今週の相場状況:小康状態 【2026年9月19日集計】トヨタ アルファードの売却予想額(買取相場)リセールバリュー速報
今回集計(8月23日〜9月19日)は小康状態が続き、最新週の平均売却予想額は約260万円で前週比95%(査定807件・前回比54件増)。現行40系の2年落ち2024年式は約501万円と前回から約1万円上げた一方、ハイブリッド車の高年式は値を下げている。手放す時期の読みは世代によって分かれている。
買取査定の相場情報について
本文中の「平均売却予想額」は、ガリバー店頭で買取査定したクルマがオートオークション等で落札・売却される際の金額を予測し、全査定件数で平均化したものです。中古車流通における売却予測の平均値であり、ガリバー店頭での買取金額とは異なります。実際の買取金額は、クルマのグレード・装備・使用状態によって変動します。
また、相場の動向や売却タイミングなどに関する見通しはリセバ総研の見解であり、将来の相場動向を確約するものではありません。売買のご判断は最新の市況をご確認のうえ、ご自身の責任で行ってください。
トヨタ アルファードの買取相場
今回集計(8月23日〜9月19日)は、前回集計(8月16日〜9月12日)に続いて大きな崩れのない状態が保たれている。週次では8月23日〜8月29日から3週にわたって約265万円・約275万円・約273万円と高めの水準が並び、最新週(9月13日〜9月19日)は約260万円で前週比95%と反落した。ハイブリッド車も最新週は約346万円で前週比98%と2週続けて値を下げている。
年式ごとに見ると、ガソリン車は1年落ち2025年式が約514万円で約4万円の上昇、4年落ち2022年式が約353万円で約6万円の上昇と、高年式から経年4年あたりまでが値を保っている。一方で6年落ち2020年式は約278万円、9年落ち2017年式は約153万円といずれもわずかに下げた。ハイブリッド車は6年落ち2020年式が約329万円で約14万円、7年落ち2019年式が約314万円で約9万円の下落と、経年6〜8年で緩みが出ている。
買取査定の件数が807件と前回より増える中でも、水準そのものは保たれている。動いているのは年式ごとの強弱であって、全体が一方向に振れているわけではない。自分の年式が前回からどう動いたかを確かめたうえで、実際の買取査定額を見て決めたい。
トヨタ アルファードの買取相場(過去15年落ちまで)
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | 807 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
2.2% |
¥5,370,000 |
2,682 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
5.2% |
¥5,141,190 |
11,053 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
10.9% |
¥4,976,818 |
18,964 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
5.6% |
¥4,394,444 |
29,368 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
7.8% |
¥3,529,523 |
40,217 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
10.2% |
¥3,133,658 |
53,533 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
10.2% |
¥2,779,390 |
65,018 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
7.2% |
¥2,544,310 |
82,689 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
5.7% |
¥2,612,173 |
74,661 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
4.3% |
¥1,530,571 |
105,497 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
4.6% |
¥1,734,324 |
95,181 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
4.2% |
¥1,402,058 |
120,354 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
3.3% |
¥585,925 |
127,078 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
3.5% |
¥535,714 |
123,368 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
5.5% |
¥503,181 |
122,796 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
2.1% |
¥291,764 |
135,481 km |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
7.6% |
¥293,934 |
151,617 km |
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
| トヨタ アルファードハイブリッド | 233 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
3.9% |
¥5,251,111 |
4,554 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
9.4% |
¥5,303,636 |
12,428 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
19.3% |
¥5,371,777 |
21,534 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
6.4% |
¥4,980,666 |
30,841 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
5.2% |
¥3,779,166 |
46,665 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
9.9% |
¥3,226,521 |
72,335 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
8.2% |
¥3,285,263 |
65,962 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
8.2% |
¥3,140,000 |
78,761 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
8.6% |
¥2,694,000 |
87,184 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
2.6% |
¥2,316,666 |
76,353 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
3.0% |
¥1,745,714 |
131,261 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
5.2% |
¥1,867,500 |
112,625 km |
| 12年落ち | 2014年式 |
2.6% |
¥956,666 |
114,725 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
3.0% |
¥860,000 |
113,493 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
