40系 ガソリン車 AGH40W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH40W型 | 151 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.3% |
¥5,624,000 |
1,143 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
47.7% |
¥5,403,333 |
9,376 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
35.8% |
¥5,174,074 |
20,843 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
13.2% |
¥5,204,500 |
26,259 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 40系 ハイブリッド車 AAHH40W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH40W型 | 77 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
11.7% |
¥5,973,333 |
2,062 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
23.4% |
¥5,782,222 |
11,562 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
42.9% |
¥5,257,878 |
23,934 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
22.1% |
¥5,595,882 |
31,272 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 40系 4WD ガソリン車 AGH45W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH45W型 | 21 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
4.8% |
¥5,750,000 |
2,946 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
33.3% |
¥5,135,714 |
16,739 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
23.8% |
¥5,064,000 |
20,594 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
38.1% |
¥4,986,250 |
27,788 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 40系 4WD ハイブリッド車 AAHH45W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH45W型 | 31 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.2% |
¥5,120,000 |
2,915 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
22.6% |
¥5,830,000 |
9,149 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
38.7% |
¥5,647,500 |
27,211 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
35.5% |
¥5,434,545 |
33,561 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 先代30系の買取相場
ガソリンAGH30W型は368件と前回比9件増で、世代別では最も件数が多い。4年落ちが約373万円、7年落ちが約255万円、8年落ちが約256万円と前回からほぼ変わらず、3年落ちは約3万円上げた。現行型に比べれば値動きは落ち着いている。
一方で経年10年・11年は約9万〜14万円下げており、年式が古いほど弱さが出ている。ハイブリッドAYH30W型(114件)も4年落ち・6年落ち・7年落ちが約9万〜10万円下げた反面、10年落ちは約14万円上げるなど、年式ごとのばらつきが大きい。
4WDのAGH35W型は46件、3.5LのGGH30W型は17件と件数が限られ、6年落ちが大きく上げるなど1台の影響が出やすい。経年5年以内は現行型の下げに引っ張られやすく、売り時を計るなら早めが無難だ。
トヨタ アルファード 30系 ガソリン車 AGH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH30W型 | 368 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.9% |
¥3,850,000 |
38,081 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
16.3% |
¥3,727,833 |
41,415 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
22.3% |
¥3,228,048 |
50,871 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
13.0% |
¥2,909,791 |
57,956 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
12.5% |
¥2,553,913 |
73,101 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
11.1% |
¥2,562,682 |
77,426 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
6.8% |
¥1,762,000 |
83,033 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
7.6% |
¥1,650,714 |
111,761 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
5.4% |
¥1,282,000 |
115,327 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 30系 ハイブリッド車 AYH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AYH30W型 | 114 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
2.6% |
¥4,386,666 |
7,374 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
10.5% |
¥3,644,166 |
48,689 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
16.7% |
¥3,726,842 |
49,216 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
17.5% |
¥3,010,000 |
70,508 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
13.2% |
¥2,812,666 |
97,711 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
12.3% |
¥2,684,285 |
95,760 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
3.5% |
¥2,167,500 |
87,177 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
13.2% |
¥2,064,000 |
107,149 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
10.5% |
¥1,729,166 |
129,654 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 30系 4WD ガソリン車 AGH35W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH35W型 | 46 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.3% |
¥3,835,000 |
33,438 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
13.0% |
¥3,203,333 |
49,059 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
28.3% |
¥2,992,307 |
60,303 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
8.7% |
¥2,710,000 |
50,575 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
19.6% |
¥2,680,000 |
56,907 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
6.5% |
¥2,430,000 |
79,414 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
8.7% |
¥1,652,500 |
86,163 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
6.5% |
¥1,293,333 |
117,618 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.3% |
¥1,435,000 |
116,053 km |
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トヨタ アルファード 30系 3.5Lガソリン車 GGH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード GGH30W型 | 17 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
5.9% |
¥4,730,000 |
12,997 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
5.9% |
¥3,120,000 |
72,520 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
29.4% |
¥3,734,000 |
50,612 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
5.9% |
¥3,770,000 |
37,410 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
17.6% |
¥3,160,000 |
89,493 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
5.9% |
¥1,700,000 |
65,656 km |
| 10年落ち | 2016年式 | — | — | — |
| 11年落ち | 2015年式 |
29.4% |
¥1,548,000 |
104,693 km |
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トヨタ アルファード 先々代20系の買取相場
ガソリンANH20W型は132件で前回比6件増。12年落ちが約67万円、14年落ちが約43万円、15年落ちが約35万円と、いずれも前回比1〜2万円の範囲に収まっており、値動きはほとんどない。平均走行距離が12万km前後に達しても価格が崩れていない点は目を引く。
4WDのANH25W型は25件で、12年落ちが約8万円、13年落ちが約6万円、15年落ちが約11万円上げた。件数が少ないため振れ幅は大きいが、4WDに引き合いがあることはうかがえる。ハイブリッドATH20W型も25件と少なく、13年落ちが約7万円上げている。
経年16年以上でも20万円台を保っており、下値は固い。現行型のような下げ圧力は及んでおらず、慌てて手放す必要はなく、条件の良い買い手を待つ余地があると言える。
トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 ANH20W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード ANH20W型 | 132 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
17.4% |
¥673,043 |
117,658 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
23.5% |
¥527,741 |
125,135 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
17.4% |
¥433,043 |
125,659 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
7.6% |
¥353,000 |
123,891 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
14.4% |
¥288,421 |
139,861 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
13.6% |
¥247,777 |
132,843 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
6.1% |
¥231,250 |
171,815 km |
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トヨタ アルファード 20系 ハイブリッド車 ATH20W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド ATH20W型 | 25 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
12.0% |
¥943,333 |
133,201 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
28.0% |
¥775,714 |
153,098 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
60.0% |
¥834,000 |
133,346 km |
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トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 4WD ANH25W型の買取相場
| 集計期間:2026年6月21日(日)〜2026年7月18日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード ANH25W型 | 25 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
24.0% |
¥338,333 |
167,876 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
20.0% |
¥392,000 |
137,371 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
24.0% |
¥455,000 |
141,330 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
8.0% |
¥395,000 |
110,883 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
8.0% |
¥180,000 |
222,128 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
12.0% |
¥190,000 |
192,269 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
4.0% |
¥170,000 |
209,845 km |
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トヨタ アルファードの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
アルファード(ガソリン車)
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
アルファードハイブリッド
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
