今週の相場状況：相場下落 【2026年8月1日集計】トヨタ アルファードの売却予想額（買取相場）リセールバリュー速報

トヨタ アルファードの買取相場

今回集計のガソリン車は査定756件で、前回集計（6月28日〜7月25日）の786件から30件減った。週次でも最新週（7月26日〜8月1日）は154件と過去4週間で最も少なく、前週比96%と価格も下げている。今回集計全体の平均売却予想額は約274万円で、前回の約276万円から約1万円の下落である。

年式別では高年式の弱さがはっきり出ている。2025年式は約529万円で約4万円の下落、2024年式は約506万円で約5万円の下落、2023年式も約440万円まで約5万円下げた。一方で経年5年の2021年式は約325万円へ約3万円、経年9年の2017年式は約178万円へ約5万円上げており、経年の長い車両は下がりにくい。

アルファードハイブリッドは227件と前回比8件の減少。最新週は約425万円と前週から大きく戻したが、これは単価の高い40系の割合が増えたことによる面が大きく、今回集計全体では2025年式が約527万円へ約21万円下げるなど高年式の弱さが続いている。値を下げているのは高年式であり、この層を手放すなら早めに動くのが優位と言える。

トヨタ アルファードの買取相場（過去15年落ちまで）

トヨタ アルファードの買取相場：過去12週間の推移

トヨタ アルファードの最新リセールバリュー値（残価率）

現行40系ガソリンのAGH40W型「Ｚ」は査定128件。新車価格555.0万円に対して当年式が約546万円で残価率98%、1年落ちが96%、2年落ちが94%、3年落ちでも92%を保つ。3年乗っても新車価格の9割超で手放せる計算であり、ミニバンとしては群を抜いた水準である。前回集計からは当年式・2年落ち・3年落ちが1ポイントずつ下がっており、緩やかに目減りが始まっている。

ハイブリッドのAAHH40W型「ハイブリッド Ｚ」は50件。新車価格635.0万円に対し当年式が94%、1年落ちが82%、3年落ちが77%で、前回集計から1年落ちで3ポイント、3年落ちで2ポイントの低下となった。ガソリンＺの1年落ち96%と比べると差は小さくなく、新車価格が高いぶん目減りも早く進む。件数が50件と限られるため、1台の出品で平均が動きやすい点にも注意が必要である。

トヨタ アルファード（AGH40W型）「Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ アルファード（AAHH40W型）「ハイブリッド Ｚ」のリセールバリュー値（残価率）

トヨタ アルファード 現行型40系の買取相場

40系は4型式の合計で240件と、前回の243件からほぼ横ばい。売り手の動き自体は衰えていない。価格の絶対水準も高く、AGH40W型は当年式が約546万円、1年落ちの2025年式が約531万円、2年落ちの2024年式でも約506万円と500万円台を維持している。3年落ちの2023年式が約496万円で、経年3年までの値落ちが50万円ほどに収まる点はこの世代の強みだ。

ただし方向としては下げである。AGH40W型は4つの年式すべてが前回を下回り、2024年式で約5万円、2023年式で約7万円の下落となった。ハイブリッドのAAHH40W型は67件と前回比5件増ながら、1年落ちの2025年式が約513万円で約24万円、3年落ちの2023年式が約530万円で約32万円と大きく下げている。件数が増えているのに価格が落ちている点は、買い手の姿勢が慎重になっていることを示す動きと見てよいだろう。

4WDは評価が高い。AAHH45W型は31件と前回比6件増で、当年式が約674万円と今回の全型式で最も高く、2年落ちでも約558万円を確保している。AGH45W型は14件と少なく1台の出品で平均が振れやすいものの、2年落ちは約504万円へ約7万円上げた。水準の高さは保たれているが、主力2型式が揃って値を下げていることを踏まえると、40系の売却は先送りせず早めに判断したいところである。

トヨタ アルファード 40系 ガソリン車 AGH40W型の買取相場

トヨタ アルファード 40系 ハイブリッド車 AAHH40W型の買取相場

トヨタ アルファード 40系 4WD ガソリン車 AGH45W型の買取相場

トヨタ アルファード 40系 4WD ハイブリッド車 AAHH45W型の買取相場

トヨタ アルファード 先代30系の買取相場

ガソリンのAGH30W型は379件と、この世代の中心である。前回比では2件減とほぼ変わらない。価格は3年落ちの2023年式が約391万円へ約9万円の上昇、経年9年の2017年式が約180万円へ約5万円の上昇となった半面、経年8年の2018年式は約245万円へ約7万円、経年10年の2016年式は約160万円へ約5万円下げており、年式ごとに方向が分かれている。

ハイブリッドのAYH30W型は104件で前回比14件の減少ながら、価格は底堅い。経年6年の2020年式が約309万円へ約10万円、経年8年の2018年式が約262万円へ約9万円上げるなど、経年6年以上の年式を中心に値を上げた。40系のハイブリッドが下げているのとは対照的で、この型式については慌てて売る必要はない。

4WDのAGH35W型は44件、3.5LのGGH30W型は13件と件数が限られ、単発の出品で平均が動きやすい。AGH35W型は経年5年の2021年式が約311万円へ約4万円上げた一方、経年7年の2019年式は約264万円へ約15万円下げている。件数の多いAGH30W型の値動きを基準に、個別の型式は参考程度に見ておくのが実際的だ。

トヨタ アルファード 30系 ガソリン車 AGH30W型の買取相場

トヨタ アルファード 30系 ハイブリッド車 AYH30W型の買取相場

トヨタ アルファード 30系 4WD ガソリン車 AGH35W型の買取相場

トヨタ アルファード 30系 3.5Lガソリン車 GGH30W型の買取相場

トヨタ アルファード 先々代20系の買取相場

ガソリンのANH20W型は125件で前回比9件の減少。価格は経年12年の2014年式が約79万円へ約2万円、経年17年の2009年式が約27万円へ約2万円と小幅に上げ、他の年式もおおむね1万円未満の変動にとどまった。走行距離が10万kmを超えても値がつく状態が続いており、この世代は下値が固い。

ハイブリッドのATH20W型は21件、4WDのANH25W型は25件と、いずれも件数が少なく1台の出品で平均が大きく変わりやすい。ATH20W型は経年12年の2014年式が約96万円へ約13万円下げた一方、ANH25W型は同じ2014年式が約44万円へ約8万円上げている。高年式のような下げ圧力は20系に及んでおらず、売り急ぐ必要はないと見てよいだろう。

トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 ANH20W型の買取相場

トヨタ アルファード 20系 ハイブリッド車 ATH20W型の買取相場

トヨタ アルファード 20系 ガソリン車 4WD ANH25W型の買取相場

トヨタ アルファードの平均売却予想額（買取相場）月間トレンド