4.3% |
¥707,000 |
157,458 km |
| 15年落ち | 2011年式 | — | — | — |
| 16年落ち以上 | 2010年式以前 |
0.4% |
¥180,000 |
127,058 km |
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トヨタ アルファードの買取相場:過去12週間の推移
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 6月28日〜7月4日 |
184 件 |
¥2,751,739 |
━ |
| 7月5日〜7月11日 |
206 件 |
¥2,831,019 |
▲ 103% |
| 7月12日〜7月18日 |
211 件 |
¥2,655,165 |
▼ 94% |
| 7月19日〜7月25日 |
185 件 |
¥2,787,567 |
▲ 105% |
| 7月26日〜8月1日 |
154 件 |
¥2,676,298 |
▼ 96% |
| 8月2日〜8月8日 |
171 件 |
¥2,643,859 |
▶ 99% |
| 8月9日〜8月15日 |
193 件 |
¥2,429,326 |
▼ 92% |
| 8月16日〜8月22日 |
140 件 |
¥2,522,928 |
▲ 104% |
| 8月23日〜8月29日 |
211 件 |
¥2,646,540 |
▲ 105% |
| 8月30日〜9月5日 |
193 件 |
¥2,752,383 |
▲ 104% |
| 9月6日〜9月12日 |
209 件 |
¥2,728,708 |
▶ 99% |
| 9月13日〜9月19日 |
194 件 |
¥2,600,979 |
▼ 95% |
| 過去12週間の査定件数と平均売却予想額(買取相場) | |||
| トヨタ アルファードハイブリッド | |||
| 集計期間(日曜〜土曜) | 査定件数 | 平均売却予想額(買取相場) | 予想額前週比 |
| 6月28日〜7月4日 |
68 件 |
¥3,385,441 |
━ |
| 7月5日〜7月11日 |
67 件 |
¥3,817,462 |
▲ 113% |
| 7月12日〜7月18日 |
40 件 |
¥3,719,250 |
▼ 97% |
| 7月19日〜7月25日 |
60 件 |
¥3,140,833 |
▼ 84% |
| 7月26日〜8月1日 |
60 件 |
¥4,245,666 |
▲ 135% |
| 8月2日〜8月8日 |
55 件 |
¥3,582,727 |
▼ 84% |
| 8月9日〜8月15日 |
48 件 |
¥3,906,666 |
▲ 109% |
| 8月16日〜8月22日 |
47 件 |
¥3,252,553 |
▼ 83% |
| 8月23日〜8月29日 |
54 件 |
¥3,573,518 |
▲ 110% |
| 8月30日〜9月5日 |
57 件 |
¥3,916,491 |
▲ 110% |
| 9月6日〜9月12日 |
61 件 |
¥3,546,065 |
▼ 91% |
| 9月13日〜9月19日 |
61 件 |
¥3,457,704 |
▼ 98% |
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トヨタ アルファードの最新リセールバリュー値(残価率)
現行40系の残価率は高い水準が保たれている。ガソリン車のAGH40W型「Z」は当年式2026年式が新車価格555万円に対し約536万円で97%と、前回の95%から一段上がった。1年落ち2025年式も93%、2年落ち2024年式が93%、3年落ち2023年式が90%と、経年3年まで9割を切っていない。
ハイブリッド車のAAHH40W型「ハイブリッド Z」は、当年式2026年式が約571万円で90%と前回の95%から下がった。1年落ち2025年式は80%、2年落ち2024年式は81%、3年落ち2023年式は79%で、いずれも前回とほぼ変わらない。新車価格の高いハイブリッド車のほうが残価率では見劣りする構図が続いている。
新車価格に近い水準が保たれている経年2年までは、アルファードの中古車として見ると値ごろ感に乏しい。中古で探すなら、水準が一段落ちる3年落ち以降のほうが候補を絞りやすいだろう。
トヨタ アルファード(AGH40W型)「Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH40W型 Z | 157 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 555.0万円 |
¥5,359,411 |
97% |
| 1年落ち | 2025年式 | 555.0万円 |
¥5,168,205 |
93% |
| 2年落ち | 2024年式 | 540.0万円 |
¥5,007,948 |
93% |
| 3年落ち | 2023年式 | 540.0万円 |
¥4,869,565 |
90% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ アルファード(AAHH40W型)「ハイブリッド Z」のリセールバリュー値(残価率)
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH40W型 ハイブリッド Z | 47 件 | |||
| 経年 | 年式 | 新車価格※ | 平均売却予想額 (買取相場) |
リセールバリュー値 |
| 当年式 | 2026年式 | 635.0万円 |
¥5,710,000 |
90% |
| 1年落ち | 2025年式 | 635.0万円 |
¥5,110,000 |
80% |
| 2年落ち | 2024年式 | 620.0万円 |
¥5,045,357 |
81% |
| 3年落ち | 2023年式 | 620.0万円 |
¥4,911,666 |
79% |
| ※車両本体価格(当該年の後半に改定された価格は翌年に反映している場合があります) | ||||
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トヨタ アルファード 現行型40系の買取相場
現行40系は、前回集計から水準を保った型式と下げた型式に分かれた。ガソリン車のAGH40W型は当年式2026年式が約536万円で約8万円、1年落ち2025年式が約517万円で約4万円、2年落ち2024年式が約501万円で約1万円といずれも上昇し、3年落ち2023年式も約487万円でほぼ変わらない。査定件数も157件と前回の139件から増えており、売る人が増える中でも値が保たれている。
これに対しハイブリッド車のAAHH40W型は、当年式2026年式が約505万円で約103万円、1年落ち2025年式が約518万円で約3万円の下落となった。2年落ち2024年式は約524万円で約13万円下げており、4WDのAAHH45W型も1年落ち2025年式が約562万円、2年落ち2024年式が約570万円と、いずれも前回から値を下げている。4WDガソリン車のAGH45W型は2年落ち2024年式が約473万円とほぼ変わらない。
同じ現行型でも、ガソリン車が値を保つ一方でハイブリッド車が下げるという逆の動きになっている。ハイブリッド車を手放す予定があるなら値上がりを待つより早めに動いたほうがよく、アルファードの中古車を狙うなら、値を下げたハイブリッド車の高年式が選びやすくなってきている。
トヨタ アルファード 40系 ガソリン車 AGH40W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH40W型 | 157 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
10.8% |
¥5,359,411 |
2,600 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
24.8% |
¥5,168,205 |
10,874 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
49.7% |
¥5,007,948 |
18,307 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
14.6% |
¥4,869,565 |
26,430 km |
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トヨタ アルファード 40系 ハイブリッド車 AAHH40W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH40W型 | 62 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
11.3% |
¥5,051,428 |
4,663 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
25.8% |
¥5,184,375 |
13,248 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
51.6% |
¥5,238,125 |
22,147 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
11.3% |
¥5,131,428 |
22,186 km |
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トヨタ アルファード 40系 4WD ガソリン車 AGH45W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH45W型 | 15 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
6.7% |
¥5,550,000 |
4,080 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
20.0% |
¥4,790,000 |
13,371 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
66.7% |
¥4,734,000 |
24,087 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
6.7% |
¥4,750,000 |
39,712 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 40系 4WD ハイブリッド車 AAHH45W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AAHH45W型 | 27 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 当年式 | 2026年式 |
7.4% |
¥5,950,000 |
4,176 km |
| 1年落ち | 2025年式 |
22.2% |
¥5,621,666 |
10,242 km |
| 2年落ち | 2024年式 |
48.1% |
¥5,700,769 |
20,024 km |
| 3年落ち | 2023年式 |
22.2% |
¥5,113,333 |
32,595 km |
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トヨタ アルファード 先代30系の買取相場
先代30系は、値を上げた年式と下げた年式が入り混じった。ガソリン車のAGH30W型は3年落ち2023年式が約389万円で約6万円、4年落ち2022年式が約355万円で約5万円の上昇である一方、5年落ち2021年式は約314万円で約3万円、6年落ち2020年式は約278万円で約3万円の下落となった。8年落ち2018年式は約259万円で約2万円上げている。
ハイブリッド車のAYH30W型は下げが目立ち、6年落ち2020年式が約329万円で約14万円、7年落ち2019年式が約314万円で約9万円、8年落ち2018年式が約269万円で約10万円の下落である。9年落ち2017年式は約232万円と上げているが、件数が少なく1台の出入りで振れやすい。4WDガソリン車のAGH35W型は7年落ち2019年式が約202万円、11年落ち2015年式が約100万円と、低年式で下げが出ている。3.5LのGGH30W型は合計17件と少なく、年式による金額の幅は約186万〜357万円と広い。
30系はガソリン車の経年3〜4年が値を上げ、ハイブリッド車の経年6〜8年が下げるという形になっている。ハイブリッド車で経年6年を超えている車両は下げが続いており、近く手放すなら早めに査定に出したほうがよいだろう。
トヨタ アルファード 30系 ガソリン車 AGH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH30W型 | 396 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
4.8% |
¥3,888,421 |
32,010 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
13.4% |
¥3,546,226 |
40,577 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
19.2% |
¥3,140,000 |
53,240 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
18.9% |
¥2,775,466 |
65,257 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
11.6% |
¥2,560,217 |
78,640 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
9.3% |
¥2,587,837 |
74,979 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
7.8% |
¥1,501,290 |
108,108 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
7.8% |
¥1,738,064 |
90,495 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
7.1% |
¥1,335,357 |
124,807 km |
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トヨタ アルファード 30系 ハイブリッド車 AYH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド AYH30W型 | 120 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
1.7% |
¥4,055,000 |
55,873 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
10.0% |
¥3,779,166 |
46,665 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
19.2% |
¥3,226,521 |
72,335 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
15.8% |
¥3,285,263 |
65,962 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
15.8% |
¥3,140,000 |
78,761 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
16.7% |
¥2,694,000 |
87,184 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
5.0% |
¥2,316,666 |
76,353 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
5.8% |
¥1,745,714 |
131,261 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
10.0% |
¥1,867,500 |
112,625 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 30系 4WD ガソリン車 AGH35W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード AGH35W型 | 39 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 3年落ち | 2023年式 |
5.1% |
¥3,560,000 |
32,875 km |
| 4年落ち | 2022年式 |
17.9% |
¥3,330,000 |
40,907 km |
| 5年落ち | 2021年式 |
15.4% |
¥3,053,333 |
57,243 km |
| 6年落ち | 2020年式 |
10.3% |
¥2,400,000 |
75,131 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
17.9% |
¥2,017,142 |
113,919 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
15.4% |
¥2,623,333 |
69,925 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
7.7% |
¥1,456,666 |
101,307 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
7.7% |
¥1,476,666 |
133,694 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
2.6% |
¥1,000,000 |
183,828 km |
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トヨタ アルファード 30系 3.5Lガソリン車 GGH30W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード GGH30W型 | 17 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 4年落ち | 2022年式 |
11.8% |
¥3,570,000 |
38,940 km |
| 5年落ち | 2021年式 | — | — | — |
| 6年落ち | 2020年式 |
5.9% |
¥3,470,000 |
58,551 km |
| 7年落ち | 2019年式 |
17.6% |
¥3,266,666 |
88,789 km |
| 8年落ち | 2018年式 |
11.8% |
¥2,825,000 |
93,713 km |
| 9年落ち | 2017年式 |
5.9% |
¥2,660,000 |
37,125 km |
| 10年落ち | 2016年式 |
17.6% |
¥1,953,333 |
105,090 km |
| 11年落ち | 2015年式 |
29.4% |
¥1,856,000 |
82,724 km |
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トヨタ アルファード 先々代20系の買取相場
先々代20系は、前回集計から値を戻した年式が目立った。ガソリン車のANH20W型は13年落ち2013年式が約52万円で約1万円、16年落ち2010年式が約26万円で約2万円の上昇である。12年落ち2014年式は約63万円で約6万円下げたが、14年落ち2012年式は約50万円とほぼ変わらず、水準そのものは保たれている。
ハイブリッド車のATH20W型は合計23件と少なく、12年落ち2014年式が約96万円、14年落ち2012年式が約71万円と、いずれも前回から値を上げた。件数が薄いため1台の出入りで平均が振れやすい点には注意しておきたい。4WDガソリン車のANH25W型も合計29件と少ないが、金額は年式によって約17万〜59万円と幅がある。
20系は経年12年以上の車両が中心で、下値が固い状態が続いている。急いで手放す必要はなく、査定のタイミングが合ったところで動けばよいだろう。アルファードの中古車を探しているなら、この世代は年式ごとの水準を見比べて選びたい。
トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 ANH20W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード ANH20W型 | 119 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
15.1% |
¥632,777 |
118,193 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
16.8% |
¥515,000 |
127,963 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
26.1% |
¥495,161 |
120,083 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
10.9% |
¥280,000 |
136,005 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
15.1% |
¥257,777 |
152,109 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
8.4% |
¥281,000 |
132,185 km |
| 18年落ち | 2008年式 |
7.6% |
¥274,444 |
157,516 km |
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トヨタ アルファード 20系 ハイブリッド車 ATH20W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファードハイブリッド ATH20W型 | 23 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
26.1% |
¥956,666 |
114,725 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
30.4% |
¥860,000 |
113,493 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
43.5% |
¥707,000 |
157,458 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 4WD ANH25W型の買取相場
| 集計期間:2026年8月23日(日)〜2026年9月19日(土) | 査定件数合計 | |||
|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード ANH25W型 | 29 件 | |||
| 経年 | 年式 | 査定件数シェア | 平均売却予想額 (買取相場) |
平均走行距離 |
| 12年落ち | 2014年式 |
20.7% |
¥406,666 |
142,947 km |
| 13年落ち | 2013年式 |
20.7% |
¥591,666 |
118,722 km |
| 14年落ち | 2012年式 |
20.7% |
¥415,000 |
135,382 km |
| 15年落ち | 2011年式 |
3.4% |
¥170,000 |
149,000 km |
| 16年落ち | 2010年式 |
20.7% |
¥230,000 |
172,432 km |
| 17年落ち | 2009年式 |
13.8% |
¥227,500 |
143,653 km |
| © 2026 IDOM Inc. リセールバリュー総合研究所 | ||||
トヨタ アルファードの平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
アルファード(ガソリン車)
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
アルファードハイブリッド
平均売却予想額(買取相場)月間トレンド
